அமெரிக்கத் தடைகளால் ரஷ்ய எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்தில் பெரும் சரிவு, இந்தியா மற்றும் சீனா கொள்முதல் நிறுத்தம்

Energy

Updated on 05 Nov 2025, 03:35 am

Reviewed By

Simar Singh | Whalesbook News Team

Short Description :

புதிய அமெரிக்கத் தடைகள் ரஷ்யாவின் கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவை ஏற்படுத்தியுள்ளன, இது ஜனவரி 2024 முதல் மிகப்பெரிய வீழ்ச்சியாகும். இந்தியா, சீனா மற்றும் துருக்கி போன்ற முக்கிய வாங்குபவர்கள் கொள்முதலை நிறுத்தியுள்ளனர், இதனால் ரஷ்யாவின் அதிகப்படியான கச்சா எண்ணெய் கடலில் சிக்கியுள்ளது. இந்த நிலைமை ரஷ்யாவின் எண்ணெய் வருவாயைப் பாதிக்கிறது மற்றும் உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகத்தையும் பாதிக்கக்கூடும். இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மாற்று வழிகளைத் தேடுகின்றன.

அமெரிக்கத் தடைகளால் ரஷ்ய எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்தில் பெரும் சரிவு, இந்தியா மற்றும் சீனா கொள்முதல் நிறுத்தம்

▶

Stocks Mentioned :

Reliance Industries Limited

Detailed Coverage :

ரஷ்யாவின் முக்கிய எண்ணெய் ஏற்றுமதியாளர்களான Rosneft PJSC மற்றும் Lukoil PJSC ஆகியவற்றை இலக்காகக் கொண்ட அமெரிக்கத் தடைகள், ரஷ்யாவின் கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்தில் கடுமையான சரிவை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இது ஜனவரி 2024க்குப் பிறகு ஏற்பட்ட மிக முக்கியமான வீழ்ச்சியாகும். ரஷ்யாவின் கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் 95% க்கும் அதிகமாகப் பங்களிக்கும் சீனா, இந்தியா மற்றும் துருக்கியில் உள்ள சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் போன்ற முக்கிய வாங்குபவர்கள் கொள்முதலை நிறுத்தி, மாற்று விநியோகங்களைத் தேடுகின்றனர். இந்தத் தயக்கம் காரணமாக, ரஷ்யாவின் அதிகப்படியான கச்சா எண்ணெய் கப்பல்களில் கடலில் சேமிக்கப்பட்டு வருகிறது, இது 'ஃப்ளோட்டிங் ஸ்டோரேஜ்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஏனெனில் சரக்கு இறக்குமதி (cargo discharges), ஏற்றுமதியை (loadings) விட கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

ரஷ்யாவின் எண்ணெய் வருவாய் ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குப் பிறகு மிகக் குறைந்த நிலையை எட்டியுள்ளது. தடைகள் அதன் நான்கு பெரிய கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியாளர்களை உள்ளடக்கியுள்ளன. இது உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகம் குறித்த கவலைகளை எழுப்புகிறது மற்றும் எதிர்காலத்தில் சந்தையில் அதிக அளவு எண்ணெயைக் (market gluts) குறைக்கக்கூடும். ரஷ்யாவின் ஒரு நாளைக்கு சுமார் ஒரு மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்யும் பல பெரிய இந்திய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள், டிசம்பர் மாதத்திலிருந்து விநியோகங்கள் பாதிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்த்து, கொள்முதலை நிறுத்தி வருகின்றன. Sinopec மற்றும் PetroChina போன்ற சீன சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களும் சில சரக்குகளை ரத்து செய்துள்ளன, இது சீனாவின் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் 45% வரை பாதிக்கிறது. துருக்கிய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களும் இதேபோல் குறைத்து வருகின்றன.

சில தொழில்துறை தலைவர்கள் இந்த இடையூறு தற்காலிகமானதாக இருக்கலாம் என்று நம்புகின்றனர், மேலும் ரஷ்ய எண்ணெய் இறுதியில் சந்தையை அடையும். இதற்கிடையில், ரஷ்யாவின் கச்சா எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு தொடர்கிறது, இருப்பினும் ட்ரோன் தாக்குதல்கள் இதை பாதிக்கலாம்.

தாக்கம்: இந்த செய்தி விநியோக இயக்கவியலை மாற்றுவதன் மூலமும், கச்சா எண்ணெய் விலைகளைப் பாதிப்பதன் மூலமும் உலகளாவிய ஆற்றல் சந்தையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மாற்று கச்சா எண்ணெய் விநியோகங்களைப் பெற வேண்டும், இது அவர்களின் கொள்முதல் செலவுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு உத்திகளைப் பாதிக்கக்கூடும். ரஷ்ய எண்ணெய் ஓட்டங்கள் குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மை விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும், இது பரந்த இந்தியப் பொருளாதாரம் மற்றும் அதன் கட்டண இருப்பை (balance of payments) பாதிக்கும். மதிப்பீடு: 7/10.

கடினமான சொற்கள்: * கடல்வழி கச்சா எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்து (Seaborne crude shipments): பெரிய கப்பல்களான டேங்கர்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் கச்சா எண்ணெய். * அமெரிக்கத் தடைகள் (US sanctions): அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகள், ஒரு நாட்டையோ, நிறுவனத்தையோ அல்லது தனிநபரையோ தண்டிக்கும் நோக்கத்துடன், பெரும்பாலும் அவர்களின் கொள்கைகள் அல்லது செயல்களைப் பாதிக்கின்றன. இந்தச் சூழலில், அவை ரஷ்யாவின் எண்ணெய் வருவாயைக் குறைக்கும் நோக்கில் அதன் எண்ணெய் வர்த்தகத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. * சரக்குகள் (Cargoes): பொதுவாக கப்பல், விமானம் அல்லது டிரக் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் சுமை. இங்கு, இது கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியைக் குறிக்கிறது. * சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் (Refiners): கச்சா எண்ணெயை பெட்ரோல், டீசல், ஜெட் எரிபொருள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் போன்ற பல்வேறு பெட்ரோலியப் பொருட்களாகச் செயலாக்கும் தொழில்துறை வசதிகள். * மிதக்கும் சேமிப்பு (Floating storage): நில அடிப்படையிலான சேமிப்பு அல்லது சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு விநியோகிப்பதற்குப் பதிலாக, கப்பல்களில் நீண்ட காலத்திற்கு எண்ணெய் சேமிக்கப்படும் போது. அதிகப்படியான விநியோகம் இருக்கும்போது அல்லது வாங்குபவர்கள் தயக்கம் காட்டும்போது இது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. * விலை வரம்பு (Price cap): G-7 போன்ற நாடுகளின் கூட்டணி ரஷ்ய எண்ணெய்க்கு நிர்ணயித்த அதிகபட்ச விலை. ரஷ்ய எண்ணெய் இந்த வரம்பை மீறி விற்கப்பட்டால், வரம்பில் பங்கேற்கும் நாடுகள் கப்பல் மற்றும் காப்பீடு போன்ற சேவைகளைத் தடை செய்யலாம், இதன் நோக்கம் ரஷ்யாவின் ஏற்றுமதி வருவாயைக் குறைப்பதாகும், அதே நேரத்தில் எண்ணெயை சந்தைக்கு தொடர்ந்து கிடைக்கச் செய்வதும் ஆகும். * ESPO தரம் (ESPO grade): ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயின் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை, இது கிழக்கு சைபீரியா-பசிபிக் பெருங்கடல் குழாய் பாதையின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக ஆசிய சந்தைகளுக்கு, குறிப்பாக சீனாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது.