West Asia Tensions: இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்புக்கு சவால், கச்சா எண்ணெய் சேமிப்பு விவகாரத்தில் அதிரடி திட்டம்!

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
West Asia Tensions: இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்புக்கு சவால், கச்சா எண்ணெய் சேமிப்பு விவகாரத்தில் அதிரடி திட்டம்!

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் பதற்றத்தால், இந்தியா தனது எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் **88%** இறக்குமதி செய்வதால், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) வழியாக வரும் விநியோகச் சங்கிலியில் பாதிப்பு ஏற்படும் என்ற அச்சம் எழுந்துள்ளது. இதைச் சமாளிக்க அரசு தனது மூலோபாய எண்ணெய் சேமிப்பு கிடங்குகளை (Strategic Petroleum Reserves) விரிவுபடுத்தும் நடவடிக்கையில் இறங்கியுள்ளது.

இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவையில் சுமார் 88% இறக்குமதியை நம்பியே உள்ளது. தற்போது மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்டுள்ள அரசியல் நிலையற்ற தன்மை, சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலையை உயர்த்துவதோடு, விநியோக பாதைகளிலும் சிக்கலை உருவாக்கியுள்ளது. குறிப்பாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மற்றும் செங்கடல் (Red Sea) வழியாக சரக்குக் கப்பல்கள் வருவதற்கு அதிக காப்பீட்டு பிரீமியம் மற்றும் பயண நேரம் தேவைப்படுகிறது. இது நேரடியாக எரிசக்தி இறக்குமதி செலவை உயர்த்துகிறது.

சேமிப்பு கிடங்குகளை பலப்படுத்தும் அரசு

இந்த அபாயங்களை எதிர்கொள்ள, 'இந்தியன் ஸ்ட்ராடெஜிக் பெட்ரோலியம் ரிசர்வ்ஸ் லிமிடெட்' தனது சேமிப்பு திறனை உயர்த்தும் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. இதற்காக ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் 'அபுதாபி நேஷனல் ஆயில் கம்பெனி'யுடன் இணைந்து செயல்பட்டு, இந்தியாவின் சேமிப்பு கிடங்குகளில் கச்சா எண்ணெயை கையிருப்பில் வைக்கிறது. இது உடனடி விநியோக தட்டுப்பாட்டை தவிர்க்க உதவும் ஒரு தற்காலிக கேடயமாகும்.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை

இந்தச் சூழல் இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC), பாரத் பெட்ரோலியம் (BPCL) மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (HPCL) போன்ற நிறுவனங்களை நேரடியாகப் பாதிக்கும். கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும்போது, சில்லறை விற்பனை விலையை உடனடியாக உயர்த்த முடியாவிட்டால், இந்த நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு (Profit Margin) குறைய வாய்ப்புள்ளது.

மேலும், எண்ணெய் இறக்குமதி செலவு அதிகரிப்பது இந்தியாவின் 'நடப்பு கணக்கு பற்றாக்குறையை' (Current Account Deficit) உயர்த்தி, இந்திய ரூபாயின் மதிப்பை அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக்கலாம். ஓ.என்.ஜி.சி (ONGC) போன்ற நிறுவனங்கள் சர்வதேச விலை உயர்வால் லாபம் பெற்றாலும், அரசு விதிக்கும் 'விண்ட்ஃபால் டாக்ஸ்' (Windfall Tax) அவற்றின் லாபத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. எனவே, முதலீட்டாளர்கள் கச்சா எண்ணெய் விலை நிலவரங்களையும், அரசின் எரிசக்தி கொள்கைகளையும் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியமாகும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.