GE Aerospace-க்கு இந்திய விமானப்படை ஒப்பந்தம்: தேஜாஸ் ஜெட் இன்ஜின்களுக்கான புதிய தொழிற்சாலை இந்தியாவில்!

ராணுவ உறவை வலுப்படுத்தும் GE Aerospace

GE Aerospace, இந்தியாவின் ராணுவத் துறையுடனான தனது உறவை மேலும் வலுப்படுத்தும் ஒரு முக்கிய படியாக இந்த ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டுள்ளது. இது வெறும் உதிரி பாகங்களை வழங்குவதிலிருந்து, முழுமையான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு வசதிகளை இந்தியாவிலேயே அமைக்கும் திசையில் ஒரு பெரும் பாய்ச்சல்.

தேஜாஸ் இன்ஜின்களுக்கான புதிய Depot

இந்திய விமானப்படையுடன் (IAF) GE Aerospace செய்து கொண்ட புதிய ஒப்பந்தத்தின்படி, தேஜாஸ் ஃபைட்டர் ஜெட் விமானங்களுக்கு சக்தி அளிக்கும் F404-IN20 இன்ஜின்களுக்கான ஒரு பிரத்யேக depot இந்தியாவிலேயே அமைக்கப்படும். விமானப்படையின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்படும் இந்த வசதி, வெளிநாடுகளுக்கு இன்ஜின்களைப் பழுதுபார்க்க அனுப்பி வைக்கும் கால அளவை வெகுவாகக் குறைக்கும். GE Aerospace நிறுவனத்தின் பங்குகள் தற்போது சுமார் $308.35 விலையில் வர்த்தகமாகி வருகின்றன. இதன் சந்தை மதிப்பு சுமார் $322 பில்லியன் ஆகவும், P/E விகிதம் 40x-49x ஆகவும் உள்ளது. இது பல போட்டி நிறுவனங்களை விட அதிகமாகும். நிறுவனத்தின் ராணுவப் பிரிவின் backlog 2025ல் $21 பில்லியன் ஐ எட்டியுள்ளது. இது சர்வதேச ராணுவ ஒப்பந்தங்களின் வளர்ந்து வரும் முக்கியத்துவத்தைக் காட்டுகிறது.

இந்தியாவின் மீதான GE-யின் பார்வை

இந்தக் கூட்டணி, இந்தியாவில் GE-யின் 40 ஆண்டு கால இருப்பை மேலும் விரிவுபடுத்துகிறது. முன்பு F404 இன்ஜின்களை வழங்கியிருந்தாலும், தேஜாஸ் Mk1A ஆர்டருக்காக அதன் உற்பத்தி வரிசை மீண்டும் புத்துயிர் பெற்றது. F404-IN20 இன்ஜின், தேஜாஸ் Mk1A-க்கு இன்றியமையாததாக உள்ளது. GE, ஏற்கனவே இந்தியாவிலுள்ள அப்பாச்சி ஹெலிகாப்டர்களின் T700 இன்ஜின்களுக்கான Performance-Based Logistics ஒப்பந்தங்களில் வெற்றி பெற்றுள்ளது, இது இந்தியாவில் அதன் சேவை மாதிரியை நிரூபிக்கிறது. ரோல்ஸ் ராய்ஸ் (Rolls-Royce) மற்றும் சஃப்ரான் (Safran) போன்ற போட்டியாளர்களும் இதே போன்ற உத்திகளைக் கையாண்டு வருகின்றனர். அவர்கள் பாகங்கள் உற்பத்தி, இன்ஜின் உள்நாட்டிலேயே தயாரித்தல் மற்றும் MRO (பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, மேம்படுத்தல்) வசதிகளில் கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குகின்றனர். இவை இந்தியாவின் "மேக் இன் இந்தியா" (Make in India) மற்றும் "ஆத்மநிர்பார் பாரத்" (Atmanirbhar Bharat) முயற்சிகளுடன் ஒத்துப்போகின்றன. சஃப்ரான் நிறுவனம், புதிய MRO மையங்கள் மற்றும் கூட்டு முயற்சிகள் மூலம் 2030க்குள் இந்தியாவில் தனது வருவாயை மூன்று மடங்காக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்தியாவின் ராணுவத் துறை, பாதுகாப்புச் செலவினங்கள் அதிகரிப்பு மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தி உயர்வு காரணமாக குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் சந்தித்து வருகிறது. வெளிநாட்டு முதலீடுகள் ஊக்குவிக்கப்படும் சூழலில், GE-யின் இந்த நடவடிக்கை இந்த வளர்ந்து வரும் சந்தையை நேரடியாகக் குறிவைக்கிறது.

மதிப்பீடு மற்றும் போட்டி அபாயங்கள்

GE Aerospace-ன் ராணுவப் பிரிவு வலுவான வளர்ச்சியைக் காட்டினாலும், நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த மதிப்பீட்டை கவனமாகப் பார்க்க வேண்டும். இதன் P/E விகிதம், விண்வெளி மற்றும் ராணுவத் துறை சராசரியான 25x ஐ விட மிக அதிகம். இந்த பிரீமியம் மதிப்பீடு, முதலீட்டாளர்கள் அதிக எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. இது வளர்ச்சி இலக்குகளை அடையத் தவறினால், அபாயங்களை அதிகரிக்கக்கூடும். மேலும், இந்தியாவில் உள்நாட்டிலேயே தயாரித்தல் மற்றும் கூட்டு மேம்பாட்டில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ள சஃப்ரான் மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் போன்ற ஐரோப்பிய நிறுவனங்களிடமிருந்து வரும் போட்டி, சந்தைப் பங்கைப் பாதிக்கக்கூடும். தேஜாஸ் விமானங்களுக்கான F404 இன்ஜின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இருந்தாலும், பராமரிப்பு ஒப்பந்தங்களுக்கு ஒரே தளத்தை நம்பியிருப்பது, நீண்டகால வளர்ச்சிக்கு சவாலாக அமையலாம். இந்தியாவின் உள்நாட்டு இன்ஜின் (காவேரி போன்றவை) மேம்பாட்டில் உள்ள கால தாமதங்கள், எதிர்காலத்தில் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் அல்லது கூட்டணி மாற்றங்களால் GE பாதிக்கப்படக்கூடிய வாய்ப்புகளை உணர்த்துகின்றன.

நிபுணர்கள் பார்வை

பொதுவாக, ஆய்வாளர்கள் சாதகமான கண்ணோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளனர். "Buy" என்ற பரிந்துரைகள் அதிகமாகவும், அடுத்த 12 மாதங்களுக்கான சராசரி இலக்கு விலைகள் லாபத்திற்கான வாய்ப்புகளைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. GE-யின் பராமரிப்பு சேவைகளை விரிவுபடுத்தும் உத்தி, இந்தியா போன்ற வேகமாக வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில், வரவிருக்கும் காலங்களில் வருவாய் மற்றும் லாபத்தை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.