தடைகள் நீடித்தாலும், ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியில் இந்தியாவின் செலவு அக்டோபரில் 2.5 பில்லியன் யூரோவை எட்டியது

அக்டோபர் மாதத்தில் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் (crude oil) இறக்குமதிக்கான இந்தியாவின் செலவு 2.5 பில்லியன் யூரோவாக அதிகரித்துள்ளது, இது செப்டம்பர் மாதத்தின் செலவினங்களுக்குச் சமமாகும். எரிசக்தி மற்றும் தூய காற்று ஆராய்ச்சி மையம் (CREA) வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, சீனாவுக்கு அடுத்தபடியாக ரஷ்ய புதைபடிவ எரிபொருட்களின் (fossil fuels) இரண்டாவது பெரிய வாங்குபவராக இந்தியா திகழ்கிறது. அக்டோபர் 22 அன்று ரஷ்யாவின் முக்கிய எண்ணெய் உற்பத்தி நிறுவனங்களான ரோஸ்நெஃப்ட் (Rosneft) மற்றும் லுகோயில் (Lukoil) மீது புதிய அமெரிக்கத் தடைகள் விதிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (Reliance Industries), ஹெச்பிசிஎல்-மிட்டல் எனர்ஜி லிமிடெட் (HPCL-Mittal Energy Ltd) மற்றும் மங்களுர் ரிஃபைனரி & பெட்ரோகெமிக்கல்ஸ் லிமிடெட் (Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd) உள்ளிட்ட பல இந்திய நிறுவனங்கள் ரஷ்யாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்வதை தற்காலிகமாக நிறுத்தியுள்ளன. அக்டோபர் மாதத்தில், ரஷ்யா சுமார் 60 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது, இதில் ரோஸ்நெஃப்ட் மற்றும் லுகோயில் முக்கிய சப்ளையர்களாக இருந்துள்ளனர். CREA-வின் மாதாந்திர அறிக்கை, ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவின் மொத்த இறக்குமதிகள் 3.1 பில்லியன் யூரோக்கள் என்றும், இதில் கச்சா எண்ணெய் 81% (2.5 பில்லியன் யூரோக்கள்), நிலக்கரி 11% (351 மில்லியன் யூரோக்கள்), மற்றும் எண்ணெய் தயாரிப்புகள் 7% (222 மில்லியன் யூரோக்கள்) என்றும் குறிப்பிட்டுள்ளது. பிப்ரவரி 2022 இல் உக்ரைன் படையெடுப்புக்குப் பிறகு, இந்தியா ரஷ்ய எண்ணெயின் இறக்குமதியை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இது ஐரோப்பிய நாடுகளின் எண்ணெய் தேவைக் குறைவு மற்றும் மேற்கத்திய நாடுகளின் தடைகள் காரணமாக, ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை கணிசமான தள்ளுபடியில் பெறுவதற்கு வழிவகுத்தது. இதன் விளைவாக, ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் 1% க்கும் குறைவாக இருந்து சுமார் 40% ஆக உயர்ந்தது. அக்டோபர் மாதத்தில், ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி மாதந்தோறும் (month-on-month) 11% அதிகரித்துள்ளது. இந்த இறக்குமதிகளில் இரண்டில் மூன்று பங்குகளுக்கு மேல் தனியார் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் பெற்றுள்ளன, அதேசமயம் அரசுக்குச் சொந்தமான சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயின் அளவை கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக உயர்த்தியுள்ளன. ரோஸ்நெஃப்ட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான வாடினார் ரிஃபைனரி, தற்போது ஐரோப்பிய யூனியன் மற்றும் இங்கிலாந்து தடைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது, அக்டோபர் மாதத்தில் அதன் உற்பத்தியை 90% ஆக அதிகரித்ததாகவும், ரஷ்யாவிடமிருந்து மட்டுமே கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதாகவும், மாதந்தோறும் 32% இறக்குமதி அதிகரித்துள்ளதாகவும் கூறப்படுகிறது. தாக்கம்: இந்தச் செய்தி, சர்வதேச தடைகள் இருந்தபோதிலும், இந்தியா தனது எரிசக்தி கொள்முதல் உத்தியைத் தொடர்ந்து கடைப்பிடித்து, தனது எரிசக்தி தேவைகளை புவிசார் அரசியல் பரிசீலனைகளுடன் சமநிலைப்படுத்துவதைக் காட்டுகிறது. முக்கிய இந்திய நிறுவனங்களால் தடைகள் காரணமாக இறக்குமதியை தற்காலிகமாக நிறுத்துவது, மாற்று கச்சா எண்ணெய் ஆதாரங்கள் அதிக விலை கொண்டவையாக இருந்தால், விநியோகச் சங்கிலியில் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் சுத்திகரிப்பு லாபத்தைப் பாதிக்கலாம். உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தைகள் மற்றும் விலை நிர்ணய இயக்கவியலில் இதன் பரந்த தாக்கம் இந்திய முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும். தாக்கம் மதிப்பீடு: 7/10.