இந்தியாவில் ஏரோஸ்பேஸ் சப்ளை செயினை வலுப்படுத்த Honeywell நிறுவனம் புதிய MRO பார்ட்னர்களைத் தேடி வருகிறது. இதன் மூலம் விமான நிறுவனங்களின் பழுதுபார்ப்பு செலவு மற்றும் விமானம் தரையிறங்கி இருக்கும் நேரம் குறையும்.
இந்தியாவில் வலுக்கும் Honeywell-ன் ஆதிக்கம்
சர்வதேச மையங்களை மட்டுமே நம்பியிருக்காமல், தொழில்நுட்ப பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு (MRO) பணிகளை இந்தியாவிலேயே மேற்கொள்ள Honeywell Aerospace தீவிரமாக களம் இறங்கியுள்ளது. ஏற்கனவே GMR Aero Technic நிறுவனத்துடன் இணைந்து, Airbus A320neo மற்றும் Boeing 737 MAX விமானங்களின் என்ஜின்களைப் பழுதுபார்க்கும் பணியைத் தொடங்கியுள்ளது.
3,600 இன்ஜினியர்களின் பலம்
இந்தியாவில் உள்ள 3,600 ஊழியர்களை, அதிலும் குறிப்பாக இன்ஜினியர்களைக் கொண்டு தனது குளோபல் செயல்பாடுகளை Honeywell மாற்றியமைத்து வருகிறது. குறிப்பாக, உள்ளூரிலேயே வடிவமைக்கப்பட்ட 'என்ஜின் ஹெல்த் மானிட்டரிங்' சாஃப்ட்வேர் மூலம், விமானங்களுக்குப் பழுது ஏற்படும் முன்பே அதைக் கணித்துத் தடுக்கும் தொழில்நுட்பத்தை நிறுவனம் செயல்படுத்தி வருகிறது.
சவால்களும் வாய்ப்புகளும்
முன்பெல்லாம் விமானப் பழுதுபார்ப்பிற்கு சிங்கப்பூர் அல்லது துபாய் போன்ற நாடுகளை மட்டுமே நம்பியிருந்த சூழல், இப்போது அரசு கொண்டு வந்துள்ள GST சீர்திருத்தங்களால் மாறியுள்ளது. இருப்பினும், சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் கடும் போட்டி மற்றும் பழுதுபார்ப்பு நிலையங்களை அமைப்பதற்கான உள்கட்டமைப்புச் செலவுகள் நிறுவனத்திற்குச் சவாலாக இருக்கலாம். Directorate General of Civil Aviation-ன் கடுமையான விதிமுறைகளை Honeywell எவ்வாறு கையாளப் போகிறது என்பதையும், இந்த முதலீடுகள் வருவாயில் எப்போது பிரதிபலிக்கும் என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.