லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்கா - முக்கிய அம்சங்கள்:
சிரலே கிராமத்தில் அமையவிருக்கும் இந்த பிரம்மாண்ட லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்கா மொத்தம் 924 ஏக்கர் பரப்பளவில் உருவாக்கப்படும். இதன் முதல் கட்டமாக 179.29 ஏக்கர் நிலம் 12 பிளாட்களாக பிரிக்கப்பட்டு, அதற்கான பணிகள் தொடங்குகின்றன. இதன் முக்கிய நோக்கம், சரக்குகளை திறம்பட கையாளவும், பெரிய அளவிலான முதலீடுகளை ஈர்ப்பதும் ஆகும்.
இந்த பூங்காவின் மிக முக்கிய பலம் அதன் அமைவிடம். இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கண்டெய்னர் துறைமுகமான ஜவஹர்லால் நேரு போர்ட் டிரஸ்ட் (JNPT), மற்றும் கட்டுமானத்தில் இருக்கும் நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் (NMIA) ஆகியவை மிக அருகாமையில் உள்ளன. மேலும், மும்பை டிரான்ஸ் ஹார்பர் லிங்க் (MTHL) மற்றும் டெடிகேட்டட் ஃப்ரைட் காரிடார் (DFC) போன்ற முக்கிய போக்குவரத்து இணைப்புகளும் இதற்கு வலு சேர்க்கின்றன. இந்த பன்முக இணைப்பு வசதிகள், இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைக்கு மிக அவசியமானவை.
இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை சந்தை மதிப்பு, FY25 இல் சுமார் USD 246 பில்லியன் ஆக உள்ளது. இது FY30 க்குள் USD 362 பில்லியன் ஆக உயரும் என்றும், ஆண்டுக்கு சராசரியாக 8% வளர்ச்சி (CAGR) அடையும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, கிடங்கு (Warehousing) துறை, 2024 முதல் 2029 வரை 19% CAGR உடன் அபரிமிதமான வளர்ச்சியை காணும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
கொள்கை ஆதரவும், தனித்துவமும்:
இந்த திட்டம், நவி மும்பையின் ஏற்கனவே உள்ள சிறந்த உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேலும் மேம்படுத்தும். மத்திய அரசின் தேசிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் கொள்கை (NLP), நாட்டின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GDP) 10% க்கும் கீழே குறைக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. மேலும், 2030 க்குள் உலக லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்திறன் குறியீட்டில் (LPI) முதல் 25 நாடுகளுக்குள் இந்தியாவை கொண்டு வரவும் முயல்கிறது. மாநில அரசின் மகாராஷ்டிரா லாஜிஸ்டிக்ஸ் கொள்கை 2024, செலவுகளை 4-5% குறைக்க இலக்கு வைத்துள்ளது.
டெல்லி-NCR, பெங்களூரு போன்ற பகுதிகள் முக்கிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையங்களாக இருந்தாலும், JNPT மற்றும் NMIA மூலம் கடல் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து வசதிகளை ஒரே இடத்தில் இணைக்கும் நவி மும்பையின் தனித்துவமான நன்மை, இதற்கு ஒரு பெரிய திருப்புமுனையாக அமையும். வெல்ஸ்பன் ஒன் (Welspun One) போன்ற நிறுவனங்கள், JNPT SEZ அருகே ₹2700 கோடி மதிப்பில் ஒரு பூங்காவை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளன. PM Gati Shakti போன்ற அரசு திட்டங்களின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளும் இந்த வளர்ச்சிக்கு உறுதுணையாக உள்ளன.
சவால்களும், எதிர்கால வாய்ப்புகளும்:
பெரிய அரசு உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் நிலம் கையகப்படுத்துதல், அனுமதிகள் பெறுதல், மற்றும் கட்டுமான காலதாமதங்கள் போன்ற சவால்கள் இயல்பானவை. புதிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையங்கள் பல சிறிய நகரங்களிலும் உருவாகி வருகின்றன. NMIA மற்றும் MTHL போன்ற முக்கிய திட்டங்களில் ஏற்படும் தாமதங்கள், இந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் பூங்காவின் தாக்கத்தை குறைக்கக்கூடும். நில பயன்பாட்டு விதிகள் மற்றும் செயல்பாட்டு அனுமதிகளை பெறுவதிலும் சில சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.
CIDCOவின் இந்த திட்டம், முதலீடுகளை ஈர்த்து, பொருளாதார வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும் ஒரு சிறந்த சூழலை உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மகாராஷ்டிரா லாஜிஸ்டிக்ஸ் கொள்கை, மாநிலம் முழுவதும் 500,000 வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டமும் அதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும்.
இந்த 179.29 ஏக்கர் பைலட் கட்டம், லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்கள், கிடங்கு நடத்துபவர்கள் மற்றும் முக்கிய சந்தையில் இடம் தேடும் சிறு தொழிற்சாலைகளுக்கு உடனடி வாய்ப்புகளை வழங்கும். இது இந்தியாவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை வளர்ச்சிக்கும், உலகளாவிய போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் பெரிதும் உதவும்.
