Blue Dart: டெலிவரி கட்டணம் அதிரடி உயர்வு! இ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு சிக்கலா?

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
Blue Dart: டெலிவரி கட்டணம் அதிரடி உயர்வு! இ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு சிக்கலா?

ஜனவரி 2027 முதல் உள்நாட்டு லாஜிஸ்டிக்ஸ் கட்டணத்தை **9% முதல் 12%** வரை Blue Dart உயர்த்தியுள்ளது. அதிகரித்து வரும் செயல்பாட்டுச் செலவுகளால் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது இ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பை பாதிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

விழாக்கால நெருக்கத்தில் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்கள் தங்களின் சேவை கட்டணத்தை உயர்த்தி வருகின்றன. தொழிலாளர் கூலி, கிடங்கு வாடகை மற்றும் லாஸ்ட்-மைல் டெலிவரி செலவுகள் அதிகரித்ததே இதற்கு முக்கிய காரணம். வரும் ஜனவரி 1, 2027 முதல் தனது உள்நாட்டு சேவைகளுக்கான கட்டணத்தை 9% முதல் 12% வரை உயர்த்துவதாக Blue Dart அறிவித்துள்ளது. அதே சமயம், அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் 2026 வரை இணையும் புதிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த விலை உயர்வு பொருந்தாது என நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த விலை உயர்வு Blue Dart நிறுவனத்திற்கு மட்டும் உரியது அல்ல; Emiza போன்ற பிற லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்களும் ஏற்கனவே 10% முதல் 15% வரை கட்டணத்தை உயர்த்தியுள்ளன. ஹரியானா போன்ற முக்கிய தொழில் பகுதிகளில் நிலவும் தொழிலாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் சம்பள உயர்வு ஆகியவை இத்தகைய கட்டண உயர்வுக்கு காரணமாக அமைகின்றன.

இ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?

பொதுவாக, ஒரு இ-காமர்ஸ் நிறுவனத்தின் மொத்த செயல்பாட்டுச் செலவில் 10% முதல் 20% வரை லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகள் மட்டுமே ஆக்கிரமித்துள்ளன. மிகக்குறைந்த லாபத்தில் இயங்கும் பல இ-காமர்ஸ் தளங்களால் இந்த கூடுதல் செலவை தாங்க முடியாது. எனவே, இனிவரும் காலங்களில் நிறுவனங்கள் அதிரடி தள்ளுபடிகளை குறைத்து, டெலிவரி கட்டணத்தை வசூலிக்கும் முறையை மாற்றலாம் அல்லது இலவச டெலிவரிக்கான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் மதிப்பை உயர்த்தலாம்.

தொழில்நுட்பத்தின் பங்கு

இந்த சிக்கலை சமாளிக்க Shiprocket போன்ற நிறுவனங்கள் RADAR போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்துகின்றன. தவறான முகவரி அல்லது ஆர்டர் ரத்து காரணமாக ஏற்படும் ரிட்டர்ன் (Reverse Logistics) செலவு, ஒரு பார்சலுக்கு சுமார் ₹60 வரை கூடுதல் சுமையை தருகிறது. இதைத் தவிர்க்கவும், லாபத்தை தக்கவைக்கவும் தொழில்நுட்ப திறன் தற்போது கட்டாயமாகியுள்ளது.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.