உற்பத்தியாளர்களின் பணப்புழக்கத்தை (Liquidity) அதிகரிக்கும் நோக்கில், யூனியன் பட்ஜெட் 2026-27-ல் அறிவிக்கப்பட்ட இந்த 'Duty Deferment Scheme' ஆனது, இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கான வரியை உடனடியாகச் செலுத்தாமல், மாதாந்திரமாகச் செலுத்தும் வசதியை வழங்குகிறது. இது உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களின் வேலை மூலதனத்தை (Working Capital) மேம்படுத்தி, அவர்களின் பணப்புழக்கப் பிரச்சனைகளைத் தீர்க்க உதவும். குறிப்பாக சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (MSMEs) இது மிகப்பெரிய ஆதரவாக இருக்கும்.
இந்த திட்டம் ஏப்ரல் 1, 2026 முதல் மார்ச் 31, 2028 வரை, அதாவது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு அமலில் இருக்கும். விண்ணப்ப செயல்முறைகள் அனைத்தும் டிஜிட்டல் முறையில், AEO போர்ட்டல் வழியாக மார்ச் 1, 2026 முதல் நடைபெற்று வருகிறது. சுங்கத்துறையின் இந்த முயற்சி, வர்த்தகத்தை எளிதாக்குவதோடு, சரக்குகள் காத்திருக்கும் நேரத்தைக் குறைத்து, விநியோகச் சங்கிலியை (Supply Chain) மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த திட்டத்தின் கீழ் பயனடைய, உற்பத்தியாளர் இறக்குமதியாளர்கள் செல்லுபடியாகும் இறக்குமதி-ஏற்றுமதி குறியீடு (IEC) வைத்திருக்க வேண்டும். முந்தைய நிதியாண்டில் குறைந்தது 25 இறக்குமதி-ஏற்றுமதி ஆவணங்களைத் தாக்கல் செய்திருக்க வேண்டும் (MSMEs-க்கு 10 ஆவணங்கள்). மேலும், ஜிஎஸ்டி (GST) இணக்கத்துடனும், நிலுவையில் உள்ள ரிட்டர்ன்கள் இல்லாமலும் இருக்க வேண்டும். நிதி நிலைத்தன்மை மற்றும் சுங்க அதிகாரிகளிடம் நல்லrecord வைத்திருப்பதும் அவசியம்.
இந்த திட்டம் பெரும்பாலும் நம்பிக்கை அடிப்படையிலானது. எனினும், முறைகேடுகள் அல்லது வரி ஏய்ப்புக்கான வாய்ப்புகள் ஏற்படலாம். வெளிப்படையான மேற்பார்வை இல்லாதபட்சத்தில், அரசுக்கு வருவாய் இழப்பு ஏற்படவும், வர்த்தகத்தில் தடங்கல்கள் ஏற்படவும் வாய்ப்புள்ளது. திட்டத்தின் இரண்டு வருட காலக்கெடு, இது ஒரு நிரந்தர மாற்றமா அல்லது குறுகிய கால சலுகையா என்ற கேள்விகளையும் எழுப்புகிறது.
மொத்தத்தில், இந்த திட்டம் உற்பத்தியாளர்களின் பணப்புழக்கத்தையும், செயல்திறனையும் மேம்படுத்தி, 'Make in India' திட்டத்தின் கீழ் இந்தியாவின் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்க உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நீண்டகால வெற்றி, அரசின் தொடர்ச்சியான ஆதரவு மற்றும் முறையான அமலாக்கத்தைப் பொறுத்தது.