உலக அளவில் முன்னணி கப்பல் கட்டும் நாடுகளில் ஒன்றாக மாற இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக ₹53,866 கோடி மதிப்பிலான புதிய பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ள நிலையில், நீண்ட கால வளர்ச்சிக்கு வர்த்தக ரீதியிலான கப்பல் உற்பத்தியை அதிகரிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இந்திய நிறுவனங்கள் உள்ளன.
2047-க்குள் உலகின் டாப் 5 கப்பல் கட்டும் நாடுகளில் ஒன்றாக இந்தியா மாற வேண்டும் என்பது இலக்கு. ஆனால், தற்போது உலகளாவிய வர்த்தகக் கப்பல் விநியோகத்தில் இந்தியா வெறும் 0.075% பங்களிப்பை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. சீனா, தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பான் போன்ற நாடுகளுடன் போட்டியிட, இந்தியாவின் உற்பத்தி திறன் தற்போது இருப்பதை விட 11 மடங்கு அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம்.
பாதுகாப்புத் துறையின் பங்கு
இந்த வளர்ச்சிக்கு உடனடி உத்வேகமாக இருப்பது பாதுகாப்புத் துறைக்கான செலவினங்கள் தான். கடந்த நவம்பர் 2, 2026 அன்று, பாதுகாப்பு அமைச்சகம் எட்டு 'Next Generation Corvettes' கப்பல்களைக் கட்டுவதற்காக ₹53,866.50 கோடி மதிப்பிலான ஒப்பந்தங்களை மேற்கொண்டுள்ளது. இதில் Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) மற்றும் Goa Shipyard Limited (GSL) நிறுவனங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. குறிப்பாக, GRSE நிறுவனம் மட்டும் சுமார் ₹32,000 கோடி மதிப்பிலான ஐந்து கப்பல்களைக் கட்டும் ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றுள்ளது.
Mazagon Dock, Cochin Shipyard மற்றும் GRSE போன்ற நிறுவனங்களுக்கு இந்த அரசு ஒப்பந்தங்கள் நல்ல வருவாயை உறுதி செய்தாலும், இவை பெரும்பாலும் பாதுகாப்புத் துறையைச் சார்ந்தே இருப்பது ஒரு சவாலான விஷயமாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
வளர்ச்சிக்கு உள்ள சவால்கள்
அரசு சார்ந்த ஒப்பந்தங்களைத் தாண்டி, வணிக ரீதியிலான (Commercial) கப்பல்களை லாபகரமாக உருவாக்குவதுதான் எதிர்கால சவால். கப்பல் கட்டும் தொழில் அதிக முதலீடு தேவைப்படும் ஒரு துறையாகும். மேலும், நீண்ட காலம் எடுக்கும் கட்டுமானப் பணிகள் நிறுவனங்களின் பணப்புழக்கத்தை (Working Capital) பாதிக்கலாம். இந்தியக் கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்கள், சர்வதேச அளவில் பல தசாப்தங்களாக அனுபவம் கொண்ட நிறுவனங்களுடன் போட்டியிட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.
இந்தியாவின் வணிகக் கப்பல்கள் பல வயதாகிவிட்ட நிலையில், அவற்றை மாற்றுவதற்கான ஆர்டர்கள் தற்போது வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கே செல்கின்றன. இதைத் தடுக்க, இந்திய நிறுவனங்கள் குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவுக்குள் கப்பல்களை ஒப்படைப்பதில் உலகத் தரம் வாய்ந்த செயல்திறனை வெளிப்படுத்த வேண்டும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
முதலீட்டாளர்கள் தற்போதைய ஒப்பந்தங்களின் 'Execution Speed' எனப்படும் பணிகளை முடிக்கும் வேகத்தை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். திட்டங்களில் காலதாமதம் ஏற்பட்டால் அது நிறுவனங்களின் லாப வரம்பை (Margins) பாதிக்கும். பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்களுக்கு அப்பால், புதிய கமர்ஷியல் ஆர்டர்களைப் பெறுவதில் நிறுவனங்கள் எவ்வளவு ஆர்வம் காட்டுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தே இவற்றின் நீண்ட கால வளர்ச்சி அமையும்.