இந்தியாவின் பாதுகாப்பு கனவுகள் நொறுங்கின: உடைந்த வாக்குறுதிகள் மற்றும் வெளிநாட்டு சார்பு பற்றிய அதிர்ச்சியூட்டும் உண்மை வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது!

இந்தியாவின் உயர் ராணுவ அதிகாரிகள் நாட்டின் பாதுகாப்பு உற்பத்தி திறன்களின் நிலை குறித்து கடுமையான கவலைகளை வெளிப்படுத்தி வருகின்றனர். இது லட்சியமான தற்சார்பு இலட்சியங்களுக்கும், கள யதார்த்தங்களுக்கும் இடையே ஒரு பெரிய முரண்பாட்டை வெளிப்படுத்துகிறது. சமீபத்திய அறிக்கைகள், சரியான நேரத்தில் டெலிவரி, பாகங்கள் விநியோகம் மற்றும் உள்நாட்டு பொருட்களின் (indigenous content) கூற்றுக்களின் உண்மைத்தன்மை ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

ராணுவத்தின் துணைத் தலைவர் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ராகுல் ஆர். சிங், ட்ரோன் உற்பத்தியாளர்கள் உபகரணங்களை வழங்க முடியும் என ஆரம்பத்தில் நம்பிக்கை தெரிவித்தாலும், ஒரு வாரத்திற்குள் முற்றிலும் தோல்வியடைந்த ஒரு சம்பவத்தை பகிர்ந்து கொண்டார். இந்த தோல்வி, வெளிநாடுகளில் இருந்து பெறப்பட்ட முக்கிய பாகங்களை அவர்கள் சார்ந்திருந்ததால் ஏற்பட்டது, அவை கிடைக்கவில்லை. பாதுகாப்புப் படைத் தலைவர் ஜெனரல் அனில் சவுகான், தனியார் பாதுகாப்புத் துறையை அதிக வாக்குறுதிகள் அளித்து, டெலிவரி காலக்கெடுவை பூர்த்தி செய்யத் தவறியதற்காக மேலும் விமர்சித்தார். இத்தகைய தோல்விகள் முக்கியமான செயல்பாட்டுத் திறனை இழக்க வழிவகுக்கும் என்றும் அவர் எச்சரித்தார்.

பொதுத்துறை நிறுவனங்களும் (PSUs) விமர்சனத்தில் இருந்து தப்பவில்லை. விமானப்படைத் தலைவர் ஏர் சீஃப் மார்ஷல் ஏ.பி. சிங், ஹிந்துஸ்தான் ஏரோனாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (HAL) உடன் தனது அதிருப்தியை கடுமையாக வெளிப்படுத்தினார். அவர் நம்பிக்கையின்மை மற்றும் 'ஹோ ஜாயேகா' (அது நடக்கும்) என்ற மனப்பான்மையை குறிப்பிட்டார். பிப்ரவரி 2025க்குள் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டிய தேஜஸ் எம்.கே. 1ஏ (Mk 1A) போர் விமானங்களின் விநியோகத்தில் ஏற்படும் தாமதம் இன்னும் நிலுவையில் உள்ளது, இது HAL-ன் திட்டமிட்ட முறையில் செயல்படுவதில் உள்ள சிரமங்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

இந்த சம்பவங்கள், பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் 'தற்சார்பு பாரதம்' (self-reliant India) முயற்சிக்கும், பாதுகாப்பு உற்பத்தித் துறையின் வெளிப்படையான செயல்திறனுக்கும் இடையிலான வளர்ந்து வரும் இடைவெளியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. 2014 முதல் 'மேக் இன் இந்தியா' மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கலில் தொடர்ச்சியான கவனம் செலுத்திய போதிலும், இராணுவ நடவடிக்கைகள் மற்றும் உற்பத்தி தாமதங்கள் நிறைவேற்றப்படாத இலட்சியங்களையும், உடைந்த வாக்குறுதிகளையும் மீண்டும் மீண்டும் அம்பலப்படுத்துகின்றன.

சமீபத்திய செயல்பாடுகளுக்கு முக்கியமான பிரம்மோஸ் ஏவுகணை மற்றும் எஸ்-400 (S-400) வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு போன்ற முக்கிய பாதுகாப்பு அமைப்புகள், ரஷ்ய பாகங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை பெரிதும் சார்ந்துள்ளன. பிரம்மோஸ்-க்கே ரஷ்ய பாகங்கள் மற்றும் ஆதரவு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் எஸ்-400 முழுவதுமாக ரஷ்யாவால் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்தியாவின் உள்நாட்டு போர் விமான திட்டத்தின் மையமாக விளங்கும் தேஜஸ் போர் விமானமும், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பாகங்களை சார்ந்துள்ளது, குறிப்பாக அமெரிக்க ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் F404-IN20 (General Electric F404-IN20) இன்ஜின், ஏனெனில் இந்தியா இன்னும் அதன் சொந்த போர்-திறன் கொண்ட நவீன ஜெட் இன்ஜின்களை உருவாக்கவில்லை. உள்நாட்டு இன்ஜினை உருவாக்கும் நீண்டகால 'காவேரி திட்டம்' அதன் இலக்குகளை அடையத் தவறிவிட்டது.

இந்த சிக்கலான 'தீர்க்க முடியாத பிரச்சனையை' (wicked problem) சமாளிக்க வெறும் கோஷங்களுக்கு அப்பாற்பட்டது தேவை. நிபுணர்கள், இந்தியா வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி பொறுப்புகளைப் பிரிக்க வேண்டும், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் பெருமளவில் முதலீடு செய்ய வேண்டும், கொள்முதல் செயல்முறைகளை சீரமைக்க வேண்டும், தொழில்துறை தளத்தை விரிவாக உருவாக்க வேண்டும், மற்றும் கடுமையான நிறுவன ஒழுக்கத்தை ஏற்படுத்த வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர். இந்த கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் இல்லாமல், தற்சார்பு இந்தியாவின் பார்வைக்கும் அதன் பாதுகாப்பு உற்பத்தி யதார்த்தத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளி தொடர்ந்து நீடிக்கும்.

Impact:

• இந்த நிலைமை, இந்தியாவின் தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் மூலோபாய தன்னாட்சிக்கு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்துக்களை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இது செயல்பாட்டுத் தயார்நிலை மற்றும் சரியான நேரத்தில் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் கிடைப்பதை சமரசம் செய்கிறது.
• இது பாதுகாப்பு கொள்முதல் கொள்கைகளின் மறுமதிப்பீடு மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த தனியார் மற்றும் பொதுத்துறை உற்பத்தியாளர்கள் மீது அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
• பாதுகாப்பு பங்குகளின் (defense stocks) மீதான முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கை பாதிக்கப்படலாம், உண்மையான திறன்கள் மற்றும் நம்பகமான விநியோகச் சங்கிலிகளைக் காட்டும் நிறுவனங்களில் கவனம் செலுத்தப்படலாம்.
• உள்நாட்டு பாதுகாப்பு உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் அரசாங்க முயற்சிகள் அதிக ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படலாம்.
• Impact Rating: 8

Difficult Terms Explained:

• Atmanirbhar Bharat: பாதுகாப்பு உட்பட பல்வேறு துறைகளில் இந்தியாவை தற்சார்புடையதாக ஊக்குவிக்கும் ஒரு அரசாங்க முயற்சி.
• Indigenous Content: ஒரு தயாரிப்பிற்கான உள்நாட்டு கூறுகளின் (components) மற்றும் உற்பத்தியின் விகிதம்.
• Strategic Autonomy: ஒரு நாடு அதன் சொந்த வெளியுறவுக் கொள்கை மற்றும் பாதுகாப்பு முடிவுகளை வெளிப்புற கட்டாயமோ அல்லது தேவையற்ற செல்வாக்கோ இல்லாமல் சுதந்திரமாக எடுக்கும் திறன்.
• Hindustan Aeronautics Limited (HAL): இந்தியாவில் ஒரு அரசுக்கு சொந்தமான விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவனம், விமானங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கு பொறுப்பு.
• Tejas Mk 1A: HAL ஆல் உருவாக்கப்பட்ட இந்தியாவின் உள்நாட்டு இலகுரக போர் விமானத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை.
• Ramjet Engine: ஏவுகணைகள் மற்றும் அதிவேக விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை காற்று-சுவாசிக்கும் ஜெட் என்ஜின், சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் அதன் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது.
• Turbofan Engine: நவீன வணிக விமானங்கள் மற்றும் இராணுவ போர் விமானங்களில் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை ஜெட் என்ஜின், அதன் உந்து சக்தி மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது.
• Kaveri Project: போர் விமானங்களுக்கான டர்போஃபேன் என்ஜினை உருவாக்கும் ஒரு இந்திய முயற்சி, இது குறிப்பிடத்தக்க தாமதங்களை சந்தித்தது மற்றும் இறுதியில் தேஜஸ் திட்டத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது.
• Operation Sindoor: உரையில் குறிப்பிடப்பட்ட சமீபத்திய இராணுவ நடவடிக்கை, இது பாதுகாப்பு திறன்கள் பற்றிய விவாதங்களின் சூழலை எடுத்துக்காட்டுகிறது.