Whalesbook
முதலீட்டாளர்கள் நம்பிக்கை
இந்த ஃபண்டிங் இரண்டு முக்கிய பிரிவுகளில் வந்துள்ளது. குறிப்பாக, Lightrock தலைமையிலான முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து ₹437.5 கோடி ஈக்விட்டி (Equity) முதலீடாகவும், Hero MotoCorp மற்றும் Blume Ventures போன்ற பழைய முதலீட்டாளர்களும் இதில் பங்களித்துள்ளனர். இதனுடன், BlackSoil, Trifecta Capital போன்ற கடன் வழங்குநர்களிடமிருந்து ₹250 கோடி டெப்ட் ஃபைனான்சிங் (Debt Financing) ஆகவும் கிடைத்துள்ளது. இதன் மூலம், Euler Motors இதுவரை மொத்தம் சுமார் ₹1,900 கோடி நிதியைத் திரட்டியுள்ளது.
உற்பத்தி மற்றும் விரிவாக்கத் திட்டங்கள்
இந்த நிதி, மின்சார வாகன உற்பத்தியை இரட்டிப்பாக்கி, மாதத்திற்கு 2,000 யூனிட்கள் உற்பத்தி செய்யும் திறனை அதிகரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும். மேலும், நாடு முழுவதும் 100 நகரங்களுக்கு தனது விநியோக மற்றும் சேவை வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தவும், புதிய தயாரிப்பு மேம்பாட்டிற்கும் இது உதவும். இந்தியாவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் மின்சார வணிக வாகன சந்தையில் ஒரு பெரிய இடத்தை பிடிக்க Euler Motors இலக்கு வைத்துள்ளது.
சந்தைப் பங்கு மற்றும் போட்டி
தற்போது, Euler Motors மூன்று சக்கர சரக்கு வாகனப் பிரிவில் தேசிய அளவில் சுமார் 10% சந்தைப் பங்கையும், செயல்படும் நகரங்களில் 20-22% பங்கையும் வைத்துள்ளது. நான்கு சக்கர மின்சார சரக்கு வாகனப் பிரிவிலும் இதே 20-22% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. Altigreen Propulsion Labs போன்ற நிறுவனங்களும் இதில் போட்டியிடுகின்றன.
நிதி நிலை மற்றும் சவால்கள்
FY25-ல், Euler Motors சுமார் ₹192.26 கோடி வருவாய் ஈட்டியுள்ளது, ஆனால் சுமார் ₹200 கோடி நஷ்டத்தையும் பதிவு செய்துள்ளது. 2029-க்குள் லாபம் ஈட்டுவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. Tata Motors, Mahindra & Mahindra போன்ற பெரிய நிறுவனங்களும் மின்சார வாகனப் பிரிவில் தீவிரமாக இறங்கியுள்ளன. இவர்களின் விரிவான நெட்வொர்க் மற்றும் உற்பத்தித் திறன் Euler Motors-க்கு ஒரு சவாலாக இருக்கும். Founder & CEO Saurav Kumar, R&D மற்றும் உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்துவதாகவும், 2030-க்குள் மின்சார இலகுரக வர்த்தக வாகனப் பிரிவில் முதல் மூன்று நிறுவனங்களில் ஒன்றாக வர இலக்கு வைத்துள்ளதாகவும் கூறியுள்ளார்.