மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் 2026-ஆம் ஆண்டுக்கான தூய்மையான காற்று ஆய்வில், டெல்லி **21-வது** இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. பெங்களூரு மற்றும் ஸ்ரீநகரை விட டெல்லி முன்னிலையில் இருப்பது பலருக்கு ஆச்சரியத்தை அளித்துள்ளது. காற்றின் தரம் அல்லாமல், மாசு கட்டுப்பாட்டு திட்டங்களின் செயல்பாட்டைக் கொண்டே இந்த ரேங்கிங் வழங்கப்பட்டுள்ளது.
மத்திய சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்ற அமைச்சகம், சர்வதேச தூய்மையான காற்று தினத்தை முன்னிட்டு (செப்டம்பர் 7, 2026), 5-வது 'ஸ்வச் வாயு சர்வேக்ஷன்' (Swachh Vayu Sarvekshan) விருதுகளை அறிவித்துள்ளது. இந்தியா முழுவதும் உள்ள 130 நகரங்களை உள்ளடக்கிய இந்த ஆய்வில், நேரடியாகக் காற்றின் தரத்தை அளவிடாமல், மாசு கட்டுப்பாட்டு கொள்கைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டே நகரங்கள் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
தரவரிசையின் பின்னணி
10 லட்சம் பேருக்கு மேல் மக்கள் தொகை கொண்ட நகரங்கள் பிரிவில், லக்னோ முதலிடத்தையும், அதைத் தொடர்ந்து இந்தூர் மற்றும் ஜபல்பூர் ஆகிய நகரங்கள் அடுத்தடுத்த இடங்களையும் பிடித்துள்ளன. டெல்லி, குளிர்காலங்களில் கடுமையான காற்று மாசால் பாதிக்கப்பட்டாலும், இந்த ஆய்வில் 21-வது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இது ஸ்ரீநகர் (26-வது) மற்றும் பெங்களூரு (32-வது) நகரங்களை விடச் சிறந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு!
இந்த சர்வே, தேசிய தூய்மையான காற்று திட்டத்தின் (NCAP) கீழ் நடக்கும் பணிகளை மதிப்பிடுகிறது. சாலைகளில் தூசியைக் குறைத்தல், திடக்கழிவு மேலாண்மை, மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு போன்றவற்றுக்கு இதில் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படுகிறது. இதற்காக மாநகராட்சிகள் செலவிடும் நிதி மற்றும் உள்கட்டமைப்புப் பணிகள், வரும் காலங்களில் இண்டஸ்ட்ரியல் ஏர் ஸ்க்ரப்பர்கள் (Industrial Air Scrubbers) மற்றும் மின்சார வாகனத் துறையில் பெரும் தேவையை உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கொள்கையும் யதார்த்தமும்
அரசு திட்டங்கள் காகித அளவில் சிறப்பாக இருந்தாலும், அவை PM10 மற்றும் PM2.5 அளவுகளில் எந்தளவு மாற்றத்தைக் கொண்டுவருகின்றன என்பதே உண்மையான சவால். கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறைக்கு இடையே உள்ள இந்த இடைவெளி, சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்பத் துறையில் புதிய முதலீட்டு வாய்ப்புகளைத் தொடர்ந்து உருவாக்கி வருகிறது.