Oil Price Crash: இran-US பேச்சுவார்த்தை வதந்தியா? நிஜமான சப்ளை நெருக்கடி என்ன?

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
Oil Price Crash: இran-US பேச்சுவார்த்தை வதந்தியா? நிஜமான சப்ளை நெருக்கடி என்ன?
Overview

உலக சந்தையில் இன்று கச்சா எண்ணெய் விலை திடீரென சரியத் தொடங்கியது. ஈரான் மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு இடையே பேச்சுவார்த்தை நடப்பதாக வெளியான செய்திகளே இதற்குக் காரணம். ஆனால், இந்த தற்காலிக சந்தோஷத்திற்குப் பின்னால், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற முக்கிய எண்ணெய் வழித்தடங்களில் உள்ள ஆபத்துகளும், ஈராக்கின் உற்பத்தி குறைப்பும் பெரும் சவால்களாக உள்ளன.

நம்பிக்கை vs யதார்த்தம்: சந்தையில் ஒரு பிளவு

சந்தையில் நிலவும் பதற்றமான சூழலில், ஈரான் மற்றும் அமெரிக்கா இடையே பேச்சுவார்த்தை நடப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் இருப்பதாக வெளியான செய்திகள், முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு சிறு ஆறுதலை அளித்தன. இதன் காரணமாக, புதன்கிழமை அன்று பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை 50 சென்ட் சரிந்து $80.90 ஆக வர்த்தகமானது. அமெரிக்காவின் வெஸ்ட் டெக்சாஸ் இன்டர்மீடியட் (WTI) கச்சா எண்ணெய் விலையும் 88 சென்ட் குறைந்து $74.96 ஆகப் பதிவானது.

நியூயார்க் டைம்ஸ் பத்திரிகை வெளியிட்ட செய்தியின்படி, ஈரான் உள்துறை அமைச்சகத்தின் பிரதிநிதிகள் அமெரிக்க மத்திய புலனாய்வு அமைப்பான CIA உடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தத் தயாராக இருப்பதாகத் தெரிவித்துள்ளனர். இந்தச் செய்தி சந்தையில் ஒரு தற்காலிக நேர்மறை தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினாலும், UBS போன்ற முன்னணி நிதி நிறுவனங்கள், இந்த செய்தி ஆபத்துக்களை மறைப்பதாக எச்சரித்துள்ளன. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து தடைபட்டால், எண்ணெய் உற்பத்தி மேலும் குறையக்கூடும் என அவர்கள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர்.

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி - உயிர்ப்பாதை ஆபத்தில்

தற்போது சந்தை நம்பிக்கையில் கவனம் செலுத்தினாலும், உண்மையான சப்ளை சிக்கல்கள் தீவிரமடைந்து வருகின்றன. உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் LNG வர்த்தகத்தில் சுமார் 20% பங்கு வகிக்கும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி, தற்போது கிட்டத்தட்ட மூடப்பட்டுள்ளது. ஈரானின் நடவடிக்கைகளால் நூற்றுக்கணக்கான டேங்கர்கள் (Tankers) காத்திருப்பில் உள்ளன. மேலும், கப்பல் காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் (Insurance Premiums) பல மடங்கு உயர்ந்துள்ளன. இதனால், பெரும்பாலான கப்பல் நிறுவனங்களுக்கு இந்த வழியாகச் செல்வது சாத்தியமற்றதாகிவிட்டது.

இந்தச் சிக்கல் குறிப்பாக ஆசிய சந்தைகளுக்கு பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் கிட்டத்தட்ட 50% ஹார்முஸ் வழியாகவே வருகிறது. அதேபோல், தென் கொரியாவின் இறக்குமதியில் 60% இந்த ஜலசந்தியை நம்பியுள்ளது.

ஈராக்கின் உற்பத்தி சரிவு: கூடுதல் சுமை

இந்தச் சூழலில், OPEC அமைப்பின் இரண்டாவது பெரிய உறுப்பினரான ஈராக்கும் ஒரு பெரிய சவாலை எதிர்கொண்டுள்ளது. டேங்கர் அணுகல் மற்றும் துறைமுகச் செயல்பாடுகளில் உள்ள சிக்கல்களால், ஈராக் தனது எண்ணெய் உற்பத்தியை தினமும் 3 மில்லியன் பீப்பாய்களுக்கு மேல் குறைக்க வேண்டிய சூழல் ஏற்படலாம். ஏற்கனவே, ஈராக் தனது உற்பத்தியை சுமார் 1.5 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறைத்துள்ளது.

சந்தை கணிப்புகளும், எதிர்கால அபாயங்களும்

கோல்ட்மேன் சாக்ஸ் (Goldman Sachs) ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக நடைபெறும் வர்த்தகம் அடுத்த 5 வாரங்களுக்கு இதேபோல் குறைந்தால், பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை $100 ஐத் தாண்டும் அபாயம் உள்ளது. OPEC+ நாடுகள் ஏப்ரல் முதல் உற்பத்திச் சரிவை ஈடுசெய்ய 206,000 பீப்பாய்கள் மட்டுமே அதிகரிப்பதாகக் கூறியுள்ளது. ஆனால், இதுவும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டால் எந்தப் பயனும் தராது. பெரும்பாலான உற்பத்தித் திறன் சவுதி அரேபியா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடம் உள்ளது, இவர்களின் ஏற்றுமதியும் தற்போது பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

அமெரிக்கா: எதிர்பாராத சரக்கு அதிகரிப்பு

மேலும், அமெரிக்காவில் கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு (Inventories) எதிர்பாராதவிதமாக 5.6 மில்லியன் பீப்பாய்கள் அதிகரித்துள்ளது. இது சந்தை எதிர்பார்ப்பை விட அதிகம். இது தேவையில் ஒரு மெதுவான போக்கைக் குறிக்கலாம்.

நிபுணர்களின் மாறுபட்ட கருத்துக்கள்

தற்போது சந்தையில் நிபுணர்களிடையே கருத்து வேறுபாடுகள் நிலவுகின்றன. சிலர், அமைதிப் பேச்சுவார்த்தைகள் வெற்றி பெற்றால் விலை விரைவில் சரியும் என நினைக்கிறார்கள். ஆனால், மற்றவர்கள், இந்த நிலையற்ற தன்மை தொடரும் என எச்சரிக்கின்றனர். சிட்டி ரிசர்ச் (Citi Research) அடுத்த சில மாதங்களுக்கு பிரெண்ட் எண்ணெய் விலை $80-$90 வரையிலும், பின்னர் குறையவும் வாய்ப்புள்ளதாகக் கணித்துள்ளது.

மொத்தத்தில், ஈராக்கின் உற்பத்திச் சரிவு, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி சிக்கல்கள், மற்றும் மத்திய கிழக்கின் நிலையற்ற புவிசார் அரசியல் சூழல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, தற்போதைய விலை வீழ்ச்சி ஒரு தற்காலிக இடைவெளியாகவே இருக்கக்கூடும். உண்மையான ஆற்றல் பாதுகாப்பின் விலை சந்தையால் இன்னும் முழுமையாகக் கணக்கிடப்படவில்லை.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.