களத்தில் புதிய ஆயுதங்கள்: ராணுவத்தின் முக்கிய மாற்றம்
இந்திய ராணுவம் 2 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள ட்ரோன்களை வாங்கும் இந்த நடவடிக்கை, வெறும் செலவு அதிகரிப்பு மட்டுமல்ல. இது போர் வியூகத்தில் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. சமீபத்திய பிராந்திய பதற்றங்கள் மற்றும் உலகளாவிய மோதல்கள், உள்ளூர் உளவு மற்றும் தாக்குதல் திறன்களில் ஒரு பெரிய இடைவெளியை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. அவசரகால கொள்முதல் அதிகாரங்களைப் பயன்படுத்தி, 18 முதல் 24 மாதங்களுக்குள் கொள்முதல் காலக்கெடுவை விரைவுபடுத்துவதன் மூலம், பாதுகாப்பு அமைச்சகம் உடனடி பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல ஆண்டு கால வளர்ச்சியை சில மாதங்களுக்குள் கொண்டுவர முயல்கிறது.
மதிப்பீடு மற்றும் செயல்படுத்தல் இடைவெளி
பாதுகாப்புத் துறை பங்குகள் மீது சந்தை நம்பிக்கை வலுவாக இருந்தாலும், இந்தத் துறையின் ஆழமான ஆய்வு ஒரு பிளவைக் காட்டுகிறது. Hindustan Aeronautics Limited (HAL) மற்றும் Bharat Electronics (BEL) போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள், பல ஆண்டு கால ஆர்டர்கள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட உள்கட்டமைப்பிலிருந்து பயனடைகின்றன. இருப்பினும், ட்ரோன் துறையின் உண்மையான சோதனை, Zen Technologies, ideaForge மற்றும் Paras Defence போன்ற சிறப்பு ட்ரோன் நிறுவனங்களின் செயல்திறனில் உள்ளது. இந்த நிறுவனங்கள் ஒப்பந்தங்களை வெல்வது மட்டுமல்லாமல், 80% உள்நாட்டு உள்ளடக்க ஆணையை பராமரிக்கும் அதே வேளையில் உற்பத்தியை அளவிடும் திறனுக்காகவும் ஆராயப்படுகின்றன. பழைய பாதுகாப்பு தளங்களைப் போலல்லாமல், ட்ரோன் தொழில்நுட்பம் வேகமாக வளர்கிறது. வெளிநாட்டு OEM-களை சார்ந்திருக்கும் நிறுவனங்களை விட, சொந்த அறிவுசார் சொத்துரிமை (IP) மற்றும் நிகழ்நேர மின்னணு போர் அச்சுறுத்தல்களுக்கு (எ.கா. ஜாமிங் அதிர்வெண்களை மாற்றுதல்) பதிலளிக்கும் வகையில் அமைப்புகளை மாற்றியமைக்கும் திறன் கொண்ட நிறுவனங்கள் சிறப்பாக செயல்படும்.
'ஸ்க்ரூடிரைவர்-கிரி' ஆபத்து
இந்த உற்சாகத்திற்கு மத்தியிலும், கொள்முதல் நிலப்பரப்பின் ஒரு விமர்சனப் பார்வை கட்டமைப்புக் குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்துகிறது. 'ஸ்க்ரூடிரைவர்-கிரி' - அதாவது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கிட்களை இந்திய லேபிளின் கீழ் அசெம்பிள் செய்வது - இந்தத் துறையின் ஒரு பொதுவான குற்றச்சாட்டாக உள்ளது. இது விரைவான வரிசைப்படுத்தலை அனுமதிக்கும் போது, சென்சார்கள், செயலிகள் மற்றும் சிறப்பு பேட்டரிகள் போன்ற முக்கியமான கூறுகளுக்கு வெளிநாட்டு OEMs-ஐ சார்ந்திருக்கும் ஒரு ஆபத்தான சார்புநிலையை உருவாக்குகிறது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, இதன் ஆபத்து இரட்டை: முதலாவதாக, உள்நாட்டு தளங்களில் அரசு ஆக்கிரோஷமான விலை வரம்புகளை கட்டளையிட்டால் லாப வரம்பு அழுத்தம்; இரண்டாவதாக, இந்த நிறுவனங்கள் அசெம்பிளி லைன் ஆபரேட்டர்களிடமிருந்து உண்மையான வடிவமைப்பு-தலைமையிலான கண்டுபிடிப்பாளர்களாக மாறத் தவறினால் ஏற்படும் மூலோபாய ஆபத்து. தங்கள் தொழில்நுட்பத்தின் முழு ஸ்டாக்கையும் சொந்தமாக்கத் தேவையான விலையுயர்ந்த, நீண்ட கால ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் முதலீடு செய்ய முடியாத நிறுவனங்கள், மிகவும் அதிநவீன, தன்னாட்சி மற்றும் திரளான திறன்களை நோக்கி இராணுவத்தின் தேவைகள் உருவாகும்போது பின்தங்கியிருக்கும் அபாயத்தை எதிர்கொள்கின்றன.
மூலோபாயக் கண்ணோட்டம் மற்றும் சந்தை உணர்வு
அரசாங்கத்தின் எதிர்கால வழிகாட்டுதல், ட்ரோன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு அடுத்த தசாப்தத்திற்கான முன்னுரிமை என்று கூறுகிறது. iDEX மற்றும் PLI திட்டம் போன்ற முன்முயற்சிகள் ஸ்டார்ட்அப் மற்றும் MSME ஒருங்கிணைப்புக்கு வினையூக்கிகளாக செயல்படுகின்றன. ₹2 பில்லியன் முதலீடு பட்டியலிடப்பட்ட பாதுகாப்பு வீரர்களுக்கு உடனடி வளர்ச்சி அளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இந்த பங்குகளின் நடுத்தர கால ஆரோக்கியம், ஒரு முறை கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களை நிலையான, மீண்டும் செய்யக்கூடிய வருவாய் நீரோட்டங்களாக மாற்றும் திறனால் தீர்மானிக்கப்படும். பகுப்பாய்வாளர்கள், தளத்தின் நம்பகத்தன்மை அல்லது தொழில்நுட்ப மேன்மையை சமரசம் செய்யாமல், உள்நாட்டுமயமாக்கலின் தற்போதைய வேகம் ஆயுதப்படைகளின் செயல்பாட்டு அவசரத்தை பூர்த்தி செய்ய முடியுமா என்பதில் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு அபாயங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர்.
