Strait of Hormuz பகுதியில் சென்றுகொண்டிருந்த Bahri நிறுவனத்தின் 'Sidr' சூப்பர் டேங்கர் கப்பல் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதலில் 2 மாலுமிகள் உயிரிழந்துள்ளனர். இந்த பெரும் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலுக்கு மத்தியிலும், அந்த நிறுவனம் 2026-ன் முதல் பாதியில் **SAR 4.90 பில்லியன்** நிகர லாபத்தை ஈட்டியுள்ளது.
தாக்குதலின் பின்னணி
ஆகஸ்ட் 31 இரவு 23:40 மணியளவில், Hormuz ஜலசந்தி வழியாகச் சென்றுகொண்டிருந்த 'Sidr' கப்பல் மீது ஏவுகணைகள் பாய்ந்தன. இந்த துரதிர்ஷ்டவசமான சம்பவத்தில் பிலிப்பைன்ஸ் நாட்டைச் சேர்ந்த 2 பணியாளர்கள் உயிரிழந்தனர். சவூதி அரேபியாவின் தேசிய கப்பல் நிறுவனமான Bahri, இந்த தாக்குதலை உறுதிப்படுத்தி, சர்வதேச அதிகாரிகளுடன் இணைந்து மீட்புப் பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ளது.
எரிசக்தி சந்தையில் பாதிப்பு
உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு போக்குவரத்திற்கு Hormuz ஜலசந்தி மிக முக்கியமானது. ஈரான் நாட்டின் புரட்சிகர காவல் படை (Islamic Revolutionary Guard Corps) இந்த கப்பல் கடல் கண்ணிவெடிகளில் சிக்கியதாகக் கூறினாலும், இது பிராந்திய பதற்றத்தை மேலும் அதிகரித்துள்ளது. இது போன்ற தாக்குதல்கள் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது.
லாபத்தில் வளர்ச்சி, ஆபத்தில் நிறுவனம்
இவ்வளவு பதற்றங்களுக்கு மத்தியிலும், Bahri நிறுவனம் தனது நிதிநிலை அறிக்கையில் அசத்தலான முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. 2026-ன் முதல் பாதியில் நிறுவனம் SAR 4.90 பில்லியன் நெட் ப்ராஃபிட் பதிவு செய்துள்ளது. சர்வதேச அளவில் சரக்குக் கட்டணங்கள் (Freight rates) உயர்ந்ததே இந்த லாபத்திற்கு முக்கிய காரணம். எனினும், முன்னதாகவே நிறுவனத்தின் 'Wedyan', 'Masa', மற்றும் 'Amzan' ஆகிய கப்பல்கள் மீது தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இத்தகைய கடல்வழித் தாக்குதல்கள் காப்பீட்டு பிரீமியம் (Insurance premiums) உயர்வதற்கும், கப்பல் போக்குவரத்து தடம் மாறுவதற்கும் வழிவகுக்கும். இதனால் இயக்கச் செலவுகள் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. எரிசக்தி மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் முதலீடு செய்துள்ளவர்கள், இந்த பிராந்தியத்தின் பாதுகாப்பு நிலவரத்தை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.