Whalesbook
CIDCO-வின் மாபெரும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பார்க் அறிவிப்பு!
மும்பையின் முக்கிய இணைப்புப் பகுதியான புஷ்பக் நோடில் (Pushpak Node), CIDCO நிறுவனம் தனது 925 ஏக்கர் ஒருங்கிணைந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்கா (Integrated Logistics Park - ILP) திட்டத்தின் முதல் கட்டத்திற்கான டெண்டரை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டுள்ளது. இந்த முதல் கட்டத்தில் 174 ஏக்கர் பரப்பளவு கொண்ட 12 ப்ளாட்கள் அடங்கும். இதன் முக்கிய நோக்கம், நவி மும்பையை ஒரு முக்கிய மல்டிமாடல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையமாக மாற்றுவதாகும்.
இந்த ப்ராஜெக்ட், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கண்டெய்னர் துறைமுகமான ஜவஹர்லால் நேரு போர்ட் (JNPT), கட்டுமானத்தில் உள்ள நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (NMIA), மற்றும் மும்பை டிரான்ஸ் ஹார்பர் லிங்க் (MTHL) ஆகியவற்றுக்கு மிக அருகில் அமைந்துள்ளது. இவை சரக்கு போக்குவரத்தை எளிதாக்கவும், பயண நேரத்தைக் குறைக்கவும், சப்ளை செயின் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை வளர்ச்சி:
இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை, இ-காமர்ஸ் மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளின் வளர்ச்சியால் உந்தப்பட்டு, கணிசமாக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தத் துறை 2026-க்குள் USD 315.89 பில்லியன் ஆகவும், 2027-க்குள் USD 383.77 பில்லியன் ஆகவும் உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த திட்டத்தில் முதலீடு செய்ய ஆர்வமாக உள்ள முக்கிய நிறுவனங்களாக வெல்ஸ்பன் எண்டர்பிரைசஸ் (Welspun Enterprises - சந்தை மூலதனம் சுமார் ₹7,069 கோடி, P/E விகிதம் சுமார் 21.40-23.85), டிபி வேர்ல்ட் (DP World - வர்த்தகம் சுமார் 16.290), மற்றும் இ.எஸ்.ஆர் (ESR - TTM P/E -9.73, ஃபார்வர்டு P/E 23.86) போன்ற நிறுவனங்கள் உள்ளன.
நிலத்திற்கான லீஸ் காலம் 60 வருடங்கள் என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. சதுர மீட்டருக்கான அடிப்படை விலை ₹24,711 ஆகவும், அதாவது ஒரு ஏக்கருக்கு தோராயமாக ₹10 கோடி ஆகவும் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்களின் அதீத ஆர்வம்:
இதற்கான ப்ரீ-பிட் மீட்டிங்கில், பிளாக்ஸ்டோன் (Blackstone) நிறுவனத்தின் ஹோரைசன் இண்டஸ்ட்ரியல் பார்க்ஸ் (Horizon Industrial Parks), வெல்ஸ்பன், இ.எஸ்.ஆர், டிபி வேர்ல்ட், மற்றும் ஹிரானந்தனி குழுமத்தின் கிரீன்பேஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ் (Greenbase Logistics) போன்ற உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச நிறுவனங்கள் பங்கேற்றுள்ளன. இது இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் சொத்துக்களில் முதலீட்டாளர்களின் பெரும் ஆர்வத்தைக் காட்டுகிறது.
இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை 2026 வரை ஆண்டுக்கு 8-10.7% வளர்ச்சி அடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தேசிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் கொள்கை (NLP) மற்றும் PM GatiShakti போன்ற அரசின் முயற்சிகள், லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை GDP-யில் 10%-க்கும் குறைவாக கொண்டு வரவும், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகின்றன.
நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (NMIA) 2025 பிற்பகுதி அல்லது 2026 முற்பகுதியில் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், JNPT துறைமுகம் 2025-ல் 7.94 மில்லியன் TEUs என்ற சாதனை அளவை எட்டியுள்ளது. கடந்த ஏப்ரல் 2026-ல் கண்டெய்னர் போக்குவரத்து 15.50% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.
சாத்தியமான சவால்கள்:
இருப்பினும், இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி, NMIA மற்றும் MTHL போன்ற அருகிலுள்ள திட்டங்கள் சரியான நேரத்தில் நிறைவடைவதையும், சீராக செயல்படுவதையும் சார்ந்துள்ளது. தாமதங்கள் அல்லது செலவு அதிகரிப்பு போன்ற பிரச்சனைகள் திட்டத்தின் பலன்களைக் குறைக்கலாம்.
மேலும், மும்பை பெருநகரப் பகுதியில் (MMR) கிடங்கு வசதிகள் (warehousing) அதிகமாகும் சாத்தியமும், பொருளாதார மந்தநிலை காரணமாக இ-காமர்ஸ் மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளின் செயல்பாடுகள் குறைவதும் விலை அழுத்தங்களையும், காலியிட விகிதங்கள் குறைவதையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.
நவி மும்பையின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் எதிர்காலம்:
CIDCO-வின் இந்த ILP திட்டம், நவி மும்பையின் பொருளாதார மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையமாக அதன் நிலையை வெகுவாக மேம்படுத்தும். இது இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்திறன் குறியீட்டை (Logistics Performance Index - LPI) உயர்த்தவும், தொழில்நுட்ப அடிப்படையிலான லாஜிஸ்டிக்ஸ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்கவும் உதவும்.
இ-காமர்ஸ் மற்றும் உற்பத்தித் துறைகளின் தொடர்ச்சியான தேவை, இந்த திட்டங்களுக்கு ஒரு நேர்மறையான வளர்ச்சிப் பாதையை உறுதி செய்கிறது.