கடந்த நிதியாண்டில் விற்பனை **2%** சரிந்த நிலையில், இந்திய கட்டுமான உபகரணங்கள் துறை தற்போது மீண்டும் வேகம் எடுத்துள்ளது. உள்கட்டமைப்பு பணிகளின் வேகம் மற்றும் ஏற்றுமதி வளர்ச்சியால், FY27-ல் **9-12%** வளர்ச்சியை எட்டும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
வளர்ச்சிக்கான முக்கிய காரணிகள்
கடந்த சில மாதங்களாக உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும் வேகம் அதிகரித்துள்ளது. அரசு பட்ஜெட்டில் ஒதுக்கிய ₹12.2 லட்சம் கோடி நிதி இப்போது நேரடியாக களத்தில் வேலைகளைத் துரிதப்படுத்தியுள்ளது. மேலும், கடந்த நிதியாண்டில் ஏற்றுமதி 32% என்ற வலுவான வளர்ச்சியைக் கண்டது, இது உள்நாட்டு சந்தையில் நிலவிய மந்தநிலையைச் சமாளிக்க நிறுவனங்களுக்குப் பெரிதும் உதவியது.
இறக்குமதி சார்ந்த சவால்கள்
இந்தத் துறைக்குத் தேவையான உதிரிபாகங்களை இறக்குமதி செய்ய ஆண்டுக்கு சுமார் ₹45,000 கோடி செலவாகிறது. இந்தச் சுமையைக் குறைக்க, Volvo Construction Equipment போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள் இந்தியாவிலேயே தயாரிப்புகளை மேற்கொள்ளத் (Localization) தொடங்கியுள்ளன. ஆனாலும், எஃகு (Steel) மற்றும் பிட்டுமென் போன்ற மூலப்பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கம் லாப வரம்பில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
கவனிக்க வேண்டிய இடர்கள்
புதிய CEV Stage V மாசுக்கட்டுப்பாட்டு விதிகளால் தயாரிப்புச் செலவு உயர்ந்துள்ளது. இது இயந்திரங்களின் விலையை அதிகரித்துள்ளதால், ஒப்பந்ததாரர்கள் புதிய இயந்திரங்களை வாங்குவதில் தயக்கம் காட்டுகின்றனர். மேலும், திட்டங்கள் முடிப்பதில் ஏற்படும் தாமதங்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கான நிதி நெருக்கடி ஆகியவை வளர்ச்சியில் முக்கியத் தடைகளாக நீடிக்கின்றன.