இந்திய எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனங்கள் காப்பர் விலையேற்றத்தால் பெரும் நெருக்கடியில் உள்ளன. லாப வரம்புகளை (Profit Margins) பாதுகாக்க, காப்பருக்குப் பதிலாக அலுமினியம் மற்றும் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.
இந்திய எலக்ட்ரானிக்ஸ் தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் தற்போது கடும் சவாலான சூழலைச் சந்தித்து வருகின்றன. மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு காரணமாக, தயாரிப்பு செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த நிறுவனங்கள் அதிரடி மாற்றங்களைச் செய்து வருகின்றன. குறிப்பாக, காப்பர் விலை கடந்த ஆண்டை விட 45% அதிகரித்துள்ளதால், மோட்டார் வைண்டிங், கண்டென்சர் காயில்கள் போன்ற பாகங்களில் காப்பருக்குப் பதிலாக அலுமினியம் மற்றும் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. இந்த 'வேல்யூ இன்ஜினியரிங்' முறை மூலம் தயாரிப்பு செலவை 2% முதல் 6% வரை குறைக்க நிறுவனங்கள் இலக்கு வைத்துள்ளன.
ஏன் இந்த மாற்றம்?
பல முன்னணி நிறுவனங்களின் ஆப்பரேட்டிங் மார்ஜின் இரட்டை இலக்கத்தில் இருந்து ஒற்றை இலக்கத்திற்கு சரிந்துள்ளது. 2026-ன் தொடக்கத்தில் இருந்தே பலமுறை விலை உயர்த்தப்பட்டதால், வாடிக்கையாளர்கள் மீது கூடுதல் சுமையைச் சுமத்த முடியாத நிலை நிறுவனங்களுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையில், AI டேட்டா சென்டர்கள் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகன (EV) தயாரிப்பாளர்கள் காப்பரை முன்கூட்டியே பெருமளவில் வாங்கி குவித்து வருவதால், சாதாரண வீட்டு உபயோகப் பொருள் தயாரிப்பாளர்களுக்கு மூலப்பொருட்கள் கிடைப்பதிலும், விலை உயர்வதிலும் சிக்கல் நீடிக்கிறது.
உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கவனம்
வெறும் மெட்டீரியல் மாற்றத்துடன் நிற்காமல், இறக்குமதிச் செலவுகளைக் குறைக்க உள்நாட்டு உற்பத்தியையும் நிறுவனங்கள் அதிகரிக்கின்றன. உதாரணமாக, PG Electroplast நிறுவனம் தனது புதிய ரோட்டரி கம்ப்ரஸர் ஆலை மூலம் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளது. அதேபோல், LG Electronics India நிறுவனமும் ரெசின் (Resin) போன்ற பொருட்களை உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்க முனைப்பு காட்டி வருகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
இந்த மாற்றங்கள் நிறுவனங்களின் செலவுகளைக் குறைத்தாலும், தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் ஆயுட்காலம் குறைய வாய்ப்புள்ளதா என்பதுதான் முக்கியமான கேள்வி. நுகர்வோர் மத்தியில் பிராண்ட் இமேஜ் பாதிக்கப்படாமல், இந்த புதிய தயாரிப்புகள் நிலைக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்தே நிறுவனங்களின் எதிர்கால லாபம் அமையும். மேலும், பருவநிலை மாற்றம் காரணமாக கூலிங் உபகரணங்களின் விற்பனை மந்தமாக இருப்பதும் தற்போதைய சந்தையில் ஒரு கூடுதல் சவாலாகவே பார்க்கப்படுகிறது.