உத்தராகண்ட் அரசு, ரிஷிகேஷ்-ராணிபோகரி நெடுஞ்சாலை விரிவாக்க திட்டத்திற்காக **4,300** மரங்களை வெட்டும் பணியை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளது. பொது மக்களின் கடும் எதிர்ப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு குறித்த அச்சம் காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் திட்ட தாமதங்கள் மற்றும் செலவு அதிகரிப்பு ஏற்படலாம்.
திட்ட விரிவாக்கம் நிறுத்தம் - முக்கிய காரணம் என்ன?
உத்தராகண்ட் மாநிலத்தில், ரிஷிகேஷ்-ராணிபோகரி நெடுஞ்சாலை விரிவாக்க திட்டத்திற்காக 4,369 மரங்களை வெட்ட அனுமதி வழங்கப்பட்டிருந்தது. ஆனால், இந்த திட்டத்திற்கு பொதுமக்கள் மத்தியில் கடுமையான எதிர்ப்பு கிளம்பியது. சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள், வனப்பகுதிகள் அழிவது குறித்தும், வனவிலங்குகளின் பாதுகாப்பு குறித்தும் அச்சம் தெரிவித்தனர். மக்களின் இந்த எதிர்ப்பையும், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளையும் கருத்தில் கொண்டு, உத்தராகண்ட் முதல்வர் புஷ்கர் சிங் தாமி இந்த மரங்களை வெட்டும் பணியை உடனடியாக நிறுத்துமாறு உத்தரவிட்டுள்ளார். இந்த திட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் குறித்து விரிவான ஆய்வு நடத்தப்படும் என்றும் அவர் தெரிவித்துள்ளார்.
திட்ட தாமதமும், செலவு அதிகரிப்பும்
இந்த நெடுஞ்சாலை திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு பெரிய பின்னடைவு. திட்டத்தை பாதியில் நிறுத்துவதால், ஊழியர்கள் மற்றும் இயந்திரங்களுக்கான செலவுகள் வீணாகும். மேலும், திட்டத்தின் பாதையில் மாற்றம் செய்தால் அல்லது புதிய சுற்றுச்சூழல் அனுமதிகள் தேவைப்பட்டால், மொத்த திட்ட செலவு கணிசமாக உயரக்கூடும். இதனால், ஒப்பந்ததாரர்களின் லாபத்தில் பாதிப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
வளர்ச்சிக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் இடையே சமநிலை
இந்த சாலை விரிவாக்க திட்டத்தால் வனவிலங்குகளுக்கு ஆபத்து ஏற்படுவதாகவும், காடுகள் அழிவதாகவும் குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்துள்ளன. சமீபத்தில் நடந்த விபத்துகளையும் உதாரணமாக காட்டி, அதிவேக சாலைகள் வனவிலங்குகளுக்கு அச்சுறுத்தலாக அமையும் என போராட்டக்காரர்கள் கூறுகின்றனர். இந்த விவகாரம் தேசிய அளவில் கவனம் பெற்றுள்ளதால், அரசு தரப்பில் கடுமையான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அடுத்து என்ன?
முதலீட்டாளர்கள், உத்தராகண்ட் அரசின் இந்த திட்ட ஆய்வு முடிவுகளை உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும். திட்டத்தில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் செய்யப்படுமா அல்லது மாற்றுப் பாதையில் திட்டம் செல்லுமா என்பதை பொறுத்தே, எதிர்கால நிலைமை தெளிவாகும். அரசு தரப்பில் இருந்து திட்ட காலக்கெடுவில் ஏதேனும் மாற்றம் அறிவிக்கப்படுகிறதா, கட்டுமான தாமதத்தால் ஏற்படும் இழப்பீடு குறித்த அறிவிப்புகள் வருமா, அல்லது காடுகளை அழிக்காத மாற்று வழிகளுக்கு அரசு முக்கியத்துவம் கொடுக்குமா போன்ற தகவல்கள் முக்கியமானவை. இது தொடர்பான நிறுவனங்களின் எதிர்கால நிதிநிலை அறிக்கைகளையும், திட்ட முன்னேற்றம் குறித்த அறிவிப்புகளையும் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.
