டாடா பவர்: முந்த்ரா ஒப்பந்தம் செப். 30-க்குள் உறுதிசெய்யப்படுமா? முக்கிய இலக்கு இதுதான்!

Detailed Coverage

ஒப்பந்தம் ஏன் முக்கியம்?

தற்போது, டாடா பவர் பல மாநில அரசுகளுடன் தனது முந்த்ரா மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கான (4,000 மெகாவாட்) துணை மின் கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களை இறுதி செய்வதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. செப்டம்பர் 30-ஆம் தேதிக்குள் இந்த பேச்சுவார்த்தைகளை முடிக்க நிறுவனம் இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்த தேதி, இறக்குமதி நிலக்கரி அடிப்படையிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கான அரசின் தற்போதைய சிறப்பு காலக்கெடு முடிவடையும் தேதியும் ஆகும்.

தற்போதைய விதிமுறைகளின்படி, மத்திய மின்சார அமைச்சகம் முந்த்ரா மின் நிலையத்தை, அதிக தேவை உள்ள காலங்களில் மின் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, மின்சாரச் சட்டத்தின் பிரிவு 11-ன் கீழ் இயக்க அனுமதித்துள்ளது. ஆனால், இது ஒரு தற்காலிக ஏற்பாடு மட்டுமே. புதிய ஒப்பந்தங்களை இறுதி செய்வதன் மூலம், திட்டத்தின் ஆரம்பக் கட்டப் போட்டி ஏலத்தின் போது நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிலையான கட்டணங்களை விட உலகளாவிய நிலக்கரி விலைகள் கணிசமாக உயர்ந்ததால் ஏற்பட்ட நிதிப் பிரச்சனைகளுக்கு நிரந்தர தீர்வு காண டாடா பவர் முயல்கிறது.

இந்த திட்டம் குஜராத், மகாராஷ்டிரா, ராஜஸ்தான், ஹரியானா மற்றும் பஞ்சாப் மாநிலங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. குஜராத் ஏற்கனவே திருத்தப்பட்ட ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது, மற்ற மாநிலங்களுடனான பேச்சுவார்த்தைகள் முன்னேறி வருகின்றன. நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, ஐந்து மாநிலங்களில் பெரும்பான்மையானவை புதிய விதிமுறைகளுக்கு ஒப்புக்கொண்டால், திருத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு அனைவருக்கும் பொருந்தும். இது மின் நிலையத்தின் எதிர்கால செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு நிலையான பாதையை வழங்கும்.

நிதி நிலை மற்றும் கடன் மீதான தாக்கம்

முந்த்ரா மின் நிலையம், டாடா பவர் நிறுவனத்தின் இருப்புநிலைக் குறிப்பில் (Balance Sheet) கடந்த காலங்களில் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஒரு முக்கிய காரணமாக இருந்துள்ளது. நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், பராமரிப்பு மற்றும் சீரமைப்பு பணிகளுக்குப் பிறகு, இந்த ஆலை நிறுவனத்தின் வரிக்குப் பிந்தைய லாபத்தில் (Profit After Tax) ₹20 கோடி மற்றும் இயக்க லாபத்தில் (EBITDA) ₹447 கோடி பங்களித்துள்ளது. இது நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த லாபத்திற்கு இந்த ஆலையின் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

ஒருங்கிணைந்த அடிப்படையில், டாடா பவர் ஜூன் காலாண்டில் அதன் லாபத்தை முந்தைய ஆண்டை விட 11% அதிகரித்து ₹1,401 கோடியாக பதிவு செய்துள்ளது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி, பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோகப் பிரிவுகளில் ஏற்பட்ட வளர்ச்சியால் இந்த உயர்வு சாத்தியமானது. இக்காலகட்டத்தில் வருவாய் ₹18,898 கோடியாக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 8% அதிகம். நிறுவனத்தின் இருப்புநிலைக் குறிப்பை திறம்பட நிர்வகிக்க, அதன் இயக்குநர் குழு, கடனை மறுநிதியளிப்பதற்காக, மாற்ற முடியாத கடன் பத்திரங்கள் (Non-Convertible Debentures) மூலம் ₹4,500 கோடி வரை திரட்ட ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.

முதலீட்டாளர்கள் செப்டம்பர் 30 காலக்கெடுவை நோக்கி நடைபெறும் மீதமுள்ள மாநில அளவிலான பேச்சுவார்த்தைகளின் முடிவுகளை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். இந்த ஒப்பந்தங்களின் வெற்றிகரமான மாற்றம், முந்த்ரா திட்டத்தின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையைச் சுற்றியுள்ள நிச்சயமற்ற தன்மையைக் குறைக்கும் என்பதால், எரிபொருள் செலவு மீட்பில் சிறந்த கணிப்புத்தன்மையை அனுமதிக்கும். இது ஒரு முக்கிய கண்காணிப்பு அம்சமாகும்.