Cemindia Projects: லாபம் **27%** தடாலடி உயர்வு! ஆர்டர் புக் வலிமை, பங்கு மீது எதிர்பார்ப்பு அதிகரிப்பு!

லாப உயர்விற்கு காரணம் என்ன?

Cemindia Projects Limited (முன்பு ITD Cementation India Limited) டிசம்பர் 31, 2025 அன்றுடன் முடிவடைந்த மூன்றாவது காலாண்டு மற்றும் 9 மாதங்களுக்கான நிதிநிலை அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது. செலவினங்களைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் சிறப்பான திட்ட செயலாக்கம் ஆகியவற்றால் இவர்களின் லாபம் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது.

முக்கிய நிதி விவரங்கள்:

மூன்றாவது காலாண்டு (Q3 FY26) கன்சாலிடேட்டட் ரெவென்யூ கடந்த ஆண்டின் இதே காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 2.0% அதிகரித்து ₹2,315 கோடியாக உள்ளது (முந்தைய ஆண்டு ₹2,270 கோடி).

ஈபிஐடிடிஏ (EBITDA) 12.8% உயர்ந்து ₹245 கோடியை எட்டியுள்ளது. இதன் மூலம் ஈபிஐடிடிஏ மார்ஜின் 9.6% லிருந்து 10.6% ஆக முன்னேறியுள்ளது.

கன்சாலிடேட்டட் நெட் ப்ராஃபிட் (PAT) 27.4% என்ற வலுவான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்து ₹111 கோடியாக உள்ளது (முந்தைய ஆண்டு ₹87 கோடி). PAT மார்ஜினும் 3.8% லிருந்து 4.8% ஆக உயர்ந்துள்ளது.

9 மாத காலத்திற்கு (9M FY26), கன்சாலிடேட்டட் ரெவென்யூ 5.6% உயர்ந்து ₹7,087 கோடியாகவும், நெட் ப்ராஃபிட் 37.1% உயர்ந்து ₹356 கோடியாகவும் உள்ளது.

லாபத்தில் ஏற்பட்ட இந்த முன்னேற்றம், செலவுகளை சிறப்பாகக் கட்டுப்படுத்தி, செயல்பாட்டுத் திறனை (operational efficiencies) அதிகரித்திருப்பதைக் காட்டுகிறது.

எதிர்கால வளர்ச்சி குறித்த பார்வை

ஆர்டர் புக் வலிமை: டிசம்பர் 31, 2025 நிலவரப்படி, கம்பெனியின் கன்சாலிடேட்டட் ஆர்டர் புக் ₹21,879 கோடியாக உள்ளது. இது எதிர்கால வருவாய்க்கு உறுதியான அடித்தளத்தை அளிக்கிறது.
புதிய ஆர்டர்கள்: Q3 FY26 இல் மட்டும் ₹3,535 கோடி மதிப்புள்ள புதிய ஆர்டர்களையும், 9 மாதங்களில் ₹9,725 கோடி மதிப்புள்ள ஆர்டர்களையும் பெற்றுள்ளது.
ரேட்டிங் உயர்வு: CARE மற்றும் ICRA போன்ற முன்னணி ரேட்டிங் ஏஜென்சிகள், கம்பெனியின் கடன் மதிப்பீட்டை 'A+' (Stable) ஆக உயர்த்தியுள்ளது. இது நிறுவனத்தின் நிதி நிலைமை வலுவாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
அரசு திட்டங்கள்: உள்கட்டமைப்புத் துறையில் அரசின் தொடர்ச்சியான முதலீடுகள், Cemindia-வின் வளர்ச்சிக்கு மேலும் வலு சேர்க்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முக்கிய திட்ட நிறைவுகள்: கொல்கத்தா மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை, கல்கத்தா உயர் நீதிமன்ற கட்டிடம், பெங்களூரு மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை பணிகள், சிவோக்-ரங்போ ரயில்வே சுரங்கப்பாதை போன்ற முக்கிய திட்டங்கள் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒருமுறை செலவு: புதிய தொழிலாளர் சட்டங்கள் (Labour Codes) அமல்படுத்தப்பட்டதால், வரையறுக்கப்பட்ட நன்மை பொறுப்புக்காக (defined benefit obligation) ₹16.18 கோடி ஒருமுறை செலவாகப் பதிவாகியுள்ளது.

ஒட்டுமொத்தமாக, Cemindia Projects-ன் நிதிநிலைமை மற்றும் எதிர்கால வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மிகவும் பிரகாசமாகத் தெரிகிறது.