ஏன் சிமெண்ட் துறை ஒரு காலநிலை சவால்?
உலகம் முழுவதும் கட்டுமானத்திற்கு மிக முக்கியமான சிமெண்ட் துறையானது, அதன் அதிகப்படியான கார்பன் வெளியேற்றத்தால் பெரும் அழுத்தத்தில் உள்ளது. வழக்கமாக சிமெண்ட் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சுண்ணாம்புக் கல்லை அதிக வெப்பநிலையில் சூடுபடுத்தும்போது, கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO2) அதிகமாக வெளியேறுகிறது. இந்த முறையால், உலகளாவிய CO2 வெளியேற்றத்தில் சுமார் 8% பங்களிக்கிறது. எனவே, காலநிலை இலக்குகளை அடைய இதில் மாற்றங்கள் அவசியம்.
பசால்ட்: ஒரு பசுமையான மாற்று
கார்பன் டை ஆக்சைடு அதிகம் வெளியேற்றாத, கால்சியம் சத்து நிறைந்த 'பசால்ட்' (Basalt) போன்ற பாறைகளை சிமெண்ட்டில் பயன்படுத்தலாம் என விஞ்ஞானிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர். 'Communications Sustainability' இதழில் வெளியான ஆய்வின்படி, உலகளவில் சிமெண்ட் உற்பத்திக்குத் தேவையான பசால்ட் தாதுக்கள் லட்சக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்குப் போதுமானதாக உள்ளது.
வெளியேற்றம் மற்றும் ஆற்றல் பயன்பாட்டில் குறைப்பு
பசால்ட்டைப் பயன்படுத்துவதால் பல நன்மைகள் உள்ளன. சுண்ணாம்புக் கல் அடிப்படையிலான சிமெண்ட்டை விட, பசால்ட் பாறையிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் சிமெண்ட்டுக்கு 60% வரை குறைவான ஆற்றலே தேவைப்படும். ஒரு டன் சிமெண்ட்டுக்கு வெளியேறும் CO2 அளவு, சுண்ணாம்புக் கல் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு பயன்படுத்தும்போது 600 கிலோகிராமுக்கு மேல் இருக்கும். ஆனால், பசால்ட்டைப் பயன்படுத்தும்போது இது வெறும் 43-59 கிலோகிராம் ஆக குறையும். இதனால், இந்தத் துறையின் காலநிலை பாதிப்பு கணிசமாகக் குறையும். தற்போதைய படிம எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்தினாலும், CO2 வெளியேற்றம் **25%**க்கும் மேல் குறைய வாய்ப்புள்ளது.
பொருளாதார நன்மைகள் மற்றும் விரைவான பயன்பாடு
ஆற்றல் பயன்பாடு குறைவதால், செலவுகளும் குறையும் என இந்த ஆராய்ச்சி சுட்டிக்காட்டுகிறது. மேலும், பசால்ட் பாறைகளில் உள்ள மதிப்புமிக்க உலோகங்களை துணைப் பொருளாக (by-products) மீட்டெடுக்கவும் வாய்ப்புள்ளது. வேறு சில 'பசுமை சிமெண்ட்' வகைகளைப் போலன்றி, இந்த பசால்ட் முறைக்கு தற்போதுள்ள தொழில்நுட்பங்களே போதுமானது. இதனால், கட்டுமானம் துறையில் இதன் பயன்பாடு விரைவாக அதிகரிக்கும். இதனால், நீண்ட கால வளர்ச்சி மற்றும் சோதனைக்காலங்கள் தவிர்க்கப்படும். இதன் மூலம் கிடைக்கும் இறுதி சிமெண்ட், வழக்கமான போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் வகையாகவே இருக்கும், தற்போதைய பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். இது ஒரு முக்கிய உலகத் துறையை கார்பன் இல்லாததாக மாற்றுவதற்கு ஒரு நடைமுறை வழியை வழங்குகிறது.