அமெரிக்கா தனது உள்நாட்டு டீசல் விலையை குறைக்க ஏற்றுமதிக்கு தடை விதித்தால், அது உலகளாவிய எரிபொருள் விநியோகத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இது Reliance, IOCL, BPCL மற்றும் HPCL போன்ற நிறுவனங்களின் லாப வரம்பில் (Margins) பாதிப்பை உண்டாக்கி, முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் கவலையை அதிகரித்துள்ளது.
அமெரிக்காவில் டீசல் விலை உயர்வை கட்டுப்படுத்த, அந்நாட்டு அரசு டீசல் ஏற்றுமதிக்கு தடை விதிக்க பரிசீலித்து வருகிறது. இது அமெரிக்காவின் உள்நாட்டு கொள்கை போல தெரிந்தாலும், இந்தியா போன்ற நாடுகளின் எரிசக்தி சந்தையில் மிகப்பெரிய அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தும். கச்சா எண்ணெய் ஒரு உலகளாவிய சரக்கு என்பதால், அமெரிக்காவின் இந்த முடிவு உலக நாடுகளின் எரிபொருள் விலையை நேரடியாக பாதிக்கும்.nn### சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் சவால் (Refinery Dynamics)nnஎரிபொருள் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் டீசல், பெட்ரோல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருளை ஒரே நேரத்தில் உற்பத்தி செய்கின்றன. டீசல் உற்பத்தியை மட்டும் நிறுத்துவது சாத்தியமில்லை. அமெரிக்கா இத்தகைய கட்டுப்பாடுகளை விதித்தால், அது ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி அளவை குறைத்து, உலக அளவில் டீசல் பற்றாக்குறையை (Supply Shock) உண்டாக்கும்.nn### லாஜிஸ்டிக்ஸ் சிக்கல்கள்nnஅமெரிக்காவின் கச்சா எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மையங்களில் போதிய சேமிப்பு வசதி இல்லை. லட்சக்கணக்கான பேரல் டீசல் உலக சந்தைக்கு செல்ல முடியாமல் தேங்கினால், அது ஆலைகளின் செயல்பாட்டை மந்தமாக்கும். இது அமெரிக்காவில் விலையை குறைப்பதற்கு பதில், ஒட்டுமொத்த சப்ளை செயினையும் பாதிக்கும்.
இந்திய முதலீட்டாளர்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?
இந்தியாவின் முன்னணி எண்ணெய் நிறுவனங்களான Reliance Industries, IOCL, BPCL மற்றும் HPCL ஆகியவற்றின் லாப வரம்பான (GRM) பெரும் பாதிப்புக்குள்ளாகலாம். உலக சந்தையில் விலை உயர்ந்தால், அது இந்தியாவில் பணவீக்கத்தை அதிகரிக்கும். இந்திய அரசு இதற்கு முன்பு ஏற்றுமதி வரிகளை மாற்றி அமைப்பதன் மூலம் இதுபோன்ற சவால்களை கையாண்டுள்ளது. இருப்பினும், அமெரிக்காவின் இந்த முடிவு உலகளாவிய விலை ஏற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்பதால், முதலீட்டாளர்கள் Brent crude விலை மற்றும் சுத்திகரிப்பு மார்ஜின் நிலவரங்களை கூர்ந்து கவனிப்பது அவசியம்.