Energy
|
31st October 2025, 10:19 AM

▶
அரசுக்கு சொந்தமான இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC) ஆனது, சமீபத்திய அமெரிக்கத் தடைகளுக்கு உட்படாத நிறுவனங்களிடமிருந்து, டிசம்பர் மாத விநியோகத்திற்காக ஐந்து ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் கப்பல் சரக்குகளைப் (cargoes) பெற்றிருப்பதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது. அமெரிக்க நிர்வாகம் ரஷ்ய எண்ணெய் நிறுவனங்களான லுகோயில் மற்றும் ரோஸ்நெஃப்ட் மீது தடைகளை விதித்துள்ளது, இதனால் பல இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் தடைசெய்யப்பட்ட நிறுவனங்களிடமிருந்து வாங்குவதை நிறுத்திவிட்டன. இருப்பினும், IOC ஆனது தடைகளுக்கு இணங்கி இருக்கும் வரை ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை தொடர்ந்து வாங்க திட்டமிட்டுள்ளது, அதாவது தடை செய்யப்படாத ரஷ்ய நிறுவனங்களிடமிருந்து கொள்முதல் செய்து, விலை வரம்பிற்கு (price cap) இணங்குவதை உறுதி செய்யும். IOC இயக்குநர் (நிதி) அனுஜ் ஜெயின் கூறுகையில், தடைகளுக்கு இணங்கப்படும் வரை நிறுவனம் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை வாங்குவதை நிறுத்தாது என்றும், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் தடை செய்யப்படவில்லை என்றாலும், குறிப்பிட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து பாதைகள் தடைசெய்யப்பட்டிருக்கலாம் என்றும் வலியுறுத்தினார். இந்த உத்தி, இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் ரஷ்ய எண்ணெயை அணுகுவதைத் தொடர அனுமதிக்கிறது, இது பெரும்பாலும் கணிசமான தள்ளுபடியில் வழங்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் இறக்குமதி செலவுகளுக்கு உதவுகிறது. ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ், மங்களுர் ரிஃபைனரி அண்ட் பெட்ரோகெமிக்கல்ஸ் லிமிடெட் மற்றும் HPCL-மிட்டல் எனர்ஜி லிமிடெட் போன்ற பிற சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் தற்காலிகமாக கொள்முதலை நிறுத்தியுள்ள நிலையில், IOCயின் இந்த நடவடிக்கை சர்வதேச உறவுகள் மற்றும் எரிசக்தி தேவைகளுக்கு இடையில் இந்தியாவின் சமநிலையைக் காட்டுகிறது. தள்ளுபடி விலையில் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் கிடைப்பது, குறிப்பாக ESPO போன்ற தரங்கள், சீனாவிலிருந்து குறைந்த தேவைக்குப் பிறகு இந்திய வாங்குபவர்களுக்கு இது கவர்ச்சிகரமானதாக அமைந்துள்ளது.
தாக்கம்: இந்தச் செய்தி குறிப்பிடுவது என்னவென்றால், இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் போன்ற அரசுக்கு சொந்தமான இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள், தடை செய்யப்படாத நிறுவனங்களிடமிருந்து ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை தொடர்ந்து கொள்முதல் செய்து வருகின்றன. இந்த உத்தி, சர்வதேசத் தடைகளுக்கு இணங்கி, தள்ளுபடி விலையில் ரஷ்ய எண்ணெயைப் பெற இந்தியாவிற்கு உதவுகிறது. இது இந்தியாவின் எரிசக்தி ஆதாரங்களில் ஸ்திரத்தன்மையையும், தொடர்ச்சியான மூலோபாய வர்த்தக உறவுகளையும் குறிக்கிறது, இது உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தை இயக்கவியலையும், இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்களின் லாபத்தையும் பாதிக்கக்கூடும். இந்தியப் பங்குச் சந்தையில் இதன் தாக்கம் மிதமானது, முக்கியமாக எரிசக்தித் துறை மற்றும் எண்ணெய் இறக்குமதியில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களைப் பாதிக்கிறது. மதிப்பீடு: 7/10
கடினமான சொற்கள்: * Sanctions (தடைகள்): ஒரு நாடு அல்லது நாடுகளின் குழுவால் மற்றொரு நாடு, நிறுவனங்கள் அல்லது தனிநபர்கள் மீது அரசியல் அல்லது பொருளாதார காரணங்களுக்காக விதிக்கப்படும் கட்டுப்பாடுகள். இவற்றில் வர்த்தகத் தடைகள், சொத்து முடக்கம் அல்லது பயணக் கட்டுப்பாடுகள் அடங்கும். * Crude Oil (கச்சா எண்ணெய்): நிலத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டு பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் போன்ற பல்வேறு பெட்ரோலியப் பொருட்களாகப் பதப்படுத்தப்படும் சுத்திகரிக்கப்படாத பெட்ரோலியம். * Refiners (சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள்): கச்சா எண்ணெயை பயன்படுத்தக்கூடிய பெட்ரோலியப் பொருட்களாகப் பதப்படுத்தும் நிறுவனங்கள். * Cargoes (கப்பல் சரக்குகள்): கப்பல் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் ஒரு தொகுதி. இந்தச் சூழலில், இது கச்சா எண்ணெய் சரக்குகளைக் குறிக்கிறது. * Non-sanctioned firms (தடை செய்யப்படாத நிறுவனங்கள்): அதிகாரப்பூர்வ தடைகளுக்கு உட்படாத நிறுவனங்கள் அல்லது அமைப்புகள். * Aggregator (திரட்டி): இந்தச் சூழலில், பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எண்ணெயை வாங்கி, பின்னர் அதை சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களுக்கு விற்கும் ஒரு நிறுவனம், இணக்க நோக்கங்களுக்காக எண்ணெயின் அசல் மூலத்தை மறைக்கக்கூடும். * Price cap (விலை வரம்பு): ஒரு அரசாங்கம் அல்லது சர்வதேச அமைப்பு ஒரு பண்டத்தின் மீது விதிக்கும் அதிகபட்ச விலை, இந்த விஷயத்தில் ரஷ்ய எண்ணெய், உற்பத்தி செய்யும் நாட்டின் வருவாயைக் கட்டுப்படுத்த. * ESPO crude (ESPO கச்சா எண்ணெய்): கிழக்கு சைபீரியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயின் ஒரு வகை, இது பெரும்பாலும் ESPO குழாய் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. * Dubai quotes (துபாய் மேற்கோள்கள்): மத்திய கிழக்கில் கச்சா எண்ணெய்க்கான ஒரு அளவுகோல் விலை, இது பெரும்பாலும் பிராந்தியத்தில் உள்ள மற்ற கச்சா வகைகளின் விலைக்கு ஒரு குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.