டெல்லி-NCR செங்கல் சூளைகள்: நிலக்கரித் தடையை மீறுகின்றன - ஒழுங்குமுறை அபாயம்!

டெல்லி-NCR பகுதியில் உள்ள செங்கல் சூளைகளில் 70%க்கும் அதிகமாக, அரசு தடை விதித்தும் நிலக்கரியைப் பயன்படுத்துவதாக ஒரு புதிய சர்வேயில் தெரியவந்துள்ளது. இது கட்டுமானப் பொருள் விநியோகச் சங்கிலியில் நிலவும் ஒழுங்குமுறை மீறல்களைக் காட்டுகிறது. கட்டுமானத் துறை முதலீட்டாளர்கள் விநியோகத் தடங்கல்கள் மற்றும் கடுமையான அமலாக்க நடவடிக்கைகளை கவனிக்க வேண்டும்.

என்ன நடந்தது?

சமீபத்திய 'சென்டர் ஃபார் சயின்ஸ் அண்ட் என்விரான்மென்ட்' (CSE) நடத்திய ஆய்வில், டெல்லி-NCR பிராந்தியத்தில் உள்ள செங்கல் சூளைகளில் கணிசமான அளவில் விதிமீறல்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. காற்றுத் தர மேலாண்மை ஆணையம் (CAQM) நிலக்கரிப் பயன்பாட்டிற்குத் தடை விதித்திருந்தாலும், சர்வே செய்யப்பட்ட சூளைகளில் 72% 2026 சீசனிலும் நிலக்கரியைப் பயன்படுத்தியது தெரியவந்துள்ளது. இந்த சூளைகள் 'Zig-Zag' போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொண்டாலும், நிலக்கரியை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவது தொடர்கிறது. இந்த ஆய்வு 152 சூளைகளை உள்ளடக்கியது.

முதலீட்டாளர்களுக்கு இது ஏன் முக்கியம்?

இந்திய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பொருள் துறையில் முதலீடு செய்பவர்களுக்கு, இந்த அறிக்கை ஒரு முக்கிய ஒழுங்குமுறை அபாயத்தைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. பெரிய, பட்டியலிடப்பட்ட கட்டுமான மற்றும் சிமெண்ட் நிறுவனங்கள் ESG (சுற்றுச்சூழல், சமூகம் மற்றும் ஆளுகை) விதிமுறைகளைக் கடுமையாகப் பின்பற்றினாலும், அவற்றின் விநியோகச் சங்கிலிகள் பெரும்பாலும் உள்ளூர் செங்கல் சூளைகள் போன்ற ஒழுங்கமைக்கப்படாத துறைகளை நம்பியுள்ளன. இந்தச் சிறிய நிறுவனங்கள் மீது ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும்போது, வட இந்தியாவில் கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கான விநியோகத் தட்டுப்பாடு மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

இணக்கத்திற்கான சவால்

ஆய்வின்படி, எரிபொருள் திறன் மற்றும் உற்பத்தித் தரத்திற்கு இடையே ஒரு சமரசம் உள்ளது. சூளை உரிமையாளர்களின் வாதப்படி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்றுப் பொருளான 'biomass'க்கு, செங்கல் தரத்தை உறுதிசெய்யத் தேவையான நிலக்கரியின் வெப்ப மதிப்பு இல்லை. தரத்தை பராமரிக்க, பல உரிமையாளர்கள் 20-30% நிலக்கரியுடன் 'biomass'-ஐ கலந்து பயன்படுத்துவதாக அறிக்கை கூறுகிறது. மேலும், பல உரிமையாளர்கள் முறைசாரா வழிகளில் மட்டுமே விதிமுறைகளை அறிந்துகொள்வதாகவும், அதிகாரிகளிடமிருந்து முறையான தகவல் தொடர்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு இல்லை என்றும் ஆய்வு கண்டறிந்துள்ளது.

ஒழுங்குமுறை அழுத்தம்

டெல்லி-NCR பகுதியில் உள்ள கட்டுமானப் பொருட்கள் துறை, குளிர்கால மாதங்களில், காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த 'Graded Response Action Plan' (GRAP) அமல்படுத்தப்படும்போது, வழக்கமாக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, மாசுபாட்டைக் குறைக்க தொழிற்சாலைகள் தற்காலிகமாக மூடப்பட்டுள்ளன. CSE அறிக்கையின்படி, மாற்று எரிபொருட்களுக்கு மாற நிதி உதவி அல்லது தரப்படுத்தப்பட்ட இயக்க நடைமுறைகள் போன்ற ஆதரவு இல்லாததால், தொழில்துறைக்கும் அதிகாரிகளுக்கும் இடையே மோதல் அதிகரிக்கும் வாய்ப்புள்ளது. தொடர்ச்சியான விதிமீறல்கள், திடீர் கடுமையான அமலாக்க நடவடிக்கைகள் அல்லது கொள்கை மாற்றங்கள் ஏற்பட்டு, கட்டுமானப் பொருட்களின் விநியோகத்தைப் பாதிக்கக்கூடும்.

முதலீட்டாளர்கள் என்ன கண்காணிக்க வேண்டும்?

இந்தத் துறையைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், செங்கல் உற்பத்தித் துறைக்கான அமலாக்க நடவடிக்கைகள் அல்லது திருத்தப்பட்ட கொள்கை ஆணைகள் குறித்து காற்றுத் தர மேலாண்மை ஆணையத்திடமிருந்து எதிர்கால அறிவிப்புகளைக் கவனிக்க வேண்டும். தூய்மையான எரிபொருட்களின் கிடைக்கும் தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கான அல்லது தொழில்துறைக்குத் தேவையான தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதலை வழங்குவதற்கான அரசாங்க முயற்சிகளைக் கண்காணிக்க வேண்டும். மேலும், டெல்லி-NCR பிராந்தியத்தில் கட்டுமானச் செலவு மதிப்பீடுகள், சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்துடன் தொடர்புடைய விநியோகச் சங்கிலித் தடங்கல்களைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றனவா என்பதையும் சந்தைப் பங்கேற்பாளர்கள் கவனிக்கலாம்.