இந்தியாவின் மின்சார கட்டமைப்பு விரிவாக்கத்திற்கு 2032-ஆம் ஆண்டுக்குள் சுமார் **₹5-6 லட்சம் கோடி** முதலீடு தேவைப்படுகிறது. ஆனால், நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தாமதங்கள், டெவலப்பர்களுக்கு பெரும் அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளன. போட்டி அடிப்படையிலான திட்டங்களில் வெறும் **12%** மட்டுமே குறித்த நேரத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன, இது மின்சாரப் பரிமாற்றத்தில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.
எதிர்கால தேவை மற்றும் முதலீடு
இந்தியாவில் மின்சார விநியோக கட்டமைப்பு (Power Transmission Grid) மிகப்பெரிய அளவில் விரிவுபடுத்தப்பட உள்ளது. அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளில், அதாவது 2027 முதல் 2032 வரையிலான நிதியாண்டுகளில், சுமார் ₹5-6 லட்சம் கோடி அளவுக்கு புதிய முதலீடு தேவைப்படும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இதற்குக் காரணம், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் (Renewable Energy) உற்பத்தி கணிசமாக உயர்ந்து வருவதுதான். 2035-36 ஆம் ஆண்டுக்குள் 900 GW-க்கும் அதிகமான புதைபடிவமற்ற ஆற்றல் திறனை (Non-Fossil Fuel Capacity) ஒருங்கிணைக்க அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
இந்த இலக்கை அடைய, அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளுக்குள் ஆண்டுக்கு தோராயமாக 20,000 சர்க்யூட் கிலோமீட்டர் மின்சார பாதைகளையும் (Transmission Lines), 120 GVA துணை மின் நிலையங்களையும் (Substation Capacity) கூடுதலாக அமைக்க வேண்டும்.
ஆர்டர் புத்தகங்கள் அதிகரிப்பு, ஆனால் செயலாக்கத்தில் அச்சம்
மின்சார உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்திற்கான தேவை அதிகரித்துள்ளதால், மின்சார உபகரணங்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களின் ஆர்டர் புத்தகங்கள் (Order Books) கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. சமீபத்திய அறிக்கைகளின்படி, 2022 நிதியாண்டில் இருந்து இந்த உற்பத்தியாளர்களின் ஆர்டர் வரவுகள் இரு மடங்கிற்கும் மேல் அதிகரித்துள்ளன. இருப்பினும், மதிப்பீட்டு நிறுவனமான ICRA, இந்தத் துறையில் உண்மையான விநியோகச் சவால்கள் (Supply Constraints) உள்ளதாக எச்சரித்துள்ளது. திறமையான தொழிலாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் முக்கிய உபகரணங்களுக்கான உற்பத்தித் திறன் வரம்புகள் (Manufacturing Capacity) திட்டங்களை முடிப்பதில் ஒரு தடையாக இருக்கலாம்.
திட்ட தாமதங்கள் டெவலப்பர்களை பாதிக்கும் விதம்
நீண்ட கால வளர்ச்சிக்கு வாய்ப்புகள் இருந்தாலும், திட்டங்களை செயல்படுத்துவது (Execution) ஒரு பெரிய சவாலாகவே நீடிக்கிறது. நிலம் கையகப்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல்கள், பாதை உரிமை (Right-of-Way) தகராறுகள் மற்றும் மெதுவான ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல்கள் (Regulatory Approvals) காரணமாக மின்சாரப் பரிமாற்ற திட்டங்கள் அடிக்கடி தாமதமாகின்றன.
குறிப்பாக, கட்டண அடிப்படையிலான போட்டி ஏல (Tariff-Based Competitive Bidding) முறையில் ஒதுக்கப்பட்ட திட்டங்களின் ஆய்வில், மார்ச் 2026 நிலவரப்படி, வெறும் 12% திட்டங்கள் மட்டுமே திட்டமிட்டபடி குறித்த நேரத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. சராசரியாக, தாமதமான திட்டங்கள் அவற்றின் காலக்கெடுவை 10 மாதங்கள் தாமதமாக சந்திக்கின்றன, சில திட்டங்கள் மூன்று ஆண்டுகள் வரை நீண்டு செல்கின்றன.
இந்த தாமதங்கள், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் டெவலப்பர்களுக்கு நேரடி அபாயத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. மின்சார பாதைகள் சரியான நேரத்தில் தயாராக இல்லாதபோது, உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தை கட்டமைப்புக்கு கொண்டு செல்ல முடியாது. இது 'குறைப்பு' (Curtailment) எனப்படும் நிலைக்கு வழிவகுக்கிறது, அதாவது மின் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் உற்பத்தியைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். ராஜஸ்தான் மற்றும் குஜராத் போன்ற மாநிலங்களில், அதிக அளவு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால் இந்த பிரச்சனை மிகவும் தீவிரமாக உள்ளது. மே 2026 நிலவரப்படி, தற்காலிக அணுகல் பாதைகளை நம்பியிருக்கும் புதுப்பிக்கத்தக்க திட்டங்கள், உச்ச நேரங்களில் 50% முதல் 60% வரை மின்சாரத்தை குறைக்க வேண்டியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
எதிர்காலத்தில், 2027 முதல் 2031 நிதியாண்டுகளுக்குள் திட்டமிடப்பட்டுள்ள 107 GW புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திட்டங்களின் வெற்றிகரமான ஒருங்கிணைப்பு, மின்சார கட்டமைப்பு தயார்நிலையை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. இந்த மின்சாரப் பரிமாற்ற திட்டங்களின் ஆணையிடும் காலக்கெடுவை (Commissioning Timelines) முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும். இதில் ஏதேனும் மேலும் தாமதம் ஏற்பட்டால், அது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் டெவலப்பர்களின் நிதி செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம். உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் திறனை அதிகரிப்பதற்கும், மூலப்பொருட்களின் விலையை நிர்வகிப்பதற்கும் உள்ள திறன், இந்தத் துறையில் லாப வரம்புகளை தீர்மானிப்பதில் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.