இந்தியாவின் எதிர்கால எரிசக்தி தேவைகள் மற்றும் முக்கிய கனிமங்களுக்கான சுயசார்பை நோக்கிய ஒரு தீவிரமான நகர்வை 2026-27 மத்திய பட்ஜெட் அறிவித்துள்ளது. பேட்டரி ரிசைக்ளிங் மற்றும் அத்தியாவசிய மூலப்பொருட்களை பதப்படுத்தும் உள்நாட்டு சூழலை சீரமைக்க விரிவான நடவடிக்கைகள் பட்ஜெட்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இது உலகளாவிய சப்ளை செயின் பாதிப்புகளுக்கும், சீனாவின் ஆதிக்க சந்தை நிலைக்கும் நேரடி சவாலாக அமைந்துள்ளது.
உள்நாட்டு ரிசைக்ளிங் திறனை அதிகரித்தல்
மிக முக்கியமாக, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி கழிவுகள் மற்றும் ஸ்கிராப் இறக்குமதிக்கு அடிப்படை சுங்க வரியிலிருந்து (Basic Customs Duty) முழுமையான விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இந்திய ரிசைக்ளர்களுக்கு தேவையான மூலப்பொருட்களின் விலையை வெகுவாக குறைக்கும். இதன் மூலம், அவர்கள் பரந்த அளவிலான பொருட்களை இறக்குமதி செய்து, தங்கள் செயல்பாடுகளை வேகமாக விரிவாக்க முடியும்.
Material Recycling Association of India தலைவர் சஞ்சய் மேத்தா கூறுகையில், "இந்த வரி விலக்கு, லித்தியம் போன்ற மதிப்புமிக்க தனிமங்களை பிரித்தெடுக்கும் மேம்பட்ட ப்ராசஸிங் தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்ய ஊக்கமளிக்கும். இது இறக்குமதி செய்யப்படும் ஸ்கிராப்பை உள்நாட்டு ரிசைக்ளிங் முயற்சிகளுக்கு பயன்படுத்த ஊக்குவிக்கும்" என்றார். இந்தியாவிற்குள்ளேயே முழுமையான மீட்பு திறனை வளர்ப்பது, சுத்திகரிக்கப்பட்ட முக்கிய தாதுக்களின் உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிப்பது, மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகனம் (EV) மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் உற்பத்தி மதிப்பு சங்கிலிகளில் ஒருங்கிணைப்பதே இதன் நோக்கம்.
கிரிட்டிகல் மினரல்ஸ் சப்ளை செயின்களைப் பாதுகாத்தல்
இதேபோல், கிரிட்டிகல் மினரல்ஸ்களை ப்ராசஸ் செய்வதற்கான இறக்குமதி செய்யப்படும் மூலதனப் பொருட்களுக்கான (Capital Goods) அடிப்படை சுங்க வரியிலிருந்தும் முழுமையான விலக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இது தூய்மையான எரிசக்தி தொழில்நுட்பங்கள், பாதுகாப்பு உற்பத்தி மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறைக்கு அவசியமான கனிமங்களுக்கான உள்நாட்டு ப்ராசஸிங் திறனை வளர்க்க உதவும்.
மேலும், ஒடிசா, கேரளா, ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் தமிழ்நாடு போன்ற கனிம வளம் நிறைந்த மாநிலங்களில் பிரத்யேக 'ரேர் எர்த் காரிடார்கள்' (Rare Earth Corridors) அமைக்கப்படும். சுரங்கம், ப்ராசஸிங், ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவற்றை இணைக்கும் ஒருங்கிணைந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளாக இவை உருவாக்கப்படும். இது இறக்குமதி செய்யப்படும் ரேர் எர்த் மதிப்புச் சங்கிலிகளை சார்ந்திருப்பதை குறைக்கும். EV காந்தங்கள் முதல் அதிநவீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் வரை அவசியமான இந்த ரேர் எர்த் தாதுக்களின் மீது சீனாவின் பரந்த கட்டுப்பாட்டிற்கு இது நேரடி சவாலாகும்.
எரிசக்தி மாற்றம் மற்றும் வியூக தன்னாட்சியை நோக்கிய ஒரு உந்துதல்
இந்த கொள்கை மாற்றங்கள், இந்தியாவின் பரந்த 'கிரிட்டிகல் மினரல்ஸ் ஸ்ட்ராட்டஜி' மற்றும் எரிசக்தி மாற்றத்திற்கான (Energy Transition) அர்ப்பணிப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். 2025 இல் தொடங்கப்பட்ட தேசிய கிரிட்டிகல் மினரல் மிஷன் (NCMM), இந்த முக்கிய வளங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.
சூரிய மின்சக்தி, பேட்டரிகள் மற்றும் EV-களுக்கான ப்ராசஸிங் உபகரணங்களுக்கான சுங்க வரி வெட்டுக்கள், உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலி வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கான (BESS) மேம்பட்ட ஆதரவும், மாறும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களை கிரिड உடன் ஒருங்கிணைப்பதை மேம்படுத்தும்.
இருப்பினும், ஸ்கிராப் மற்றும் கனிமங்கள் விற்பனை மீதான வரி சேகரிப்பு (TCS) விகிதத்தை 1% லிருந்து 2% ஆக உயர்த்தும் முன்மொழிவு, செயல்பாட்டு செலவுகளில் ஒரு சிறிய அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று Material Recycling Association of India குறிப்பிட்டுள்ளது.