இந்தியாவின் சொந்த தயாரிப்பான BEML B28 அதிவேக ரயில், முக்கியமான 'ஸ்க்வீஸ் டெஸ்ட்' (Squeeze Test) சோதனையை வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளது. இதன் மூலம் **2027**-க்குள் அகமதாபாத்-மும்பை வழித்தடத்தில் ரயில் ஓடும் பாதை தெளிவாகியுள்ளது.
தொழில்நுட்ப மைல்கல்
பெங்களூருவில் உள்ள தொழிற்சாலையில், ரயிலின் பாடி ஷெல் (Body shell) அதிக அழுத்தத்தை தாங்குமா என்பதை உறுதிப்படுத்தும் 'ஸ்க்வீஸ் டெஸ்ட்' வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டது. இது வெறும் பாதுகாப்பு சோதனை மட்டுமல்ல, இந்தியாவின் உள்நாட்டு ரயில் தயாரிப்பு திறனை உலகுக்கு பறைசாற்றும் ஒரு அங்கீகாரம் ஆகும்.
வேகத்தின் எல்லை
இந்த B28 ரயில் 249 கிமீ/மணி வேகத்தில் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக 275 கிமீ/மணி வேகத்தில் சோதனை செய்யும் அளவிற்கு இதன் சிஸ்டம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இறக்குமதி செய்யப்படும் தொழில்நுட்பங்களை நம்பியிருக்காமல், இந்தியாவிலேயே இத்தகைய அதிநவீன ரயில் பெட்டிகளை தயாரிப்பது BEML நிறுவனத்திற்கு ஒரு மிகப்பெரிய பிசினஸ் வாய்ப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இந்த வெற்றி, வரும் காலங்களில் பெரிய அளவிலான அரசு ஒப்பந்தங்களை (Order book) நிறுவனம் கைப்பற்ற வழிவகுக்கும். இருப்பினும், இது போன்ற பெரிய திட்டங்களில் மூலப்பொருள் விலை உயர்வு மற்றும் காலதாமதம் போன்ற சவால்கள் இருக்கவே செய்கின்றன. முதலீட்டாளர்கள் நிறுவனத்தின் லாப வரம்பு (Profit margins) மற்றும் 2027-ல் நடைபெறவிருக்கும் சூரத்-வாபி இடையிலான சோதனை ஓட்டத்தை உன்னிப்பாக கவனித்து வருகின்றனர்.