இந்தியாவில் 10 GWh பேட்டரி உற்பத்திக்கு டெண்டர்: இறக்குமதியைக் குறைத்து தன்னிறைவை நோக்கி நாடு

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorHarsh Vora|Published at:
இந்தியாவில் 10 GWh பேட்டரி உற்பத்திக்கு டெண்டர்: இறக்குமதியைக் குறைத்து தன்னிறைவை நோக்கி நாடு

மத்திய கனரக தொழில்துறை அமைச்சகம், ₹18,100 கோடி மதிப்பிலான PLI திட்டத்தின் கீழ், 10 GWh அளவிலான கிரிட்-நிலை பேட்டரி செல் உற்பத்திக்கு டெண்டர் வெளியிட்டுள்ளது. இதன் மூலம், இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலியை வலுப்படுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

டெண்டர் செயல்முறை மற்றும் முக்கியத்துவம்

மத்திய கனரக தொழில்துறை அமைச்சகம், குறிப்பாக கிரிட்-நிலை மின் சேமிப்புக்காக (grid-scale stationary storage) 10 GWh அளவிலான அட்வான்ஸ்டு கெமிஸ்ட்ரி செல் (advanced chemistry cell) உற்பத்தி திறனுக்கான டெண்டர் செயல்முறையை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியுள்ளது.

மின்சார வாகன சந்தையின் அதிக ஆற்றல் தேவைகளிலிருந்து மின்சார கட்டமைப்புக்கான (electricity grids) தேவையை பிரிப்பதன் மூலம், வாகனங்களுக்கான தொழில்நுட்பம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளை விட, மின்சார கட்டமைப்புக்கு ஏற்றவாறு சிறப்பு உற்பத்தி செயல்முறைகளை ஊக்குவிக்க அரசு நோக்கமாக கொண்டுள்ளது.

டெண்டர் கால அட்டவணை

டெண்டர் ஆவணங்கள் ஜூலை 15, 2026 அன்று வெளியிடப்பட்டன. பங்கேற்க விரும்பும் நிறுவனங்கள் ஜூலை 29, 2026 அன்று நடைபெறும் ப்ரீ-பிட் மாநாட்டில் (pre-bid conference) கலந்துகொள்ள வேண்டும். பிட்களை சமர்ப்பிப்பதற்கான இறுதி காலக்கெடு அக்டோபர் 13, 2026 ஆகும். தொழில்நுட்ப பிட்கள் அக்டோபர் 14, 2026 அன்று திறக்கப்படும். அரசு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களுக்கு நிதி ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் தொழில்நுட்பத் திறன் உள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்ய, தரம் மற்றும் செலவு அடிப்படையிலான தேர்வு செயல்முறையைப் (quality and cost-based selection) பயன்படுத்தும்.

நாட்டின் ஆற்றல் துறைக்கான வியூக முக்கியத்துவம்

இந்தியாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் விரிவாக்கத்திற்கு (renewable energy expansion), சூரிய மற்றும் காற்று ஆற்றலின் இடையிடையே ஏற்படும் தடங்கல்களை நிர்வகிக்க மிகப்பெரிய சேமிப்பு திறன் தேவைப்படுகிறது. மத்திய மின்சார ஆணையத்தின் (Central Electricity Authority) படி, 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் நாட்டிற்கு 200 GWh-க்கு மேல் பேட்டரி சேமிப்பு தேவைப்படும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய 10 GWh உற்பத்தி, அந்த இலக்கில் சுமார் 5% ஆகும். இது தன்னிறைவான விநியோகச் சங்கிலியை உருவாக்குவதற்கான ஒரு தொடக்கப் படியாகும்.

தற்போது, பயன்பாட்டு-நிலை சேமிப்பு திட்டங்களின் (utility-scale storage projects) டெவலப்பர்கள், பெரும்பாலான பேட்டரி செல்கள் இறக்குமதி செய்யப்படுவதால், உலகளாவிய சரக்கு செலவு ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் நாணய அபாயங்களுக்கு (currency risks) ஆளாகின்றனர். இந்த செல்களை உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்வதன் மூலம், நிறுவனங்கள் தங்கள் திட்டச் செலவுகளை சிறப்பாக நிர்வகிக்க முடியும். பேட்டரி செல்கள் மற்றும் பேக்குகள் ஒரு சேமிப்பு அமைப்பின் மொத்த செலவில் பாதியும் அதிகமாக உள்ளது.

தொழில்துறை சூழல் மற்றும் சாத்தியமான பங்கேற்பாளர்கள்

இந்த நடவடிக்கை, பேட்டரி செல் உற்பத்தியாளர்களைத் தாண்டி பல நிறுவனங்களில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ரிலையன்ஸ் நியூ எனர்ஜி (Reliance New Energy), டாட்டா குழுமத்தின் அக்ராடஸ் (Tata Group’s Agratas), எக்ஸைட் எனர்ஜி சொல்யூஷன்ஸ் (Exide Energy Solutions), மற்றும் அமரா ராஜா அட்வான்ஸ்டு செல் டெக்னாலஜீஸ் (Amara Raja Advanced Cell Technologies) போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள் டெண்டர் தேவைகளை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும், உள்நாட்டு செல் உற்பத்தி அதிகரிப்பு, பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் (power electronics) மற்றும் கிரிட் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்புகளுக்கான (grid integration systems) தேவையையும் அதிகரிக்கும். லார்சன் & டூப்ரோ (Larsen & Toubro), சீமென்ஸ் இந்தியா (Siemens India), ஏபிபி இந்தியா (ABB India), ஹிட்டாச்சி எனர்ஜி இந்தியா (Hitachi Energy India), மற்றும் ஷ்னைடர் எலக்ட்ரிக் இந்தியா (Schneider Electric India) போன்ற நிறுவனங்கள் இந்த செல்களுடன் இணைந்து செயல்படும் ஸ்விட்ச்கியர் (switchgear), பவர் கன்வெர்ஷன் சிஸ்டம்ஸ் (power conversion systems), மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை மென்பொருளை (battery management software) வழங்குகின்றன.

சவால்கள் மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை

உற்பத்தி-இணைக்கப்பட்ட திட்டத்தின் (production-linked scheme) கீழ் அரசு சலுகைகள் மற்றும் உற்பத்தி உபகரணங்களுக்கான சுங்க வரி நிவாரணம் (customs duty relief) வழங்கினாலும், இந்த ஜிகாஃபாக்டரிகளின் (gigafactories) இறுதி வெற்றி, உள்ளூர் உற்பத்தித் திறன் மற்றும் மூலப்பொருள் ஆதாரத்தைப் பொறுத்தது. நிலையான சேமிப்பகமானது (stationary storage) வாகனங்களுக்கான ஆற்றல் அடர்த்தியை விட, சுழற்சி ஆயுள் (cycle life) மற்றும் செலவுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதால், சோடியம்-அயன் விருப்பங்கள் (sodium-ion options) உட்பட பல்வேறு பேட்டரி வேதியியல்களுக்கு (battery chemistries) சந்தையில் ஒரு மாற்றம் ஏற்படக்கூடும். முதலீட்டாளர்கள், வெற்றிகரமான டெண்டரர்கள் உலகளாவிய போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக போட்டி விலையைத் தக்கவைக்க முடியுமா என்பதையும், அக்டோபர் 13 ஆம் தேதி சமர்ப்பிப்பு தேதி வரை டெண்டரின் முன்னேற்றத்தையும் கண்காணிக்க வேண்டும்.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.