இந்தியாவில் Apple சப்ளை செயின்: சீனாவுக்கு நிகராக வருமா? பல தசாப்தங்கள் ஆகும் - நிபுணர் Patrick McGee கணிப்பு!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
இந்தியாவில் Apple சப்ளை செயின்: சீனாவுக்கு நிகராக வருமா? பல தசாப்தங்கள் ஆகும் - நிபுணர் Patrick McGee கணிப்பு!
Overview

'Apple's China Playbook' நூலின் ஆசிரியர் Patrick McGee, இந்தியாவில் Apple-ன் சப்ளை செயினை சீனா அளவுக்கு உருவாக்குவது என்பது ஒரு பல தசாப்த கால லட்சியம் என்கிறார். வெறும் ஏற்றுமதியை மட்டும் பார்த்தால் போதாது, ஒரு முழுமையான உற்பத்தி சூழலை (Ecosystem) உருவாக்க வேண்டும். இறக்குமதி செய்யப்படும் பாகங்களை (Components) இந்தியா அதிகம் நம்பியிருப்பதால், உள்நாட்டு மதிப்பு கூட்டுதல் (Value Addition) குறைவாக உள்ளது.

உற்பத்தி சூழலுக்கும் அசெம்பிளிக்கும் உள்ள இடைவெளி

Apple-ன் உலகளாவிய உற்பத்தி நிபுணர் Patrick McGee-யின் கருத்துப்படி, சீனாவுக்கு மாற்றாக இந்தியாவில் Apple சப்ளை செயினை உருவாக்குவது என்பது பல தசாப்தங்கள் எடுக்கும் ஒரு நீண்ட பயணம். இந்தியாவில் இருந்து ஐபோன் ஏற்றுமதி (Exports) அதிகரித்தாலும், அதன் பெரும்பகுதி இறக்குமதி செய்யப்படும் பாகங்களில் இருந்தே வருகிறது. குறிப்பாக சீனா, தைவான், கொரியாவில் இருந்து இந்த பாகங்கள் வருகின்றன. இதனால், உள்நாட்டு மதிப்பு கூட்டுதல் (Domestic Value Addition) குறைவாக உள்ளது. முன்னாள் RBI கவர்னர் ரகுராம் ராஜன் குறிப்பிட்டது போல, மொபைல் போன் ஏற்றுமதி அதிகரித்தாலும், செமிகண்டக்டர்கள் (Semiconductors), சர்க்யூட் போர்டுகள் போன்ற முக்கிய பாகங்களை இறக்குமதி செய்வதால், இந்தியாவின் நிகர ஏற்றுமதி (Net Export) நிலை பலவீனமாக உள்ளது. Niti Aayog அறிக்கையின்படி, இந்தியா தனது மின்னணு பாகங்களில் (Electronic Components) சுமார் 80% ஐ இறக்குமதி செய்கிறது. இது உள்நாட்டு வன்பொருள் வடிவமைப்பு (Indigenous Hardware Design) மற்றும் செமிகண்டக்டர் உற்பத்தி திறன்களில் பெரிய இடைவெளியைக் காட்டுகிறது. இந்தியாவில் மின்னணு உற்பத்தித் துறையில் மதிப்பு கூட்டல் 15-20% ஆக உள்ளது, இது FY30-க்குள் 35-40% என்ற இலக்கை விட மிகக் குறைவு. இது ஆழமான, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட உற்பத்திக்கு பதிலாக, அசெம்பிளி (Assembly) செய்வதையே அதிகம் சார்ந்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

போட்டி நிலவரம்: சீனா, வியட்நாம் மற்றும் உலகளாவிய மாற்றங்கள்

இந்தியாவின் மின்னணு உற்பத்தித் துறை வளர்ந்து வந்தாலும், இது உலகளவில் மிகவும் போட்டி நிறைந்த சூழலில் இயங்குகிறது. சீனாவின் உற்பத்தித் திறனுக்கு ஒரு முக்கிய காரணம் அதன் இணையற்ற தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் (Industrial Automation) ஆகும். சீனா ஆண்டுக்கு சுமார் 2,95,000 தொழில்துறை ரோபோக்களை நிறுவுகிறது, இது உலகளாவிய தேவையில் பாதிக்கும் மேல் உள்ளது. மொத்தமாக 2.03 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரோபோக்கள் அங்கு செயல்படுகின்றன. இந்த ஆட்டோமேஷன் அடர்த்தி மற்றும் பரந்த, ஒருங்கிணைந்த சப்ளையர் நெட்வொர்க் (Supplier Network) ஆகியவை நகலெடுக்க மிகவும் கடினமான ஒரு சூழலை உருவாக்குகின்றன. இதற்கிடையில், வியட்நாம் ஒரு வலுவான போட்டியாளராக தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. குறைந்த சராசரி வரி விதிப்பு (இந்தியாவின் ~9% உடன் ஒப்பிடும்போது 1% க்கும் குறைவானது) வியட்நாமுக்கு மின்னணு துறையில் கணிசமான அந்நிய நேரடி முதலீட்டை (FDI) ஈர்க்க உதவுகிறது. வியட்நாமின் மொத்த ஏற்றுமதியில் மின்னணு பொருட்கள் சுமார் 40% ஆக உள்ளது, இது ஒரு நபருக்கு $1,400 ஏற்றுமதி மதிப்பைத் தருகிறது, இது அதன் ஏற்றுமதி சார்ந்த மாதிரியை உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்தியாவின் உற்பத்தி PMI (Purchasing Managers' Index) வலுவாக இருந்தாலும், அதன் போட்டியிடும் தன்மை, அதன் தென்கிழக்கு ஆசிய போட்டியாளர்களை விட அதிக உள்நாட்டு வரிகள் மற்றும் சிக்கலான தன்மைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், சமீபத்திய அமெரிக்க இறக்குமதி வரிகள், இந்தியாவுக்கு ஒரு குறுகிய கால நன்மையை வழங்கக்கூடும். சீனாவிற்கு 54%-79% மற்றும் வியட்நாமுக்கு 46% என உள்ள வரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்தியாவுக்கு குறைந்த ஒருங்கிணைந்த வரிகள் (இருதரப்பு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்து) ஏற்றுமதி போட்டித்திறனுக்கான ஒரு வாய்ப்பை உருவாக்கலாம்.

தைவானிய அச்சாணி மற்றும் கொள்கை உந்துதல்

இந்தியாவின் மின்னணு சூழலை மேம்படுத்துவதில் தைவானிய உற்பத்தியாளர்கள் (Taiwanese Manufacturers) ஒரு முக்கிய, தவிர்க்க முடியாத பங்கை வகிக்கின்றனர். சீனாவின் வெற்றிக்கு அவர்களின் வரலாற்று முக்கியத்துவம் போலவே இதுவும் உள்ளது. Foxconn, Wistron, Pegatron போன்ற நிறுவனங்கள் இந்தியாவில் தங்கள் தடத்தை கணிசமாக விரிவுபடுத்தி, ஐபோன்கள் மற்றும் பிற நுகர்வோர் மின்னணு சாதனங்களுக்கான உற்பத்தி வசதிகளை நிறுவ பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை முதலீடு செய்துள்ளன. இந்த முதலீடுகள் வெறும் அசெம்பிளிக்கு அப்பாற்பட்டவை. தைவானிய நிறுவனங்கள் முக்கிய தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தை கொண்டு வருகின்றன, மேலும் பாகங்கள் உற்பத்தி மற்றும் மேம்பட்ட பேக்கேஜிங் மற்றும் சோதனைக்கான கூட்டு முயற்சிகள் போன்ற செமிகண்டக்டர் தொடர்பான முயற்சிகளையும் இயக்குகின்றன. இந்தியாவின் அரசாங்கம் 'மேக் இன் இந்தியா' (Make in India) மற்றும் உற்பத்தி சார்ந்த ஊக்கத்தொகை (PLI - Production-Linked Incentive) போன்ற கொள்கைகளை உள்நாட்டு உற்பத்தியை வளர்க்கவும், அந்நிய முதலீட்டை ஈர்க்கவும் செயல்படுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், இந்த திட்டங்கள் அசெம்பிளிக்கு அப்பால் ஆழமான உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் உண்மையான மதிப்பு கூட்டுதலைத் தூண்டுவதில் எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கின்றன என்பது விவாதத்திற்குரியதாகவே உள்ளது. சில ஆய்வுகள், இவை உற்பத்தியின் அளவை மட்டுமே ஊக்குவிக்கின்றன, சிக்கலான உற்பத்தி அல்ல என்று கூறுகின்றன.

பாதகமான வாதம்: உள்கட்டமைப்பு, சிதறிய தன்மை மற்றும் சீனாவின் நிழல்

இந்தியா ஒரு வலுவான, சுயசார்புடைய மின்னணு உற்பத்தி சூழலை உருவாக்குவதற்கான பாதை குறிப்பிடத்தக்க சவால்களால் நிறைந்துள்ளது. இந்தியாவில் தளவாட செலவுகள் (Logistics Costs) மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GDP) சுமார் 13-14% ஆக உள்ளது, இது உலக சராசரியான 8-9% ஐ விட கணிசமாக அதிகமாகும். இது போட்டித்திறனைக் குறைக்கிறது. இது சாலைப் போக்குவரத்தை அதிகம் நம்பியிருப்பது, போக்குவரத்து முறைகளுக்கு இடையே குறைந்த ஒருங்கிணைப்பு, அதிக துறைமுக காத்திருப்பு நேரம் மற்றும் நிகழ்நேர பார்வை இல்லாத பல சிறிய, முறைசாரா வழங்குநர்களைக் கொண்ட சிதறிய விநியோகச் சங்கிலிகள் (Fragmented Supply Chains) ஆகியவற்றால் மோசமடைகிறது. ஆட்டோமேஷன் மற்றும் டிஜிட்டல் பகுப்பாய்வு போன்ற சிறப்புப் பகுதிகளில் திறமையான பணியாளர் பற்றாக்குறை (Talent Shortages) நவீன தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது. சீனாவின் மகத்தான அளவு மற்றும் நிறுவப்பட்ட தொழில்துறை கிளஸ்டர்கள் (Industrial Clusters) ஒரு ஆழ்ந்த கட்டமைப்பு நன்மையை அளிக்கின்றன, அதை நேரடியாக நகலெடுப்பது ஒரு மிகப்பெரிய, பல தசாப்த கால பணியாகும். வியட்நாம் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த செலவுகளையும், எளிமையான வரி விதிப்பு முறையையும் வழங்கினாலும், அதுவும் இறக்குமதி செய்யப்படும் பாகங்களையும் வெளிநாட்டுக்குச் சொந்தமான டயர்-ஒன் சப்ளையர்களையும் பெரிதும் நம்பியுள்ளது, இது அதன் சொந்த சூழல் ஆழத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்தியாவின் உற்பத்தித் துறை, வளர்ச்சி அடைந்தாலும், குறைந்த மதிப்பு கூட்டுதல் மற்றும் அது உற்பத்தி செய்ய விரும்பும் அதே பாகங்களை இறக்குமதி செய்வதில் தொடர்ச்சியான சார்புநிலைக்காக விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளது. இது பெரிய உலகளாவிய நிறுவனங்களுக்கு ஒரு 'அசெம்பிளி ஹப்' ஆக இருப்பதைத் தாண்டிச் செல்ல நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.