இந்தியாவின் CSR கட்டமைப்பில் நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) திட்டங்களைச் சேர்க்க ஏர்பஸ் பரிந்துரைக்கிறது.

Energy

|

Updated on 09 Nov 2025, 09:48 am

Whalesbook Logo

Reviewed By

Satyam Jha | Whalesbook News Team

Short Description:

ஏர்பஸ் அதிகாரி ஜூலியன் மான்ஹெஸ், விமான நிறுவனங்களின் தன்னார்வ நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) திட்டங்களுக்கான பெருநிறுவன செலவினங்களை இந்தியாவின் பெருநிறுவன சமூகப் பொறுப்பு (CSR) கட்டமைப்பின் கீழ் அங்கீகரிக்க வேண்டும் என்று முன்மொழிந்துள்ளார். இந்த முயற்சியானது பெருநிறுவன கார்பன் தடயங்களைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, விமான நிறுவனங்களுக்கு நிலையான பயண விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம் மதிப்பை உருவாக்குகிறது, மேலும் SAF உற்பத்திக்கான மூலப்பொருள் சேகரிப்பு மூலம் இந்தியாவில் சமூக-பொருளாதார நன்மைகளை உருவாக்குகிறது. இந்தியா ஜெட் எரிபொருளில் SAF கலப்புக்கான இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளது, மேலும் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகளை அடைய தன்னார்வ தேவை முக்கியமானது என்று ஏர்பஸ் நம்புகிறது.

இந்தியாவின் CSR கட்டமைப்பில் நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) திட்டங்களைச் சேர்க்க ஏர்பஸ் பரிந்துரைக்கிறது.

Detailed Coverage:

ஐரோப்பிய விமான தயாரிப்பாளரான ஏர்பஸ், இந்தியாவின் பெருநிறுவன சமூகப் பொறுப்பு (CSR) கட்டமைப்பில் தன்னார்வ நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) திட்டங்களை ஒருங்கிணைக்க வலியுறுத்துகிறது. ஏர்பஸின் SAF மற்றும் CDR மேம்பாட்டுத் தலைவரான ஜூலியன் மான்ஹெஸ், தங்கள் கார்பன் தடயங்களைக் குறைக்க விரும்பும் பெருநிறுவனங்களுக்கு இந்த அணுகுமுறை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மதிப்புப் பலனை அளிக்கிறது என்று நம்புகிறார், இது குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்துடன் வணிகப் பயணங்களை வழங்க அனுமதிக்கிறது. விமான நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்தத் தன்னார்வ SAF திட்டங்கள் தங்களை வேறுபடுத்திக் காட்டவும், பெருநிறுவன மற்றும் சரக்கு வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கவும் ஒரு வாய்ப்பை வழங்குகின்றன. SAF உற்பத்திக்கான மூலப்பொருள் சேகரிப்பிலிருந்து இந்தியாவிற்கு ஏற்படும் சமூக-பொருளாதார நன்மைகள் குறித்தும் ஏர்பஸ் எடுத்துக்காட்டியது, மேலும் நாட்டில் கணிசமான உயிரிப்பொருள் (biomass) மற்றும் விவசாயக் கழிவு வளங்கள் இருப்பதை சுட்டிக்காட்டியது. ஏர்பஸின் முன்மொழிவின்படி, SAF வாங்குவதற்கான பெருநிறுவனச் செலவுகள் CSR கடமைகளை நிறைவேற்றக்கூடும், இதன் மூலம் SAF ஏற்புக்கு ஊக்கமளிக்கும். இந்தியாவில் SAF கலப்புக்கான லட்சிய இலக்குகள் உள்ளன, 2027 க்குள் 1%, 2028 க்குள் 2%, மற்றும் 2030 க்குள் 5% ஆக இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. 2050 க்குள் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வை அடைய, கட்டாய விதிகள் (mandates) மட்டுமல்லாமல் தன்னார்வத் தேவையும் முக்கியமானது என்று மான்ஹெஸ் வலியுறுத்தினார், மேலும் IATA இன் படி, உந்துதல் இல்லாத கட்டாய விதிகள் ஒரு "தவிர்க்க முடியாத பகுதி" (no-go area) ஆகும். IATA நடத்திய ஆய்வு, தெற்காசியாவில் இந்தியா ஒரு முக்கிய SAF உற்பத்தி மையமாக மாறும் திறனைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறுகிறது. Impact: இந்த செய்தி இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை, பெருநிறுவன நிலைத்தன்மை முயற்சிகள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி நிலப்பரப்புக்கு குறிப்பிடத்தக்கது. SAF ஐ CSR உடன் இணைப்பதன் மூலம், இது நிலையான எரிபொருட்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு மற்றும் தேவையைத் தூண்டும், தொடர்புடைய தொழில்களை மேம்படுத்தி, இந்தியாவின் சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளை ஆதரிக்கும். SAF க்கான உள்ளூர் மூலப்பொருட்களின் வளர்ச்சி விவசாயத் துறைக்கும் பயனளிக்கும்.