குஜராத் மாநிலம், வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் முக்கிய வாயுக்கள் மற்றும் ரசாயனங்களுக்கான தேவையை குறைக்க, 25 துணை யூனிட்களை ஈர்த்து, உள்நாட்டு செமிகண்டக்டர் சப்ளை செயினை உருவாக்கி வருகிறது. இது டோலேரா மற்றும் சனந்த் பகுதிகளில் ஏற்கனவே உள்ள பெரிய முதலீடுகளின் தொடர்ச்சியாகும். இதன் மூலம் டாடா எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் மைக்ரான் போன்ற நிறுவனங்களுக்கான உற்பத்தியை அடுத்த 36 மாதங்களுக்குள் உள்நாட்டிலேயே கொண்டு வர இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்ய குஜராத் முயற்சி
செமிகண்டக்டர் சிப் தயாரிப்பில், வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் சிறப்பு வாயுக்கள், ரசாயனங்கள் மற்றும் பிற மூலப்பொருட்களின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய குஜராத் மாநிலம் ஒரு புதிய உத்தியை கையாண்டு வருகிறது. இதற்காக, 25 துணை யூனிட்களை (Ancillary Units) மாநிலத்திற்குள் கொண்டு வர முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. ஏற்கனவே, 10 யூனிட்கள் நிலம் கோரி விண்ணப்பித்துள்ளன. மேலும் 15 யூனிட்களுடன் பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன.
இந்த நடவடிக்கை, செமிகண்டக்டர் உற்பத்திக்கு தேவையான தங்கம் போன்ற கம்பிகள், உயர் தூய்மையான ரசாயனங்கள் மற்றும் சிறப்பு வாயுக்கள் போன்றவற்றை ஜப்பான், தென் கொரியா, தைவான் போன்ற நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்வதை சார்ந்திருப்பதை குறைக்க உதவும்.
முக்கிய முதலீடுகளுக்கு வலு சேர்க்கும் திட்டம்
டோலேராவில் உள்ள டாடா எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் சனந்தில் உள்ள மைக்ரான், சிஜி செமி, கேன்ஸ் செமிகான் போன்ற நிறுவனங்களின் பெரிய அளவிலான ஃபேப்ரிகேஷன் திட்டங்களுக்கு இந்த துணை யூனிட்கள் உறுதுணையாக இருக்கும். இந்த திட்டங்களில் ஏற்கனவே ₹1.24 லட்சம் கோடிக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
சிப் உற்பத்திக்கு தேவைப்படும் 150-க்கும் மேற்பட்ட வகையான வாயுக்கள் மற்றும் ரசாயனங்களின் உற்பத்தியை உள்நாட்டிலேயே கொண்டு வருவதன் மூலம், நீண்டகால செலவின குறைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்த மாநில அரசு இலக்கு வைத்துள்ளது. தொழில்துறை வாயுக்கள் வழங்கும் லிண்டே (Linde) நிறுவனம் ஏற்கனவே நிலம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இது இந்த ஆதரவு வலையமைப்பை கட்டமைப்பதில் ஒரு முக்கிய படியாகும்.
உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தளவாட மேம்பாடு
இந்த வளர்ச்சியை எளிதாக்க, மாநில அரசு டோலேரா மற்றும் சனந்த் தொழிற்துறை கொத்துகளுக்கு சுற்றியுள்ள உள்கட்டமைப்புகளுக்காக சுமார் ₹70,000 கோடி முதலீடு செய்கிறது. இதில், அகமதாபாத்தை டோலேராவுடன் இணைக்கும் ₹20,667 கோடி மதிப்புள்ள அரை-அதிவேக ரயில் திட்டமும் அடங்கும். இந்த போக்குவரத்து மேம்பாடுகள், செமிகண்டக்டர் யூனிட்களுக்கு தேவையான சிறப்பு, தூசி இல்லாத சூழல்களுக்கு ஆதரவளிக்கும்.
கேன்ஸ் செமிகான் போன்ற நிறுவனங்களின் கணிப்புகளின்படி, முதன்மை பேக்கேஜிங் பொருட்களின் உள்நாட்டு உற்பத்தி அடுத்த 12 முதல் 18 மாதங்களுக்குள் உருவாகும் என்றும், சிக்கலான ரசாயன உற்பத்திக்கு ஒரு முதிர்ந்த சூழல் அடுத்த 36 மாதங்களுக்குள் வெளிவரும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர் கவனிக்க வேண்டியவை மற்றும் செயலாக்க அபாயங்கள்
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த உத்தியின் வெற்றி, துணை யூனிட்களின் உண்மையான செயல்பாட்டுக்கு வருவது மற்றும் சிப் உற்பத்திக்கு தேவையான சர்வதேச தரத்தை சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களால் (MSMEs) பூர்த்தி செய்ய முடிவதைப் பொறுத்தது. சிக்கலான, உயர் தூய்மையான ரசாயன செயல்முறைகளை நம்பியிருப்பது, தொழில்நுட்ப தாமதங்கள் அல்லது தேவையான தரத்தை அடைவதில் உள்ள சவால்கள் உட்பட குறிப்பிடத்தக்க செயலாக்க அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. முதலீட்டாளர்கள் இந்த 25 யூனிட்களின் முன்னேற்றம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் காலக்கெடுவைக் கண்காணிக்க வேண்டும். ஏனெனில், சனந்த் மற்றும் டோலேரா கொத்துகளின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மை, இந்த உள்நாட்டு சப்ளையர்கள் மற்றும் திறமையான தொழில்நுட்ப பணியாளர்களின் சரியான நேரத்தில் கிடைப்பதைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.