ட்ரோன் தாக்குதல்களால் ரஷ்யாவின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முடங்கியுள்ளதால், வரலாற்றிலேயே முதல்முறையாக இந்தியாவிலிருந்து பெட்ரோல் இறக்குமதி செய்ய ரஷ்யா முடிவு செய்துள்ளது.
உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி செய்யும் முக்கிய நாடான ரஷ்யா, தற்போது தனது உள்நாட்டுத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய இந்தியாவை நாடியுள்ளது. உக்ரைனின் இடைவிடாத ட்ரோன் தாக்குதல்களால் ரஷ்யாவின் முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களான NORSI, Perm மற்றும் Yaroslavl கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, ரஷ்யாவின் சுத்திகரிப்பு திறன் வழக்கமான தேவையில் 70% ஆகக் குறைந்துள்ளது.
இந்திய நிறுவனங்களின் பங்களிப்பு
ஜூன் மற்றும் ஜூலை 2026 தரவுகளின்படி, சுமார் 10 லட்சம் பேரல்களுக்கு மேல் பெட்ரோல் இந்தியாவிலிருந்து ரஷ்யாவிற்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளது. இதில் குறிப்பாக ரஷ்யாவின் Rosneft நிறுவனத்துடன் தொடர்புடைய Nayara Energy முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வழக்கமாக ரஷ்யா இந்தியாவுக்கு கச்சா எண்ணெய் வழங்கும் நிலையில், தற்போது நிலைமை தலைகீழாக மாறியுள்ளது.
கப்பல் போக்குவரத்து சிக்கல்கள்
இந்த எரிபொருள் வர்த்தகம் மிகவும் சிக்கலான முறையில் நடைபெறுகிறது. மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் எகிப்து கடற்கரை பகுதிகளில் 'ஷேடோ டேங்கர்கள்' (shadow tankers) மூலம் கப்பலில் இருந்து கப்பலுக்கு எரிபொருள் மாற்றப்படுகிறது. இது லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவை அதிகரிப்பதுடன், சர்வதேச வர்த்தகக் கட்டுப்பாடுகளையும் மீற வேண்டிய சூழலை உருவாக்கியுள்ளது. இது எரிசக்தி சந்தையில் பெரும் நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
சந்தை பாதிப்புகள்
உள்நாட்டு தேவையை சமாளிக்க ரஷ்யா பெட்ரோல் ஏற்றுமதி தடையை ஜனவரி 2027 வரையிலும், டீசல் ஏற்றுமதி தடையை செப்டம்பர் 2026 வரையிலும் நீட்டித்துள்ளது. இதனால் சர்வதேச சந்தையில் எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்களைச் சந்திக்க வாய்ப்புள்ளது. ரஷ்யாவின் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளைச் சரிசெய்யும் திறன் மற்றும் எதிர்கால தாக்குதல்கள், எரிசக்தி நிறுவனங்களின் பங்குகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.