நயாரா எனர்ஜி தடைகள் இடையே சுத்திகரிப்பு பணிகளை தாமதப்படுத்துகிறது - ரஷ்யாவின் ரோஸ்நெஃப்ட் பிஜேஎஸ்சி (Rosneft PJSC) யிடமிருந்து கணிசமான ஆதரவைப் பெறும் இந்தியாவின் முக்கிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனமான நயாரா எனர்ஜி லிமிடெட், தனது வாடினார் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு பணிகளை தாமதப்படுத்துவதாக முக்கிய முடிவை எடுத்துள்ளது. 400,000 பீப்பாய் தினசரி கொள்ளளவு கொண்ட இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையம், அடுத்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து அத்தியாவசிய பராமரிப்பு மற்றும் மூடலுக்காக தயாராக இருந்தது.
தாமதத்திற்கான காரணம்
திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு பணிகள் தற்போது கணிசமாக தாமதமாகியுள்ளன, சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை மூடும் தேதி ஏப்ரல் 2026 என மறுதிட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த குறிப்பிடத்தக்க தாமதம், நிறுவனத்தின் உரிமை அமைப்புடன் தொடர்புடைய தற்போதைய சர்வதேச தடைகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் சூழலின் நேரடி விளைவாகும்.
தாமதம் ஏன்?
இந்த தாமதத்திற்கான முதன்மைக் காரணம், ஐரோப்பிய ஒப்பந்ததாரர்கள் நயாரா எனர்ஜியுடன் இணைந்து பணியாற்ற தயங்குவதே ஆகும். இந்த ஒப்பந்ததாரர்கள், தடைசெய்யப்பட்ட அல்லது ரஷ்யாவுடன் தொடர்புடைய தடைசெய்யப்பட்ட நிறுவனங்களுடன் தொடர்புடைய நிறுவனங்களுடன் எந்த தொடர்பையும் தவிர்க்க விரும்புவதாக கூறப்படுகிறது. ரோஸ்நெஃப்ட் நிறுவனத்தின் ஆதரவைப் பெறும் நயாரா, அதன் பங்கில் கிட்டத்தட்ட பாதியை வைத்திருக்கிறது, சிறப்பு பராமரிப்புப் பணிகளுக்கான மாற்று வழங்குநர்களைப் பெறுவதில் போராடி வருகிறது.
பரந்த தாக்கம்
தடைகளின் விளைவுகள் சுத்திகரிப்பு நிலைய பராமரிப்பு அட்டவணைக்கு அப்பாலும் விரிவடைகின்றன. நயாராவின் அதே வாடினார் தளத்தில் திட்டமிடப்பட்ட பெட்ரோகெமிக்கல் திட்டமும் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கு முன்பு, நிறுவனம் ஐரோப்பிய நிபுணத்துவம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை நம்பியிருந்தது, ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் ஏஜி (Siemens AG) மற்றும் டென்மார்க்கின் டாப்ஸோ ஏ/எஸ் (Topsoe A/S) போன்ற நிறுவனங்கள் சுத்திகரிப்பு நிலைய செயல்பாடுகளுக்கு ஆதரவளித்தன, மேலும் பிரான்சின் டெக்னிப் எனர்ஜிஸ் (Technip Energies) மற்றும் ஜப்பானின் டோயோ இன்ஜினியரிங் கார்ப்பரேஷன் (Toyo Engineering Corp.) பெட்ரோகெமிக்கல் முயற்சியில் ஈடுபட்டன. அவர்களின் விலகல் நீண்டகால செயல்பாட்டு தடைகளை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
செயல்பாட்டு அபாயங்கள்
இந்திய சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் பொதுவாக தங்கள் ஆலைகளின் பாதுகாப்பு, ஒருமைப்பாடு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக நான்கு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை பெரிய சீரமைப்புகளை மேற்கொள்கின்றன. எரிபொருள் பற்றாக்குறையைத் தடுக்க இந்த ஒருங்கிணைப்பு அவசியம். இது போன்ற பணிகளை சற்று தாமதப்படுத்தினாலும், அத்தியாவசிய பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகள் இல்லாமல் நீண்ட காலத்திற்கு செயல்பாட்டு அபாயங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகள் அதிகரிக்கக்கூடும். நயாரா கடைசியாக நவம்பர் 2022 இல் விரிவான பராமரிப்பு பணிகளை மேற்கொண்டது.
கச்சா எண்ணெய் ஆதாரம்
அதன் செயல்பாட்டு சிக்கல்களுக்கு மேலும் சேர்த்து, வாடினார் சுத்திகரிப்பு நிலையம் தற்போது ரஷ்ய யூরালஸ் கச்சா எண்ணெயை (Russian Urals crude) பதப்படுத்தி வருகிறது. சவுதி அரேபியா மற்றும் ஈராக்கின் உலகளாவிய சப்ளையர்கள் கப்பல் போக்குவரத்தை நிறுத்தியதாலும், நிதி நிறுவனங்கள் விற்பனையாளர்களுக்கு வெளிநாட்டு கொடுப்பனவுகளுக்கான நிதியுதவியை நிறுத்தியதாலும் இந்த மாற்றம் நிகழ்ந்தது, இது சுத்திகரிப்பு நிறுவனத்தின் விநியோகச் சங்கிலியை மேலும் சிக்கலாக்கியுள்ளது.
தாக்கம்
அத்தியாவசிய பராமரிப்பில் ஏற்படும் இந்த தாமதம், கவனமாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால், நயாரா எனர்ஜியின் வாடினார் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு செயல்பாட்டு அபாயங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகளை அதிகரிக்கக்கூடும். இது தடைசெய்யப்பட்ட நிறுவனங்கள் முக்கியமான உள்கட்டமைப்பை பராமரிப்பதிலும் வளர்ச்சித் திட்டங்களை மேற்கொள்வதிலும் எதிர்கொள்ளும் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பையும், சுத்திகரிப்பு நிறுவனத்தின் எதிர்கால விரிவாக்கத் திட்டங்களையும் பாதிக்கக்கூடும்.