தற்போதைய விலை உயர்வு என்பது சந்தை இயக்கவியலில் ஒரு கட்டமைப்பு மாற்றத்தை விட, தற்காலிக விநியோக சிக்கல்களுக்கு ஒரு எதிர்வினையாகும். WTI கச்சா எண்ணெய் கடந்த மாதம் 10% க்கும் அதிகமாக உயர்ந்தாலும், சந்தையின் கவனம் உடனடி பற்றாக்குறை அச்சங்கள் மற்றும் நடுத்தர கால உலகளாவிய கையிருப்பு அதிகப்படியான யதார்த்தத்திற்கு இடையில் பிளவுபட்டுள்ளது.
Rally-யின் பலவீனமான அடித்தளங்கள்
தற்போதைய விலை ஏற்றத்திற்கான அழுத்தம் இரண்டு காரணங்களால் ஏற்படுகிறது. முதலாவதாக, அமெரிக்காவின் முக்கிய எரிசக்திப் பகுதிகளில் ஏற்பட்ட ஒரு கடுமையான குளிர்கால புயல், தினசரி 1.5 முதல் 2 மில்லியன் பீப்பாய்கள் வரையிலான கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியை பாதித்துள்ளது. மேலும், வானிலை விளைவுகளால் முழு செயல்பாட்டு மீட்பு தாமதமாகலாம். இது வட அமெரிக்க சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க, இருப்பினும் தற்காலிகமான, இறுக்கத்தை உருவாக்குகிறது. இரண்டாவதாக, மத்திய கிழக்கில் அதிகரித்த புவிசார் அரசியல் ஆபத்து மற்றும் ரஷ்ய எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பில் தொடர்ச்சியான இடையூறுகள், எதிர்பாராத விநியோக வெட்டுக்களின் அதிக நிகழ்தகவை விலையில் சேர்க்க வர்த்தகர்களை கட்டாயப்படுத்துகின்றன. இந்த காரணிகள் RSI (Relative Strength Index) 60-க்கு மேல் உயர்ந்து, வலுவான வாங்கும் அழுத்தத்தை சமிக்ஞை செய்கின்றன, ஆனால் ஓவர் பாட் நிலைக்கு சற்று குறைவாக உள்ளது. அமெரிக்க டாலரின் தொடர்ச்சியான பலவீனம், கடந்த ஆண்டு 11% க்கும் அதிகமாக சரிந்துள்ளது, இது பொருட்களுக்கு ஒரு நிலையான ஆதரவாக அமைந்துள்ளது.
விநியோக அதிகப்படியான சந்தை
குறுகிய கால விலை உயர்வை மீறி, நடுத்தர காலக் கண்ணோட்டம் தொடர்ச்சியான விநியோக உபரியால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் (EIA) படி, 2026 வரை உலகளாவிய எண்ணெய் உற்பத்தி தேவையை விட அதிகமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதனால் கையிருப்புகள் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும். EIA ஆனது 2026 இல் உலகளாவிய திரவ எரிபொருட்களின் உற்பத்தி ஒரு நாளைக்கு 1.4 மில்லியன் பீப்பாய்கள் (b/d) அதிகரிக்கும் என கணித்துள்ளது. இந்த வளர்ச்சியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி OPEC+ அல்லாத உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வருகிறது, குறிப்பாக அமெரிக்கா, பிரேசில், கனடா மற்றும் கயானா, அவர்கள் இந்த ஆண்டு சுமார் 1 மில்லியன் b/d புதிய விநியோகத்தை சேர்க்க கணித்துள்ளனர். இந்த இடைவிடாத OPEC+ அல்லாத விநியோக வளர்ச்சி, OPEC+-ன் விலைகளை நிலைநிறுத்தும் உத்தியை சிக்கலாக்குகிறது.
முரண்பட்ட கணிப்புகள் மற்றும் தேவைக்கான தடைகள்
தற்போதைய விநியோக அதிர்ச்சிகள் குறைந்தவுடன் விலைகள் குறையும் என்று ஆய்வாளர்களின் ஒருமித்த கருத்து உள்ளது. EIA ஆனது WTI விலை 2026 இல் சராசரியாக $52 ஆக இருக்கும் என்று கணிக்கிறது, இது தற்போதைய நிலைகளிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க பின்னடைவாகும். இந்த பின்தங்கிய மனநிலை, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் சராசரியாக $50 களின் பாதியில் இருக்கும் என்ற கணிப்புகளிலும் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த கணிப்புகளுக்கு அடிப்படையாக இருப்பது உலகளாவிய தேவையைப் பற்றிய கவலைகள். சமீபத்திய உற்பத்தித் தரவுகள் முக்கிய பொருளாதாரங்களில் மந்தநிலையைக் காட்டுகின்றன. டிசம்பரில் அமெரிக்காவின் ISM உற்பத்தி PMI 47.9 ஆகப் பதிவு செய்யப்பட்டது, இது தொடர்ச்சியான மூன்று மாதங்களுக்கு சுருக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இதேபோல், சந்திர புத்தாண்டு விடுமுறைக்கு முன்னதாக சீனாவில் தொழில்துறை நடவடிக்கைகளில் ஏற்படும் பலவீனம், தேவை வளர்ச்சியை மட்டுப்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதிகரிக்கும் விநியோகம் மற்றும் குறையும் தேவை ஆகியவற்றின் இந்த கலவையானது ஒரு சக்திவாய்ந்த தலையாக மாறுகிறது, அதை சந்தையின் தற்போதைய விரைவான உணர்வு இன்னும் கடக்கவில்லை.