அமெரிக்க கருவூலத் துறை (U.S. Treasury) 'General License 135' மூலம் ரஷ்யாவின் டீசலை ஏப்ரல் 7, 2027 வரை இறக்குமதி செய்ய அனுமதி அளித்துள்ளது. டொனால்ட் டிரம்ப் மற்றும் விளாடிமிர் புடின் இடையேயான ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்காவில் எரிபொருள் விலையைக் கட்டுப்படுத்த இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
அமெரிக்க கருவூலத் துறை வெளியிட்டுள்ள புதிய வழிகாட்டுதலின்படி, ரஷ்யாவிலிருந்து டீசல் எரிபொருளை விற்பனை செய்யவும், விநியோகம் செய்யவும் மற்றும் இறக்குமதி செய்யவும் தற்காலிக அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உத்தரவு ஏப்ரல் 7, 2027 வரை நடைமுறையில் இருக்கும்.
ஒப்பந்தத்தின் பின்னணி
அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் மற்றும் ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடின் ஆகியோருக்கு இடையிலான நேரடி பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு இந்த கொள்கை மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. நவம்பர் 2026 இடைக்காலத் தேர்தலுக்கு முன்னதாக, உள்நாட்டில் எரிபொருள் விலையை நிலையாக வைத்திருப்பதே இதன் முக்கிய நோக்கம்.
சப்ளை திட்டம் மற்றும் இலக்கு
இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், ஆரம்பக்கட்டமாக 300,000 டன் டீசல் இறக்குமதி செய்யப்பட உள்ளது. அதைத் தொடர்ந்து நவம்பரில் 500,000 டன் மற்றும் கூடுதலாக 1 மில்லியன் டன் டீசல் கொண்டுவர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மொத்தத்தில் சுமார் 3 மில்லியன் டன் டீசல் இறக்குமதி செய்ய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ரஷ்யாவின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் தற்போதைய செயல்பாட்டுத் திறனைப் பொறுத்தே இந்த இலக்கு அமையும்.
உலகளாவிய சவால்கள்
அமெரிக்கா இந்த முடிவை எடுத்திருந்தாலும், பிரிட்டன் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் இன்னும் ரஷ்ய எரிபொருள் மீது தடைகளைத் தொடர்கின்றன. குறிப்பாக ரஷ்ய எரிபொருளுக்கு $100 என்ற பீப்பாய் விலை உச்சவரம்பு (Price Cap) நடைமுறையில் உள்ளது. இதனால் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், அமெரிக்கா மற்றும் அதன் கூட்டண நாடுகளுக்கு இடையே முரண்பட்ட விதிகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது
இந்த டீசல் விநியோகம் எவ்வாறு நடைபெறுகிறது மற்றும் அது உலகளாவிய டீசல் விலையில் என்ன மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். மேலும், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் பிரிட்டனின் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் உலகளாவிய ஆயில் டேங்கர் நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டுச் செலவுகளை பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது.