இந்திய ஏற்றுமதி: ஏப்ரலில் அசத்தல் உயர்வு! செலவு அதிகரிப்பால் இலக்குகளுக்கு ஆபத்தா?

ஏப்ரல் ஏற்றுமதி: உலகளாவிய பதற்றங்களுக்கு மத்தியிலும் நேர்மறை வளர்ச்சி

மேற்கு ஆசியாவில் போர்ச் சூழல் நிலவி வந்தாலும், இந்தியப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி ஏப்ரல் மாத தொடக்கத்தில் வலுவான வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளது. மத்திய வர்த்தகத் துறை அமைச்சர் பியூஷ் கோயல், கடந்த ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஏப்ரல் மாத ஏற்றுமதியில் குறிப்பிடத்தக்க உயர்வு இருந்ததாகத் தெரிவித்துள்ளார். இந்த வளர்ச்சிக்கு புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் (FTAs) மற்றும் புதிய ஒப்பந்தங்களுக்கான பேச்சுவார்த்தைகளே முக்கிய காரணம். உலக அளவில் அதிகரித்து வரும் பாதுகாப்புவாதம் (Protectionism) மற்றும் ஸ்திரமற்ற தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த ஒப்பந்தங்கள் சந்தை அணுகலை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

முழு நிதியாண்டு 2025-26 இல், மொத்த ஏற்றுமதி (பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள்) 860.09 பில்லியன் டாலர்களாக உயர்ந்துள்ளது, இது 4.22% வளர்ச்சியாகும். இதில், பொருட்கள் ஏற்றுமதி 441.78 பில்லியன் டாலர்களாக சற்று 0.93% வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. சேவை ஏற்றுமதிகள் தொடர்ந்து வலுவாக செயல்பட்டு, 418.31 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியுள்ளன.

FTAs மற்றும் அரசின் முனைப்புகள் ஏற்றுமதி வளர்ச்சிக்கு உந்துதல்

அரசு தனது FTA வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தி வருகிறது. சமீபத்தில் இங்கிலாந்து, ஐரோப்பிய யூனியன், ஐக்கிய அரபு அமீரகம், ஆஸ்திரேலியா, ஓமன் மற்றும் நியூசிலாந்து போன்ற நாடுகளுடன் ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளன. மேலும், பெரு, சிலி, கனடா, கத்தார் மற்றும் சவுதி அரேபியா போன்ற நாடுகளுடன் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இந்த ஒப்பந்தங்கள் உலகளாவிய பாதுகாப்புவாதத்தை எதிர்கொள்ள மிகவும் அவசியம்.

ரூ. 25,060 கோடி நிதியுதவியுடன் 2030-31 நிதியாண்டு வரை செயல்படும் ஏற்றுமதி மேம்பாட்டுப் பணி (Export Promotion Mission - EPM), ஏற்றுமதி ஆதரவை ஒருங்கிணைக்கிறது. EPM, சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) மற்றும் புதிய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு, வர்த்தக நிதியுதவிக்கான அணுகலை மேம்படுத்துவதன் மூலம் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்க உதவுகிறது. இந்தியாவின் ஏற்றுமதியில் 45.73% பங்களிக்கும் MSME-களின் ஏற்றுமதி, 2024-25 நிதியாண்டில் ₹12 லட்சம் கோடியாக மும்மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. விவசாய ஏற்றுமதியும் கொள்கை ஆதரவு மற்றும் தேவையின் காரணமாக 2025-26 நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் 8.8% வளர்ந்துள்ளது.

கப்பல் நெருக்கடியால் செலவுகள் உயர்வு, வர்த்தகப் பற்றாக்குறை அதிகரிப்பு

இருப்பினும், இந்த வளர்ச்சிக்கு அடியில் சில முக்கிய சவால்களும் உள்ளன. மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்டுள்ள நெருக்கடி, உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்தை கடுமையாக பாதித்துள்ளது. ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்கா செல்லும் முக்கிய வழித்தடங்களில் கப்பல் திறன் சுமார் 30-35% குறைந்துள்ளது. இதனால், பயண நேரம் அதிகரித்துள்ளது, சரக்கு கட்டணம் மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு வரை உயரக்கூடும், மேலும் அவசர கூடுதல் கட்டணங்கள் லாபத்தைக் குறைக்கின்றன. இந்திய ஏற்றுமதியில் சுமார் 40,000 - 45,000 கண்டெய்னர்கள் சிக்கியுள்ளன. பாசுமதி அரிசி போன்ற பொருட்களுக்கு, சரக்குக் கட்டணம் சுமார் 100% அதிகரித்துள்ளது, மேலும் காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் 1000% உயர்ந்தது.

இந்த இடையூறுகள் காரணமாக, மார்ச் 2026 இல் பொருட்கள் ஏற்றுமதி 7.6% குறைந்து 38.92 பில்லியன் டாலர்களாக இருந்தது. 2025-26 நிதியாண்டில் ஒட்டுமொத்த வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 119.30 பில்லியன் டாலர்களாக விரிவடைந்துள்ளது, ஏனெனில் இறக்குமதி ஏற்றுமதியை விட அதிகமாக இருந்தது. இந்திய ரூபாயின் மதிப்பும் கணிசமாக குறைந்துள்ளது, கடந்த 12 மாதங்களில் 12.17% வலுவிழந்து, மார்ச் 2026 இல் அமெரிக்க டாலருக்கு எதிராக புதிய உச்சத்தை எட்டியது, இது இறக்குமதியை மேலும் விலை உயர்ந்ததாக மாற்றியுள்ளது.

$2 டிரில்லியன் ஏற்றுமதி இலக்கை 2030-31 க்கு பதிலாக, தற்போதைய அமைச்சர் கோயல், பெருந்தொற்று பாதிப்புகள் மற்றும் உலக வர்த்தக ஸ்திரமற்ற தன்மையைக் குறிப்பிட்டு, சுமார் 2032 ஆம் ஆண்டிற்குள் எட்ட முடியும் என மதிப்பிட்டுள்ளார். அதிகரித்து வரும் உலகளாவிய பாதுகாப்புவாதம் சந்தை அணுகலையும் போட்டியையும் மேலும் சிக்கலாக்குகிறது.

எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்: வளர்ச்சியையும் புவிசார் அரசியல் அபாயங்களையும் சமநிலைப்படுத்துதல்

இந்திய ஏற்றுமதித் துறை ஒரு முக்கிய காலகட்டத்தை எதிர்கொள்கிறது. FTAs மற்றும் ஏற்றுமதி மேம்பாட்டுப் பணி (EPM) ஆகியவை வளர்ச்சிக்கு ஒரு கட்டமைப்பை வழங்கினாலும், உடனடி எதிர்காலம் புவிசார் அரசியல் அபாயங்களையும் அதிக கப்பல் கட்டணங்களையும் நிர்வகிப்பதைப் பொறுத்தது. பன்முகத்தன்மை, MSME-களின் போட்டித்தன்மையை அதிகரித்தல் மற்றும் EPM இன் கீழ் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் ஆகியவை முக்கியமாக இருக்கும். நிலையான வளர்ச்சிக்கு, ஸ்திரமான வர்த்தக வழிகள் மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தக பதற்றங்கள் தணிப்பது அவசியம். திருத்தப்பட்ட $2 டிரில்லியன் ஏற்றுமதி இலக்கு, இந்த வெளிப்புற சவால்களுக்கு ஒரு நடைமுறை அணுகுமுறையைப் பிரதிபலிக்கிறது.