ரஷ்யா தனது டீசல் ஏற்றுமதி தடையை நீக்கியுள்ளது. டர்க்கி மற்றும் பிரேசிலுக்கு டேங்கர் கப்பல்கள் மீண்டும் செல்லத் தொடங்கியுள்ளதால், சர்வதேச சந்தையில் எரிபொருள் விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது.
ரஷ்யா தனது டீசல் ஏற்றுமதி தடையை அதிகாரப்பூர்வமாக நீக்கியுள்ளது. இதனால் டர்க்கி மற்றும் பிரேசில் போன்ற நாடுகளுக்கு மீண்டும் டீசல் சப்ளை தடையின்றி செல்லத் தொடங்கியுள்ளது. சர்வதேச எரிசக்தி வர்த்தகத்தில் இது ஒரு முக்கியமான திருப்புமுனையாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
ஏன் இந்தத் தடை கொண்டுவரப்பட்டது?
கோடைகாலத்தின் போது, ரஷ்யாவில் உள்நாட்டு ரீதியான சப்ளை பற்றாக்குறையைச் சமாளிக்க இந்தத் தடை தற்காலிகமாக விதிக்கப்பட்டது. ரிஃபைனரிகளில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்பப் பிரச்சனைகள் மற்றும் உள்நாட்டுத் தேவை அதிகரிப்பால், விலையைக் கட்டுக்குள் வைக்க ரஷ்ய அரசு இந்த முடிவை எடுத்திருந்தது. தற்போது ரிஃபைனரி உற்பத்தி சீராகியுள்ளதால், ஏற்றுமதி மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ளது.
இந்திய முதலீட்டாளர்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?
இந்தியா கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யும் நாடுகளில் ஒன்றாக இருப்பதால், சர்வதேச டீசல் விலை மாற்றங்கள் நம் நாட்டு எண்ணெய் நிறுவனங்களின் (OMCs) லாப வரம்புகளை நேரடியாகப் பாதிக்கும். ரஷ்யாவின் இந்த முடிவு உலக சந்தையில் டீசல் விலையை ஒரு நிலைத்தன்மைக்குக் கொண்டுவரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பாசிட்டிவான விஷயமாகக் கருதப்படுகிறது.
இருப்பினும், எரிசக்தித் துறையில் முதலீடு செய்திருப்பவர்கள் கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும். ரிஃபைனரி உள்கட்டமைப்புகளில் மீண்டும் ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அது உடனடியாக விலையில் ஏற்ற இறக்கத்தை உருவாக்கும். ஏற்றுமதி அளவு பழைய நிலைக்குத் திரும்புகிறதா என்பதையும், உற்பத்தி சீராக உள்ளதா என்பதையும் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.