இந்தியாவின் இ-கழிவு தாது திட்டம்: கண்டறியப்படும் தடைகள்! உலக போட்டி Vs உள்ளூர் சிக்கல்கள்

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
இந்தியாவின் இ-கழிவு தாது திட்டம்: கண்டறியப்படும் தடைகள்! உலக போட்டி Vs உள்ளூர் சிக்கல்கள்
Overview

இந்தியாவின் மின்னணுக் கழிவுகளிலிருந்து (E-Waste) முக்கிய கனிமங்களைப் பெறும் லட்சியத் திட்டம், கடுமையான தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. EPR மற்றும் **$170 மில்லியன்** திட்டங்கள் போன்ற அரசாங்க முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், இந்தத் துறை பெரும்பாலும் முறைசாரா, அபாயகரமான துறைகளையே நம்பியுள்ளது. "அர்பன் மைனிங்" வருவாய் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி பன்முகத்தன்மையை வழங்கினாலும், இந்தியாவின் முறையான மறுசுழற்சி திறன், சீனா மற்றும் ஐரோப்பிய யூனியன் போன்ற உலகத் தலைவர்களை விடப் பின்தங்கியுள்ளது. மேலும், முக்கிய முதன்மை வளங்களுக்கு நாடு **100%** இறக்குமதியையே சார்ந்துள்ளது. இந்த மூலோபாய முயற்சி, உள்ளார்ந்த கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் போட்டிப் பற்றாக்குறைகள் காரணமாக, அதன் இலக்குகளை அடையாமல் போகும் அபாயத்தில் உள்ளது.

செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் (EV) புரட்சியால், உலகளவில் முக்கிய கனிமங்களுக்கான (critical minerals) தேவை பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. இந்த சூழலில், இந்தியா தனது வளங்களைப் பெறும் உத்திகளை மறுபரிசீலனை செய்துள்ளது. பெருகிவரும் மின்னணுக் கழிவுகளிலிருந்து (e-waste) லித்தியம், கோபால்ட், அரிதான பூமித் தாதுக்கள் (rare earths) போன்ற மதிப்புமிக்க கனிமங்களைப் பிரித்தெடுக்கும் "அர்பன் மைனிங்" (urban mining) திட்டத்திற்கு இந்தியா முன்னுரிமை அளிக்கிறது. கனிம உற்பத்தி மற்றும் சுத்திகரிப்பில் சீனாவின் ஆதிக்கத்தைக் குறைக்கவும், முக்கிய கனிமங்களுக்கான 100% இறக்குமதி சார்ந்திருப்பைக் குறைக்கவும் இது ஒரு நேரடிப் பதிலாகும். இந்த இ-கழிவுப் பிரிவில் இருந்து ஆண்டுக்கு சுமார் $6 பில்லியன் வரை வருவாய் ஈட்ட முடியும் என்றும், இறக்குமதி அதிர்ச்சிகளுக்கு எதிராக ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அரணாகவும் அமையும் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்தத் திறனை உணர்ந்து கொள்வதற்கான பாதை, நாட்டின் மூலோபாய நோக்கங்களுக்கு சவாலாக இருக்கும் கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க போட்டிப் பற்றாக்குறைகளால் நிரம்பியுள்ளது.

உந்து சக்தி: கழிவுகளிலிருந்து லட்சியத்தை நோக்கிய பயணம்

இந்தியாவை ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு மையமாகவும், வேகமாக விரிவடையும் மின்சார வாகனச் சந்தைக்கான மூலப்பொருட்களைப் பாதுகாக்கவும் செய்யும் நோக்கம், ஒரு வலுவான முக்கிய கனிம விநியோகத்தை அவசியமாக்குகிறது. லித்தியம், கோபால்ட், நிக்கல் போன்ற தாதுக்கள், பேட்டரி தொழில்நுட்பத்திற்கு இன்றியமையாதவை. பிளாட்டினம் மற்றும் பல்லேடியம் (platinum and palladium) போன்றவையும் சர்க்யூட் போர்டுகளில் காணப்படுகின்றன. புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் குறிப்பிட்ட பிராந்தியங்களில் கனிமச் சுரங்கம் மற்றும் பதப்படுத்தும் சக்தி குவிந்திருப்பதால் ஏற்படும் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளின் பாதிப்பு, அரசாங்கத்தின் நடவடிக்கைகளைத் தூண்டியுள்ளது. இதன் விளைவாக, $170 மில்லியன் திட்டம் மற்றும் Extended Producer Responsibility (EPR) விதிகளை விரிவுபடுத்துதல் போன்ற கொள்கைகள், மின்னணுக் கழிவு மறுசுழற்சி செயல்பாடுகளை முறைப்படுத்தி, அளவை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கழிவுகளை ஒரு மூலோபாய சொத்தாக மாற்றுவதே இதன் நோக்கம். ஆண்டுக்கு சுமார் 1.5 மில்லியன் டன்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ள மின்னணுக் கழிவுகளை, உள்நாட்டு புவிசார் அரசியல் செல்வாக்கு மற்றும் பொருளாதார மீள்தன்மைக்கான ஒரு ஆதாரமாக மாற்றுவதே இதன் தெளிவான குறிக்கோள்.

"அர்பன் மைனிங்" - வாக்குறுதியும் ஆபத்தும்: இருவேறு துறைகளின் கதை

Exigo Recycling போன்ற வசதிகள், பேட்டரிகளிலிருந்து சுத்திகரிக்கப்பட்ட லித்தியம் பொடியை (lithium powder) உருவாக்குவதில் முன்னேற்றம் கண்டாலும், இந்தியாவின் மின்னணுக் கழிவுகளில் 80% க்கும் அதிகமானவை இன்னும் முறைசாரா (informal) வீட்டுப் பட்டறைகள் வழியாகவே செல்கின்றன. தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் போன்ற அடிப்படை உலோகங்களை மீட்டெடுப்பதில் இந்த முறைசாரா செயல்பாடுகள் முக்கியப் பங்கு வகித்தாலும், விலை உயர்ந்த கனிமங்களை திறம்பட பிரித்தெடுக்கும் தொழில்நுட்பம் அவர்களிடம் இல்லை. இது ஒரு பெரிய இடையூறாக உள்ளது. EPR விதிகள் தீவிரமாக அமல்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, மின்னணுக் கழிவு மறுசுழற்சியில் சுமார் 99% முறைசாரா முறையில் நடந்ததாக தொழில்துறை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. தற்போது, சுமார் 60% கழிவுகள் முறையான (formal) வழிகளில் வருவதாக ஒரு கருத்து உள்ளது. இருப்பினும், கணிசமான அளவு இன்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பாதைகளைத் தவிர்த்துச் செல்வதாக சில பகுப்பாய்வுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இதனால், மதிப்புமிக்க பொருட்களின் இழப்புடன், நச்சுப் புகைக்கு வெளிப்படுதல் மற்றும் மாசுபடுதல் உட்பட கடுமையான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுகாதார அபாயங்கள் ஏற்படுகின்றன.

கட்டமைப்பு பலவீனங்கள்: போட்டிப் பற்றாக்குறை

நாட்டின் முறையான மறுசுழற்சி திறன் (formal recycling capacity), சீனா மற்றும் ஐரோப்பிய யூனியன் (EU) போன்ற முன்னணி நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, கணிசமாக பின்தங்கியுள்ளது. இந்த நாடுகள், அதிநவீன மீட்புத் தொழில்நுட்பங்கள் (recovery technologies) மற்றும் வலுவான கண்காணிப்பு அமைப்புகளில் (traceability systems) பெருமளவில் முதலீடு செய்துள்ளன. இந்த வேறுபாடு காரணமாக, இந்தியாவால் தனது கழிவுகளிலிருந்து முழு அளவிலான முக்கிய கனிமங்களையும் திறம்பட மீட்க முடியவில்லை. மேலும், லித்தியம், கோபால்ட், நிக்கல் போன்ற முக்கிய ஆதாரங்களுக்கான முதன்மைச் சுரங்கத்தில் (primary extraction) இந்தியா 100% இறக்குமதியை சார்ந்தே உள்ளது. முறையான மறுசுழற்சியின் பொருளாதார லாபம், நிலையற்ற பொருட்களின் விலைகள் (volatile commodity prices) மற்றும் மேம்பட்ட செயலாக்கத்தின் (advanced processing) செலவுகளாலும் பாதிக்கப்படுகிறது. "அர்பன் மைனிங்" மூலம் ஆண்டுக்கு $6 பில்லியன் வருவாய் ஈட்ட முடியும் என்று கணிக்கப்பட்டாலும், இந்தத் தொகை இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இல்லை. குறிப்பாக, உலகளவில் முதன்மைச் சுரங்க நடவடிக்கைகளின் அளவு மற்றும் செயல்திறனுடன் ஒப்பிடும்போது இது குறைவாகவே உள்ளது. புவிசார் காரணிகளால் அடிக்கடி மோசமடையும் முக்கிய கனிம விநியோகச் சங்கிலிகளில் ஏற்படும் தடங்கல்கள், இந்தியாவின் தொழில்துறை உற்பத்தியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய வரலாற்றுச் சம்பவங்கள், உண்மையான விநியோகச் சங்கிலிப் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, வளர்ந்து வரும் உள்நாட்டு மறுசுழற்சி முயற்சிகளை மட்டும் நம்பியிருப்பதன் வரம்புகளை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.

முன்னோக்கிய பாதை: முறையான-முறைசாரா பிரிவை இணைத்தல்

கொள்கை நோக்கங்களுக்கும் கள யதார்த்தத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளியைக் குறைக்க, வெறும் சட்டப்பூர்வ ஆணைகளை விட அதிகம் தேவை. Ecowork போன்ற முயற்சிகள், முறைசாரா பணியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான பிரித்தெடுத்தல் (safe dismantling) மற்றும் தாமிரம், அலுமினியம் தவிர, நிரந்தர காந்தங்களில் (permanent magnets) இருந்து டிஸ்ப்ரோசியம் (dysprosium) போன்ற மதிப்புமிக்க கனிமங்களைக் கண்டறிதல் போன்ற பயிற்சிகளை வழங்குவதன் மூலம் அவர்களை ஒருங்கிணைக்க முயல்கின்றன. இந்த அணுகுமுறை, தொழிலாளர் பாதுகாப்பையும் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளையும் மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், மீட்கப்பட்ட பொருட்களின் முழு மதிப்பையும் உறுதி செய்யும். இருப்பினும், இந்த முயற்சிகளை பரந்த அளவில் விரிவுபடுத்துவதும், சர்வதேச தரங்களுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வதும் ஒரு மாபெரும் பணியாகும். EPR மற்றும் நேரடி முதலீடு மூலம் அரசாங்கம் எடுத்து வரும் தொடர்ச்சியான முயற்சிகள் முக்கிய ஊக்கிகளாக இருந்தாலும், மீட்புத் தொழில்நுட்பத்தில் (recovery technology) தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகள், கணிசமான மூலதன முதலீடு (significant capital infusion), மற்றும் முறையான மற்றும் முறைசாரா துறைகளுக்கு இடையே பயனுள்ள ஒத்துழைப்பு ஆகியவை இந்தியாவின் உலகளாவிய முக்கிய கனிம விநியோகச் சங்கிலியை வலுப்படுத்த அவசியமானவை. இந்த இ-கழிவு மூலோபாயத்தின் நீண்டகால வெற்றி, அதன் உள்ளார்ந்த திறனின்மைகளைக் கடந்து, நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் முதன்மை வளச் சுரங்கம் ஆதிக்கம் செலுத்தும் உலக அரங்கில் போட்டியிடுவதைப் பொறுத்தது.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.