Whalesbook
உள்கட்டமைப்புத் துறையின் விரிவாக்கம்: முக்கிய NHAI ஒப்பந்தத்துடன்
சீகால் இந்தியா லிமிடெட், ஜனவரி 22, 2026 அன்று அறிவித்தபடி, அதன் முழுமையான துணை நிறுவனமான சீகால் இன்ஃப்ரா ப்ராஜெக்ட்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட், தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையத்தால் (NHAI) வழங்கப்படும் ஒரு முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டத்திற்கான குறைந்தபட்ச (L1) ஏலதாரராக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் பீகாரில் NH-139W இன் சாஹேப்கஞ்ச்–அரராஜ்–பத்தியா பகுதியை 78.942 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு நான்கு வழிப்பாதையாக அகற்றுவதை உள்ளடக்கியது. இந்த முயற்சிக்கு ₹2,160 கோடி ஏலத் தொகை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது।
இந்த நெடுஞ்சாலையின் மேம்பாடு மற்றும் கட்டுமானம் ஹைப்ரிட் அனியூட்டி மாடல் (HAM) கீழ் மேற்கொள்ளப்படும், இது உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கான பொதுவான பொது-தனியார் கூட்டாண்மை மாதிரி ஆகும். திட்டத்தின் நோக்கம் இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பிரிவு ஒன்று சாஹேப்கஞ்சிலிருந்து அரராஜ் (38.362 கிமீ) வரையிலும், பிரிவு இரண்டு அரராஜிலிருந்து பத்தியா (40.580 கிமீ) வரையிலும் செல்கிறது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் 730 நாட்கள் கட்டுமானக் காலமும், அதைத் தொடர்ந்து 15 ஆண்டுகால செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு (O&M) காலமும் அடங்கும், இது நீண்ட கால வருவாய் வெளிப்படைத்தன்மையை வழங்குகிறது। இந்த NHAI திட்டத்திற்கான நிதிப் ஏலங்கள் ஜனவரி 21, 2026 அன்று திறக்கப்பட்டன।
பல்வேறு திட்ட வெற்றிகளால் வலுப்பெறும் ஆர்டர் புக்
NHAI இலிருந்து பெறப்பட்ட இந்த குறிப்பிடத்தக்க விருது, சீகால் இந்தியாவின் திட்டப் பட்டியலை வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் மற்றொரு முக்கிய ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து வந்துள்ளது. ஜனவரி 16, 2026 அன்று, நிறுவனம் ஜெய்ப்பூர் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனிடம் இருந்து ₹918.04 கோடி மதிப்புள்ள பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான (EPC) ஒப்பந்தத்திற்கான L1 ஏலதாரராக அறிவிக்கப்பட்டதாக அறிவித்தது। இந்தத் திட்டத்தில் ஜெய்ப்பூர் மெட்ரோ ஃபேஸ்-II க்கான உயர்த்தப்பட்ட வையாடக்ட் மற்றும் பத்து உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் அடங்கும், இதன் செயலாக்க காலக்கெடு 34 மாதங்கள் ஆகும்। இந்த ஒருங்கிணைந்த வெற்றிகள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் மெட்ரோ ரயில் உள்ளிட்ட உள்கட்டமைப்புத் துறையின் பல்வேறு பிரிவுகளில் நிறுவனத்தின் வளர்ந்து வரும் திறன்களை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.
சந்தை செயல்திறன் மற்றும் நிதி கண்ணோட்டம்
NHAI ஏல அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, சீகால் இந்தியாவின் பங்கு வர்த்தக நடவடிக்கைகளைக் கண்டது. ஜனவரி 22, 2026 அன்று, பங்கு நேர்மறையான நிலையில் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது, இது வர்த்தக அமர்வின் போது சுமார் 1% முதல் 3% வரை அதிகரித்ததாக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, இது BSE இல் சுமார் ₹272 ஐ எட்டியது। சமீபத்திய சந்தை செயல்திறனில், பங்கு கடந்த மாதம் சுமார் 10% லாபம் காட்டியுள்ளது, இருப்பினும் கடந்த மூன்று மாதங்களில் இது 2-5% மற்றும் ஆறு மாதங்களில் 1% க்கும் குறைவாகவே அதிகரித்துள்ளது. பங்கு கடந்த ஆண்டில் எதிர்மறை வருமானத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது।
ஜனவரி 21-22, 2026 நிலவரப்படி, சீகால் இந்தியா லிமிடெட்டின் சந்தை மூலதன மதிப்பு சுமார் ₹4,700 முதல் ₹4,800 கோடி வரை இருந்தது। நிறுவனத்தின் கடந்த பன்னிரண்டு மாத (TTM) விலை-வருவாய் (P/E) விகிதம் சுமார் 16-18 எனப் பதிவாகியுள்ளது। செப்டம்பர் 2025 இல் முடிவடைந்த காலாண்டிற்கு, சீகால் இந்தியா சுமார் ₹807 கோடி ஒருங்கிணைந்த வருவாயை அறிவித்தது, இது முந்தைய ஆண்டை விட அதிகமாகும், ஆனால் அதன் நிகர லாபம் ஆண்டுக்கு ஆண்டு சுமார் 15% குறைந்துள்ளது। செப்டம்பர் 2025 நிலவரப்படி நிறுவனத்தின் ஆர்டர் புக் சுமார் ₹12,598 கோடியாக இருந்தது, இதில் சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் மிகப்பெரிய பிரிவாக இருந்தன।
துறைசார் சூழல்
NHAI திட்டத்திற்கான விருது, பீகாருக்குள் சாலை இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான பரந்த முயற்சிகளுடன் ஒத்துப்போகிறது। ஹைப்ரிட் அனியூட்டி மாடல் (HAM), NHAI ஆல் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்காக பெருகிய முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அரசாங்கத்தின் உறுதிப்பாட்டை தனியார் துறை பங்கேற்புடன் சமநிலைப்படுத்துகிறது மற்றும் O&M விதிமுறைகள் மூலம் நீண்ட கால சொத்து தரத்தை உறுதி செய்கிறது। சீகால் இந்தியா ஒரு பொறியியல், கொள்முதல் மற்றும் கட்டுமான (EPC) நிறுவனமாக செயல்படுகிறது, இது நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பிற சிறப்பு கட்டமைப்பு திட்டங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, பெரும்பாலும் சொத்து-குறைந்த மாதிரியைப் பயன்படுத்துகிறது, முக்கியமாக குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகிறது।