இந்திய கார்பன் சந்தை: உலகை வழிநடத்தும் இந்தியா! புதிய மாற்றங்கள் என்ன?

உலக கார்பன் சந்தையில் இந்தியா முன்னோடி!

இந்திய அரசாங்கம், உலகளாவிய கார்பன் சந்தையில் (Global Carbon Market) தனது நிலையை வலுப்படுத்த அதிரடி நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. வெறும் பங்கேற்பாளராக இல்லாமல், இந்த சந்தையின் விதிகளை உருவாக்கும் ஒரு முக்கிய சக்தியாக மாற இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக, Carbon Registry of India (CRI) போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் மூலம் நம்பகத்தன்மையை (Transparency) அதிகரித்து, Carbon Credit Trading Scheme (CCTS) போன்ற ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகளை (Regulatory Frameworks) உருவாக்கி வருகிறது. தென் ஆசியா மற்றும் நடுத்தர வருவாய் நாடுகளிடையே (Middle-income countries) இந்த சந்தையில் இந்தியா முன்னணியில் இருக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. குறிப்பாக, 'avoidance' கிரெடிட்களிலிருந்து அதிக மதிப்புள்ள 'removal' கிரெடிட்களுக்கு மாறும் உலகளாவிய போக்கிற்கு ஏற்ப இது அமைகிறது.

விலை வீழ்ச்சி மற்றும் நம்பகத்தன்மை சவால்கள்

இந்தியாவின் கார்பன் சந்தையின் வளர்ச்சிக்கு நம்பகத்தன்மை மிக அவசியம். CRI மற்றும் Terrablu போன்ற நிறுவனங்கள் திட்டங்களை முறைப்படுத்துவதில் முக்கியப் பங்காற்றுகின்றன. இருப்பினும், ஒரு பெரிய விலை இடைவெளி (Price Gap) காணப்படுகிறது. 2024-ன் தொடக்கத்தில், இந்திய கார்பன் கிரெடிட்களின் சராசரி விலை ஒரு டன் CO2-க்கு வெறும் $2.35 ஆக இருந்தது. இது அண்டை நாடுகளான இலங்கை ($3.77) மற்றும் பாகிஸ்தான் ($28.11) உடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு. இந்த குறைந்த விலை, கிரெடிட்களின் தரம் மற்றும் சில திட்டங்கள் குறித்த உலகளாவிய சந்தேகங்கள், வலுவான நம்பகத்தன்மை தரநிலைகளின் (Integrity Standards) அவசியத்தை உணர்த்துகின்றன. இந்திய அரசின் புதிய வழிமுறைகள் 'offset' தரத்தை மேம்படுத்த உதவினாலும், Verra மற்றும் Gold Standard போன்ற சர்வதேச தரநிலைகள் வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கைக்கு (Buyer Confidence) அவசியமாகின்றன.

முதலீட்டாளர்களின் கவலைகள்: ஒழுங்குமுறை தடைகள்

இந்திய கார்பன் சந்தையில் முதலீட்டாளர்கள் சில முக்கிய தடைகளை எதிர்கொள்கின்றனர். CCTS இருந்தாலும், ஒழுங்குமுறை சிக்கல்கள் (Regulatory Issues) தொடர்கின்றன. பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ் மற்றும் ஸ்டீல் போன்ற துறைகளுக்கான உமிழ்வு இலக்குகளை (Emission Targets) நிர்ணயிப்பதில் ஏற்படும் தாமதங்கள், திட்டத்தின் தாக்கத்தை குறைத்து, அதிகப்படியான விநியோகத்திற்கு (Oversupply) வழிவகுக்கும். மேலும், முக்கிய உமிழ்வு காரணியான தெர்மல் பவர் துறையை (Thermal Power Sector) ஆரம்பகட்ட CCTS-ல் சேர்க்காதது அதன் தேசிய அளவிலான விளைவுகளைக் குறைக்கிறது. கென்யாவில் நடந்ததைப் போல, நிறுவனங்கள் மாசு ஏற்படுத்திக்கொண்டே கிரெடிட்களை உருவாக்குவது போன்ற அபாயங்கள் உள்ளன. உள்ளூர் சமூகங்களுடனான முரண்பாடுகள் மற்றும் அனுமதியின்மை போன்ற கவலைகளும் உள்ளன. கடந்த காலத்தில் REC மற்றும் ESCerts போன்ற இந்திய திட்டங்கள் குறைந்த தேவை மற்றும் அதிக விநியோகத்தால் சரிந்தன. CCTS இந்த தவறைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

எதிர்கால வளர்ச்சி மற்றும் உலகளாவிய கூட்டாண்மை

இந்தியாவின் கார்பன் சந்தை கணிசமாக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2026-ல் சுமார் $1.7 பில்லியன் ஆக இருக்கும் இது, 2035-ல் $32 பில்லியன்-ஐத் தாண்டும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. CCTS-ஐ Paris Agreement-ன் Article 6.2 போன்ற சர்வதேச முயற்சிகளுடன் ஒருங்கிணைப்பது, எல்லை தாண்டிய கிரெடிட் வர்த்தகத்தை (Cross-border credit trading) எளிதாக்கி, முதலீடுகளை ஈர்க்கும். Green Credit Programme (GCP) போன்ற அரசாங்கத்தின் முயற்சிகள், குறைந்த கார்பன் எதிர்காலத்திற்கான (Low-carbon future) அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், இந்தியாவின் பாரிய நிதித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய சந்தை வழிமுறைகளைத் தாண்டி நிறைய செய்ய வேண்டும். வலுவான நிர்வாகம் (Governance), பரந்த துறை உள்ளடக்கம் (Broader sector inclusion) மற்றும் உண்மையான உமிழ்வுக் குறைப்புகளுக்கான நம்பகமான விலை நிர்ணயம் (Credible pricing) ஆகியவை இதன் வெற்றிக்கு முக்கியம்.