கடல் மட்டம் உயர்வதையும், புயல்களின் தாக்கத்தையும் சமாளிக்கும் வகையில், துறைமுகங்களின் பாதுகாப்பு சுவர்களான 'Breakwaters' வடிவமைப்பிற்கான இந்தியாவின் முதல் தேசிய தர நிர்ணயத்தை (National Code) இந்திய தர நிர்ணய அமைவனம் (BIS) உருவாக்கி வருகிறது. இதனால், நாட்டின் துறைமுக விரிவாக்க பணிகளுக்கு வெளிநாட்டு கையேடுகளை சார்ந்திருக்கும் நிலை மாறும்.
இந்திய துறைமுகங்களுக்கு புதிய பாதுகாப்பு கவசம்!
இந்திய தர நிர்ணய அமைவனம் (BIS), நாட்டின் துறைமுகங்களில் அமைக்கப்படும் 'Breakwaters' எனப்படும் பாதுகாப்பு சுவர்களை வடிவமைப்பதற்கான முதல் இந்திய தேசிய தர நிர்ணயத்தை (Indigenous National Code) உருவாக்கி வருகிறது. இது, கடல் மட்டம் உயர்வது, அடிக்கடி ஏற்படும் புயல்கள் போன்ற நீண்டகால பருவநிலை மாற்றங்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் துறைமுக உள்கட்டமைப்பை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய முன்னெடுப்பாகும்.
வெளிநாட்டு கையேடுகளுக்கு குட்பை!
தற்போது, இந்தியாவின் முக்கிய மற்றும் சிறு துறைமுகங்களின் கட்டுமானப் பணிகளில், அமெரிக்க ராணுவ பொறியியல் பிரிவு (U.S. Army Corps of Engineers) அல்லது ஐரோப்பிய நாடுகளின் தரநிலைகள் போன்ற வெளிநாட்டு வடிவமைப்புக் கையேடுகளைதான் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தி வருகின்றனர். ஆனால், இந்த புதிய தேசிய தர நிர்ணயம், இந்தியாவின் நீண்ட கடற்கரைக்கு ஏற்ற ஒரு பொதுவான கட்டமைப்பை உருவாக்கும். இந்த தர நிர்ணயத்தின்படி, குறைந்தது 50 ஆண்டுகள் சேவை வாழ்க்கை கொண்டதாகவும், 100 ஆண்டுக்கு ஒருமுறை வரும் புயல்களின் தாக்கத்தை தாங்கும் வகையிலும் Breakwaters அமைக்கப்பட வேண்டும்.
முதலீட்டாளர்களுக்கு என்ன நன்மை?
சாகர்மலா திட்டம் (Sagarmala initiative) மற்றும் Maritime Amrit Kaal Vision 2047 போன்ற திட்டங்களின் கீழ் இந்தியாவின் துறைமுகத் துறை வேகமாக வளர்ந்து வரும் நிலையில், இந்த மாற்றம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. Breakwaters என்பவை துறைமுக கட்டுமானத்தின் மிகவும் விலை உயர்ந்த மற்றும் முக்கியமான ஒரு பகுதியாகும். இவை அலைகளின் சக்தியையும், கடற்கரை அரிப்பையும் தடுக்கும் முக்கிய வேலையை செய்கின்றன. இந்த புதிய தர நிர்ணயங்கள், வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் அல்லது உள்ளூர் சூழலுக்கு பொருந்தாத வெளிநாட்டு தரநிலைகளால் ஏற்படும் கட்டமைப்பு தோல்வி அபாயத்தைக் குறைக்கும். மேலும், நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகளையும் குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
செலவு குறைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை
துறைமுக நிபுணர்களின் கருத்துப்படி, பருவநிலை மாற்றத்தை தாங்கும் திறனை கட்டுமானத்தின் போதே உறுதி செய்வது, பின்னர் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதை விட செலவு குறைவானதாகும். இந்த புதிய தர நிர்ணயத்தில், கட்டமைப்பின் ஆரோக்கியத்தை கண்காணிப்பது, கப்பல் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பு, மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள் போன்ற முக்கிய செயல்பாட்டுக் காரணிகளும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இது, துறைமுக சொத்துக்களின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதோடு, தீவிர வானிலை இடையூறுகளால் ஏற்படும் நிதி தாக்கங்களில் இருந்து பாதுகாக்கும். இதனால், துறைமுகத் துறையில் நீண்டகால மூலதனச் செலவினங்களின் (Long-term Capital Spending) தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை முதலீட்டாளர்கள் எதிர்பார்க்கலாம்.