அலுமினியம் ஒயர் இறக்குமதி: மலேசிய பொருட்களுக்கு தடை வருமா? இந்தியாவில் DGTR விசாரணை துவக்கம்!

இறக்குமதி வரிகளை மறுஆய்வு செய்கிறது இந்தியா

மலேசியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் அலுமினியம் ஒயர் மற்றும் ஒயர் ராட் (Wire Rod) பொருட்களுக்கு எதிராக, இந்திய உற்பத்தியாளர்கள் விடுத்த கோரிக்கையை ஏற்று, DGTR தனது விசாரணையை தொடங்கியுள்ளது. இந்த அலுமினியம் ஒயர்கள் மீதான தற்போதைய எதிர்-வரி (Countervailing Duties - CVDs) செப்டம்பர் 2026-ல் காலாவதியாக உள்ளது.

வரிகள் காலாவதியாகிறது, நீட்டிக்க கோரிக்கை

செப்டம்பர் 2021-ல் முதன்முதலில் விதிக்கப்பட்ட இந்த CVD-க்கள், ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு காலாவதியாகிறது. இதுபோல், ஜூன் 2020-ல் தொடங்கப்பட்ட DGTR விசாரணையைத் தொடர்ந்து, இந்திய முதன்மை அலுமினிய உற்பத்தியைப் பாதுகாக்க இந்த வரிகளை நீட்டிக்க வேண்டும் என இந்திய நிறுவனங்கள் அழுத்தம் கொடுத்து வருகின்றன. ஏற்கெனவே 8.25% அடிப்படை சுங்க வரி (Basic Customs Duty) இருப்பதால், இந்தியாவில் அலுமினியம் இறக்குமதிக்கு அதிக வரிகள் விதிக்கப்படும் நாடுகளில் ஒன்றாக உள்ளது.

Hindalco Industries (Market Cap ₹2,38,645 கோடி, P/E ~14.8) மற்றும் Vedanta Limited (Market Cap ₹2,90,346 கோடி, P/E ~13.62) போன்ற முக்கிய இந்திய நிறுவனங்கள், உள்நாட்டு சந்தையில் நிலையான விலையையும், தங்களது சந்தைப் பங்கையும் தக்கவைத்துக் கொள்ள இந்த வரிகளை நீட்டிக்க வலியுறுத்துகின்றன.

சந்தை நிலவரம் மற்றும் முக்கிய நிறுவனங்கள்

இந்திய அலுமினியம் ஒயர் சந்தை, 2032-க்குள் $4.12 பில்லியன் அளவை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் எலக்ட்ரிக்கல் கண்டக்டர் (EC) ஒயர் ராட்களின் தேவை அதிகமாக உள்ளது. மலேசியா, உலகளவில் அலுமினியம் ஒயர் ஏற்றுமதியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. 2024-ல் மட்டும் மலேசியா, சுமார் $9.17 மில்லியன் மதிப்புள்ள ஒயர்களை இந்தியாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்துள்ளது. இந்தியாவும் ஒரு பெரிய ஏற்றுமதியாளராக இருந்தாலும் ($501 மில்லியன் 2024-ல்), இறக்குமதி அழுத்தங்களை சமாளிக்க வர்த்தக தடைகளை பயன்படுத்துவது வழக்கம்.

முன்னதாக, அமெரிக்காவின் அலுமினியம் மீதான வரி விதிப்புகள், Hindalco போன்ற இந்திய நிறுவனங்களின் பங்குகளை பாதித்தது. இது, உலக வர்த்தகக் கொள்கைகள் இந்தத் துறையில் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தை காட்டுகிறது. இந்த DGTR விசாரணை, உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் சந்தை ஆதாயத்திற்காக வர்த்தகக் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தும் பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும்.

2026 மார்ச் மாதத்திற்கு முந்தைய ஆறு மாதங்களில், Hindalco-வின் பங்கு விலை சுமார் 30% உயர்ந்தது. அதேபோல், Vedanta-வின் பங்குகள் சுமார் 66% உயர்ந்தன. இது முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையைக் காட்டுகிறது.

கீழ்நிலை தொழில்களுக்கான அபாயங்கள்

இந்த இறக்குமதி வரிகள் நீட்டிக்கப்பட்டால், Hindalco மற்றும் Vedanta போன்ற பெரிய உற்பத்தியாளர்களுக்கு சந்தைப் பங்கு பாதுகாக்கப்பட்டாலும், கேபிள் உற்பத்தி போன்ற கீழ்நிலைத் தொழில்களுக்கு இது பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். அலுமினியம் ஒயரை முக்கிய உள்ளீடாக நம்பியிருக்கும் இந்தத் தொழில்கள், அதிக செலவுகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். இந்தியாவில் உள்ள சுமார் 3,500 சிறு, குறு, நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) இதனால் அழுத்தத்தை சந்திக்க நேரிடும்.

சந்தை பார்வை மற்றும் ஆய்வாளர் கருத்துக்கள்

சில ஆய்வாளர்கள், இந்தத் துறையின் எதிர்காலம் குறித்து கலவையான கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளனர். Kotak, தனது Novelis துணை நிறுவனத்தின் மீதான வரி விளைவுகளைக் குறிப்பிட்டு, ஆகஸ்ட் 2025-ல் Hindalco-விற்கு 'Reduce' ரேட்டிங்கை வழங்கியது. MarketsMOJO, Hindalco-வின் மதிப்பிடு மற்றும் துறை சார்ந்த காரணங்களுக்காக அதன் ரேட்டிங்கை 'Buy'-லிருந்து 'Hold'-க்கு மாற்றியுள்ளது.

இருப்பினும், இந்திய அலுமினியம் ஒயர் சந்தை வலுவான வளர்ச்சியைக் கண்டு, 2025 முதல் 2030 வரை ஆண்டுக்கு 7.5% சராசரி வளர்ச்சியைப் பெற்று, $5,649.5 மில்லியன் அளவை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. DGTR விசாரணையின் முடிவு, இந்தியாவில் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சர்வதேச சப்ளையர்களுக்கான எதிர்கால விலை நிர்ணயம் மற்றும் போட்டி நிலைகளை தீர்மானிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.