Bajel Projects: ₹300 கோடி ஆர்டர் குவிப்பு! ஆனாலும் valuation கவலை நீடிக்கிறதா?

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorRahul Suri|Published at:
Bajel Projects: ₹300 கோடி ஆர்டர் குவிப்பு! ஆனாலும் valuation கவலை நீடிக்கிறதா?
Overview

Bajel Projects நிறுவனத்திற்கு ஒரு குட் நியூஸ்! **₹200 கோடி முதல் ₹300 கோடி** வரையிலான மதிப்புள்ள ஒரு பெரிய EPC ஆர்டரை கைப்பற்றியுள்ளது. இது 400kV மின் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் அமைக்கும் ப்ராஜெக்ட் ஆகும்.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

Bajel Projects-க்கு முக்கிய டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஆர்டர்

Bajel Projects Limited-க்கு ஒரு முக்கிய ஆர்டர் கிடைத்துள்ளது. ₹200 கோடி முதல் ₹300 கோடி வரை மதிப்புள்ள இந்த இன்ஜினியரிங், ப்ரோக்யூர்மெண்ட் மற்றும் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் (EPC) கான்ட்ராக்ட், 400kV மின் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் அமைப்பதற்காக வழங்கப்பட்டுள்ளது. பவர் கிரிட் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியாவின் சிறப்பு நோக்க வாகனமான (SPV) பெல்லாரி தாவனகெரே பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லிமிடெட் இந்த ஆர்டரை வழங்கியுள்ளது. இந்த ப்ராஜெக்ட்டில், பெல்லாரி மற்றும் தாவனகெரே சப்ஸ்டேஷன்களை இணைக்கும் சுமார் 70 கி.மீ நீளமுள்ள 400kV (குவாட்) டபுள்-சர்க்யூட் லைன் அமைக்கப்படும். தாவனகெரேயில் 0.25 GW மற்றும் பெல்லாரியில் 2.75 GW புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனை வெளியேற்றுவதற்கு இது மிகவும் அவசியமானது. இந்த ப்ராஜெக்ட்டை 21 மாதங்களுக்குள் முடிக்க வேண்டும்.

துறையின் வளர்ச்சி vsvaluation கவலை

இந்தியாவில் மின் டிரான்ஸ்மிஷன் துறையானது தற்போது வலுவான வளர்ச்சியை கண்டுவருகிறது. 2032-க்குள் சுமார் ₹9 லட்சம் கோடி முதலீடும், ஆண்டுக்கு 6% கூட்டு வளர்ச்சி விகிதமும் (CAGR) எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது நாட்டின் அதிகரித்து வரும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனை ஒருங்கிணைக்க மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், Bajel Projects-ன் ஷேர் விலை சற்று அதிகமாகவே வர்த்தகம் ஆகிறது. இதன் பிரைஸ்-டு-எர்னிங்ஸ் (P/E) விகிதம் 120.6x முதல் 189.0x வரை உள்ளது. இதை ஒப்பிடும்போது, பவர் மெக் ப்ராஜெக்ட்ஸ் 17.5x, டெக்மாக்கோ ரயில் & இன்ஜினியரிங் 23.5x, மற்றும் கேஇஐ இண்டஸ்ட்ரீஸ் சுமார் 47.1x P/E விகிதத்தில் வர்த்தகம் ஆகின்றன.

சமீபத்திய நிதிநிலை சற்று தளர்ச்சியுடன்

தொடர்ந்து புதிய ஆர்டர்களைப் பெற்றாலும், Bajel Projects-ன் சமீபத்திய நிதிநிலை சில சவால்களை சந்தித்துள்ளது. டிசம்பர் 31, 2025 உடன் முடிவடைந்த காலாண்டில், நிறுவனம் ₹0.42 கோடி நிகர இழப்பை (Net Loss) பதிவு செய்துள்ளது. இதற்கு முன்பு மூன்று காலாண்டுகளாக லாபத்தில் இருந்த நிலையில் இந்த இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. ₹772.06 லட்சம் செலவினங்கள் மற்றும் கூட்டு முயற்சிகளில் ஏற்பட்ட இழப்புகள் போன்ற சிறப்பு செலவுகள், ரெவென்யூ மற்றும் லாபத்தைப் பாதித்துள்ளன. நிர்வாகம் அதிக லாபம் தரும் EPC ப்ராஜெக்ட்களை நோக்கி ஒரு மூலோபாய மாற்றத்தை குறிப்பிட்டுள்ளதாகவும், Q3 FY26-ல் லாப வரம்பு (Margin) அதிகரித்துள்ளதாகவும் கூறியுள்ளது. ஆனாலும், ஒட்டுமொத்த நிகர லாப வளர்ச்சி மந்தமாகவே உள்ளது.

Analysts கணிப்பு மற்றும் எதிர்பார்ப்புகள்

Analysts Bajel Projects-க்கு 'Strong Buy' ரேட்டிங்கை வழங்கியுள்ளனர். சராசரியாக 12 மாத காலத்திற்கு ₹270 என்ற விலை இலக்கை (Price Target) நிர்ணயித்துள்ளனர். இது தற்போதைய விலையில் இருந்து கணிசமான வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகளைக் காட்டுகிறது. இந்தியாவின் மின் டிரான்ஸ்மிஷன் துறையின் எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சி மற்றும் ப்ராஜெக்ட்களைப் பெறும் மற்றும் செயல்படுத்தும் நிறுவனத்தின் திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டது இந்த நம்பிக்கை. இருப்பினும், முதலீட்டாளர்கள் Bajel Projects தனது ஆர்டர்களை எவ்வாறு லாபகரமான வளர்ச்சியாக மாற்றுகிறது என்பதை உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள், குறிப்பாக அதன் உயர்ந்த மதிப்பீட்டு அளவுகள் மற்றும் சமீபத்திய நிதி முடிவுகளைக் கருத்தில் கொண்டு.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.