Whalesbook
நிறுவனத்தின் EBITDA ₹12.0 பில்லியன் ஆக பதிவாகியுள்ளது. இது சந்தை கணிப்புகளுக்கு ஏற்ப இருந்தாலும், கடந்த காலாண்டை (QoQ) ஒப்பிடும்போது 7.3% அதிகரித்திருந்தாலும், ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) 3.9% சரிவைக் கண்டுள்ளது. இந்த லாபக் குறைவுக்கு முக்கிய காரணம், ஊழியர் செலவினங்கள் அதிகரித்ததுடன், புதிய தொழிலாளர் சட்ட அமலாக்கத்தால் ஏற்பட்ட ₹0.3 பில்லியன் கடந்த கால சேவைச் செலவு (past service cost) பாதிப்பு ஆகும். இதன் விளைவாக, நிகர லாபம் (PAT) ₹8.5 பில்லியன் ஆக உள்ளது. இது இந்த காலாண்டில் 5.3% அதிகரித்திருந்தாலும், ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2.2% சரிவை சந்தித்துள்ளது.
2026 நிதியாண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில், இதேபோன்ற அழுத்தங்கள் காணப்படுகின்றன. EBITDA 13.3% சரிந்து ₹34.8 பில்லியன் ஆகவும், PAT 12.3% குறைந்து ₹25.0 பில்லியன் ஆகவும் பதிவாகியுள்ளது.
நிறுவனத்தின் வால்யூம் க்ரோத் 2.2% ஆக இருந்தாலும், EBITDA மற்றும் PAT-யில் ஏற்பட்டுள்ள சரிவு, லாப வரம்புகளில் (margin pressures) உள்ள நிலையான அழுத்தங்களை காட்டுகிறது. தற்போது, Petronet LNG-யின் பங்கு விலை சுமார் ₹235 என்ற அளவில் வர்த்தகமாகி வருகிறது. புதிய திட்டங்களில் நிறுவனம் அதிக முதலீடு செய்து வந்தாலும், இந்தியாவில் LNG இறக்குமதி சந்தையில் போட்டி அதிகரித்து வருவது ஒரு முக்கிய சவாலாக உள்ளது. தனியார் நிறுவனங்கள் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்கள் தங்கள் திறனை அதிகரித்து வருவதால், எதிர்கால வால்யூம் மற்றும் விலை நிர்ணய சக்தியில் (pricing power) இது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
Petronet LNG, 750 ktpa PDH யூனிட் மற்றும் 500 ktpa PP திட்டம் போன்ற புதிய திட்டங்களில் முதலீடு செய்து வருகிறது. மேலும், மார்ச் 2026 க்குள் டேஹேஜ் டெர்மினல் விரிவாக்கம் (Dahej terminal expansion) நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்காக, 2027 நிதியாண்டில் சுமார் ₹90.0 பில்லியன் மூலதனச் செலவினங்களை (capex) நிறுவனம் ஒதுக்கியுள்ளது. இருப்பினும், இந்த விரிவாக்கங்களுக்கு மத்தியில், போட்டியாளர்கள் மத்தியில் ஒரு கடுமையான சூழல் நிலவுகிறது. Prabhudas Lilladher ஆய்வாளர்கள், Petronet LNG பங்கிற்கு 'ஹோல்ட்' ரேட்டிங்கை வழங்கியுள்ளனர். எதிர்கால வால்யூம் வளர்ச்சி பாதிக்கப்படலாம் என்ற கவலைகளை சுட்டிக்காட்டி, இலக்கு விலையை ₹288 ஆக உயர்த்தியுள்ளனர்.