இந்தியாவின் ரஷ்யா எண்ணெய் இறக்குமதிக்கு அமெரிக்கா தடை? என்ன நடக்கும்?

உலக சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை சீராவதால், ரஷ்யாவிலிருந்து தள்ளுபடி விலையில் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்ய இந்தியாவிற்கு அளிக்கப்பட்ட சிறப்பு அனுமதியை அமெரிக்கா மறுபரிசீலனை செய்யலாம் என தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இது இந்தியாவின் முக்கிய எண்ணெய் ஆதாரமான ரஷ்யாவை மாற்றினால், சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களின் லாப வரம்பில் பாதிப்பு ஏற்படலாம்.

என்ன நடந்தது?

உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் விலை சீராகி வருவதால், இந்தியாவிற்கு ரஷ்யாவிலிருந்து குறைந்த விலையில் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்ய அளிக்கப்பட்ட சிறப்பு அனுமதியை (waivers) அமெரிக்கா மறுபரிசீலனை செய்யக்கூடும் என்று அமெரிக்க அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை செயலாளர் மார்கோ ரூபியோ, இந்த அனுமதிகள் காலவரையின்றி தொடராது எனக் கூறியுள்ளார். சர்வதேச சந்தையில் பிரென்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை பேரலுக்கு சுமார் $72 ஆக உள்ள நிலையில், அமெரிக்க அரசு கடுமையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க முடியும் என நம்புகிறது. சமீபத்திய தகவல்கள்படி, இந்தியாவின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் சுமார் 53.5% ரஷ்யாவிலிருந்து வருகிறது.

இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களுக்கு ஏன் இது முக்கியம்?

இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்கள், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை பெருமளவில் சார்ந்துள்ளன. இது அவர்களின் லாப வரம்பைப் (Profit Margins) பாதுகாக்க உதவியுள்ளது. ரஷ்ய-உக்ரைன் போர் தொடங்கியதிலிருந்து, ரஷ்யாவின் 'Urals' வகை எண்ணெய், பிரென்ட் போன்ற சர்வதேச தரத்தை விட தள்ளுபடியில் கிடைத்து வருகிறது. இந்த விலை வேறுபாடு, இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOCL), பாரத் பெட்ரோலியம் (BPCL), ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (HPCL) போன்ற அரசு நிறுவனங்களுக்கும், ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ், நயாரா எனர்ஜி போன்ற தனியார் நிறுவனங்களுக்கும் ஆரோக்கியமான Gross Refining Margins (GRMs) பராமரிக்க உதவியது.

அமெரிக்கா இறக்குமதி அனுமதிகளை நிறுத்தினால் அல்லது கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை விதித்தால், இந்த நிறுவனங்கள் மத்திய கிழக்கு மற்றும் பிற பிராந்தியங்களில் உள்ள பாரம்பரிய சப்ளையர்களிடம் திரும்பச் செல்ல வேண்டியிருக்கும். ரஷ்யாவிலிருந்து வரும் தள்ளுபடி கச்சா எண்ணெய்க்குப் பதிலாக, அதிக விலை கொடுத்து வாங்க வேண்டிய நிலை ஏற்படலாம். இது இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களுக்கு மூலப்பொருட்களின் விலையை அதிகரிக்கும்.

லாபம் மற்றும் செலவு ஆபத்து

சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களின் நிதி நிலைமை, ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் விலைக்கும், சந்தையில் கிடைக்கும் மாற்று எண்ணெய்களுக்கும் இடையிலான விலை வித்தியாசத்தைப் பொறுத்தது. சுத்திகரிப்பு என்பது குறைந்த லாபம் தரும் ஒரு வணிகம். இங்கு மூலப்பொருள் செலவுதான் இயக்கச் செலவுகளில் பெரும்பகுதியாகும். கொள்முதல் செலவுகள் திடீரென அதிகரித்து, இந்தியாவில் சில்லறை எரிபொருள் விலைகள் உயரவில்லை என்றால், லாப வரம்புகள் குறையக்கூடும். இந்திய அரசு எரிபொருள் விலைகளை சரிசெய்தாலும், கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு, உள்நாட்டு பணவீக்கத்தை நிர்வகிப்பதற்கும், நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பேணுவதற்கும் இடையில் ஒரு கடினமான சமநிலையை ஏற்படுத்தும்.

மேலும், விநியோகச் சங்கிலிகளை மாற்றுவது ஒரு இரவில் நடக்கும் காரியமல்ல. ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை பதப்படுத்துவதற்கு ஏற்றவாறு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு சீரமைப்புகள் தேவைப்படலாம். இது செயல்பாட்டு சிக்கல்களை அதிகரிக்கக்கூடும்.

அடுத்து என்ன கவனிக்க வேண்டும்?

முதலீட்டாளர்கள், அமெரிக்க நிர்வாகத்திடமிருந்து வரும் இராஜதந்திர முன்னேற்றங்கள் மற்றும் சிறப்பு அனுமதி குறித்த அதிகாரப்பூர்வ கொள்கை புதுப்பிப்புகளை கவனிக்க வேண்டும். கண்காணிக்க வேண்டிய முக்கிய புள்ளி, 'Urals-Brent spread' ஆகும். இது ரஷ்ய எண்ணெய், சர்வதேச தரத்தை விட எவ்வளவு மலிவானது என்பதைக் காட்டுகிறது. இந்த விலை வித்தியாசம் குறைந்தால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை வாங்குவதற்கான பொருளாதார ஆர்வம் குறையும். மேலும், இந்திய எண்ணெய் சந்தை நிறுவனங்களின் காலாண்டு முடிவுகள், நிர்வாகத்தின் கருத்துக்கள், மற்றும் மூலப்பொருள் ஆதார அபாயங்கள் ஆகியவற்றையும் சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் கண்காணிப்பார்கள். தற்போது பேரலுக்கு $72 என்ற அளவில் உள்ள உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகளின் ஸ்திரத்தன்மை, அமெரிக்க கொள்கையை பாதிக்கும் முக்கிய காரணியாக உள்ளது.