இந்திய உற்பத்தி துறை: இறக்குமதி உதிரி பாகங்களால் அதிகரிக்கும் செலவு!

இந்தியாவின் உற்பத்தித் துறை, குறிப்பாக மொபைல் போன்கள், எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் போன்ற துறைகளில், இன்னும் சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் உதிரி பாகங்களை (sub-components) பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. இந்த இறக்குமதி பழக்கம் உற்பத்தி செலவை அதிகரிப்பதோடு, பொருட்களின் நம்பகத்தன்மையையும் பாதிக்கிறது. இதை சரி செய்ய உள்நாட்டு உதிரி பாக உற்பத்தி சங்கிலியை வலுப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் எழுந்துள்ளது.

இந்தியாவை உலகளாவிய உற்பத்தி மையமாக மாற்றும் கனவுக்கு, அதன் விநியோக சங்கிலியில் (supply chain) உள்ள ஒரு பெரிய சவால் பெரும் தடையாக உள்ளது.

மொபைல் போன்கள், எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் போன்ற இறுதிப் பொருட்களை (finished goods) பெருமளவில் அசெம்பிள் செய்வதில் இந்தியா முன்னேற்றம் கண்டிருந்தாலும், அவற்றுக்கான முக்கிய உதிரி பாகங்கள் (sub-components) வெளிநாடுகளில் இருந்துதான் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன. குறிப்பாக, தொழில்துறை ஃபாஸ்டென்னர்கள் (industrial fasteners), பேரிங்குகள் (bearings), மற்றும் காஸ்டர் வீல்கள் (castor wheels) போன்ற பொருட்கள் சீனா போன்ற நாடுகளில் இருந்து அதிகளவில் வாங்கப்படுகின்றன. இது உற்பத்தி செலவை பாதிக்கிறது.

இறக்குமதி சார்பின் தாக்கம்

இந்த அடிப்படை உதிரி பாகங்களுக்கு வெளிநாட்டு சப்ளையர்களை நம்பியிருப்பது இந்திய நிறுவனங்களுக்கு பல பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது. லாஜிஸ்டிக்ஸ், நாணய மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்கள், மற்றும் தரத்தில் ஏற்படும் நிலையற்ற தன்மை போன்ற அபாயங்களை எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. உதாரணமாக, ஹெல்த்கேர் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைகளில், ஒரு சிறிய இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காஸ்டர் வீல் பழுதடைந்தால், அது முழு உபகரணத்தின் செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம். இந்த சார்புநிலை, உற்பத்தி செலவை நிர்ணயிப்பதோடு, வெளிநாட்டு சந்தைகளில் ஏற்படும் விநியோகத் தடைகளால் (supply disruptions) இந்திய நிறுவனங்கள் தங்களது செயல்பாடுகளை திறம்பட விரிவுபடுத்துவதையும் தடுக்கிறது.

தரவுகளின்படி, காஸ்டர் வீல் பிரிவில், இறக்குமதியில் பெரும் பகுதி சீனாவிலிருந்து வருகிறது. உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் இருந்தாலும், அவர்களால் சர்வதேச சந்தையில் பெரிய நிறுவனங்கள் வழங்கும் விலையுயர்ந்த, அதிக அளவிலான பொருட்களுடன் போட்டியிட முடியவில்லை.

உள்நாட்டு உற்பத்தி திறனை வளர்த்தல்

இந்திய உற்பத்தித் துறை, அசெம்பிளிங் வேலையிலிருந்து அடுத்த கட்டத்திற்குச் சென்று அதிக பொருளாதார மதிப்பைப் பெற, மூலப்பொருட்கள் மற்றும் துணை-அசெம்பிளிகளுக்கான (sub-assemblies) ஒரு வலுவான உள்நாட்டு சூழலை உருவாக்க வேண்டும். இதற்கு தொழிற்சாலைகள் மட்டுமின்றி, உள்ளூர் டூல் ரூம்கள், மேம்பட்ட சோதனை வசதிகள், மற்றும் திறமையான தொழில்நுட்ப பணியாளர்களும் தேவை.

மைக்ரோ, சிறு, மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) இந்த இடைவெளியை நிரப்புவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்க முடியும். ராஜ்கோட், லூதியானா, மற்றும் கோயம்புத்தூர் போன்ற பகுதிகளில் உள்ள உற்பத்தி மையங்கள் ஏற்கனவே உலோக வேலைப்பாடு மற்றும் துல்லியப் பொறியியலில் (precision engineering) திறனைக் கொண்டுள்ளன. இந்த நிறுவனங்கள் உயர்தர, தரப்படுத்தப்பட்ட (standardized) கூறுகளைத் தயாரிப்பதில் கவனம் செலுத்தினால், இறக்குமதியின் ஒரு கணிசமான பகுதியை அவர்களால் மாற்றீடு செய்ய முடியும்.

எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான கண்காணிப்பு அம்சங்கள்

இந்திய உற்பத்தியாளர்கள் மதிப்புச் சங்கிலியில் (value chain) ஒரு பெரிய பங்கைப் பெறுவது, தரம், பொருள் நிலைத்தன்மை (material consistency) மற்றும் செலவு-போட்டித்திறன் (cost-competitiveness) ஆகியவற்றில் உலகத் தரத்தை பூர்த்தி செய்வதில் தங்கியுள்ளது. எதிர்கால தொழில்துறைக் கொள்கைகள் அல்லது தனியார் துறை மூலதனச் செலவினங்கள் உள்நாட்டு சப்ளையர் தளத்தை வலுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறதா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம். அடுத்த முக்கிய படி, சாதாரண அசெம்பிளியில் இருந்து முக்கியமான துணை-கூறுகளின் உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு மாறுவதாகும். இது லாபத்தை அதிகரிக்கவும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி அழுத்தங்களுக்கு உணர்திறனைக் குறைக்கவும் அவசியமாகும்.