Offshore Wind: 25 GW திட்டங்கள் ஏன் தேங்கி நிற்கின்றன?

உலகளவில் ஆஃப்ஷோர் விண்ட் (Offshore Wind) துறையில் மிகப்பெரிய வளர்ச்சி எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், **25 GW** திட்டங்கள் தற்போது கிரிட் இணைப்பு மற்றும் நிதிப் பிரச்சனைகளால் தேக்கமடைந்துள்ளன. இது எரிசக்தி துறை மற்றும் முதலீட்டாளர்களுக்கு என்ன அர்த்தம் என்பதைப் பார்ப்போம்.

என்ன நடந்தது?

உலகளாவிய ஆஃப்ஷோர் விண்ட் (Offshore Wind) துறையில் மிகப்பெரிய விரிவாக்கம் வரவிருக்கிறது. 2035-க்குள் இதன் திறன் 420 GW ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது 2025 இறுதியில் இருந்த 92.5 GW-ஐ விட மிக அதிகம். குளோபல் விண்ட் எனர்ஜி கவுன்சிலின் (Global Wind Energy Council) தரவுகளின்படி, அடுத்த பத்தாண்டுகளில் இத்துறை 327 GW புதிய திறனை சேர்க்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், இந்த வளர்ச்சிப் பாதையில் ஒரு பெரிய தடை ஏற்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே திட்ட ஒப்புதல் பெற்றுள்ள சுமார் 25 GW ஆஃப்ஷோர் விண்ட் திட்டங்கள் தற்போது ஸ்தம்பித்து நிற்கின்றன. கிரிட் இணைப்பில் உள்ள சவால்கள், ஏல நடைமுறைகளில் ஏற்படும் தாமதங்கள் மற்றும் தேவையான நிதியைப் பெறுவதில் உள்ள சிரமங்கள் ஆகியவை இந்தத் திட்டங்களை தாமதப்படுத்தியுள்ளன.

முதலீட்டாளர்களுக்கு இது ஏன் முக்கியம்?

அதிகரித்து வரும் தேவைக்கும், தேக்கமடைந்துள்ள திட்டங்களின் யதார்த்தத்திற்கும் இடையிலான முரண்பாடு முதலீட்டாளர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் தூய்மையான ஆற்றலில் அதன் பங்கு காரணமாக, ஆஃப்ஷோர் விண்ட் துறையின் நீண்டகால பார்வை வலுவாக இருந்தாலும், திட்ட தாமதங்கள் டெவலப்பர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களின் நிதி நிலையை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. ஒரு திட்டம் தாமதமாகும்போது, அது மூலதனத்தைப் பாதிக்கிறது, வட்டி செலவுகளை அதிகரிக்கிறது, மேலும் வருவாய் ஈட்டும் காலக்கெடுவை நீட்டிக்கிறது. இந்தத் துறையில் செயல்படும் நிறுவனங்களுக்கு, இந்த 'முடங்கிய' திட்டங்கள் முதலீட்டின் மீதான வருவாய் ஈட்டுவதற்கு அதிக காலம் எடுக்கும் என்பதை உணர்த்துகிறது, இது லாப வரம்புகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.

கிரிட் மற்றும் செயல்படுத்தும் சவால்

அடையாளம் காணப்பட்ட மிகப்பெரிய தடைகளில் ஒன்று கிரிட் உள்கட்டமைப்பின் பற்றாக்குறை. ஒரு விண்ட் ஃபார்மை உருவாக்குவது என்பது பாதி வேலைதான்; அந்த ஆற்றல் கிரிட்டிற்கு திறம்பட கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். பல பிராந்தியங்களில், உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலின் அளவைக் கையாளும் அளவுக்கு கிரிட் தயாராக இல்லை. இது அரசாங்கங்களும் பயன்பாட்டு நிறுவனங்களும் தீர்க்கப் போராடும் ஒரு இடையூறை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, இத்துறை சப்ளை செயின் அழுத்தங்களையும் சமாளிக்கிறது. டர்பைன்களின் அளவு அதிகரிக்கும்போது – தற்போது சராசரியாக 10 மெகாவாட்டிற்கும் மேல் – இந்த மாபெரும் பாகங்களை உற்பத்தி செய்தல், கொண்டு செல்லுதல் மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவற்றின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சிக்கல்தன்மை உயர்ந்துள்ளது. இது இந்த திட்டங்களில் ஈடுபட்டுள்ள இன்ஜினியரிங் மற்றும் கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கு செலவினங்களை மீறுதல் மற்றும் செயல்படுத்தல் தாமதங்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

இந்திய சூழலைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

சீனா மற்றும் ஐரோப்பா ஆஃப்ஷோர் விண்ட் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தினாலும், இந்தியாவின் எரிசக்தி மாற்ற உத்தியின் முக்கிய பகுதியாக ஆஃப்ஷோர் விண்டையும் இந்தியா கருதுகிறது. இந்திய முதலீட்டாளர்களுக்கு, உலகளாவிய 'தாமதமான திட்டங்கள்' போக்கு ஒரு முக்கிய ஆய்வுப் பாடமாக அமைகிறது. நீண்டகால கொள்கை நிச்சயமற்ற தன்மை, நம்பகமான கிரிட் இணைப்பு மற்றும் நிலையான நிதி கட்டமைப்புகள் போன்ற உலகளவில் அடையாளம் காணப்பட்ட சவால்கள், இந்தியாவின் சொந்த ஆஃப்ஷோர் விண்ட் முயற்சிகளின் வெற்றியைத் தீர்மானிக்கும் காரணிகளாகும். நிறுவப்பட்ட சந்தைகளில் உள்ள திட்டங்கள் இந்த சிக்கல்களுடன் போராடினால், ஆஃப்ஷோர் மின்சாரத்திற்கான சப்ளை செயின் மற்றும் கிரிட் உள்கட்டமைப்பு இன்னும் உருவாகி வரும் இந்தியா போன்ற புதிய சந்தைகளுக்கான ஆபத்து அதிகமாகவே இருக்கும்.

அபாயங்கள் மற்றும் கவலைகள்

முதலீட்டாளர்கள் இந்தத் துறையில் உள்ள குறிப்பிட்ட வணிக அபாயங்களைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டும். முதலாவதாக, கொள்கை நிச்சயமற்ற தன்மையின் ஆபத்து உள்ளது. ஆஃப்ஷோர் விண்டிற்கு கணிசமான முன்பணம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் டெவலப்பர்கள் உறுதிமொழி அளிக்க தெளிவான, நீண்டகால அரசாங்க ஆதரவு தேவை. ஏல கட்டமைப்புகள் அல்லது மானிய விதிமுறைகள் மாறினால், திட்டங்கள் விரைவாக சாத்தியமற்றதாகிவிடும். இரண்டாவதாக, நிதியளிப்பு ஆபத்து உள்ளது. அதிக வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் உயரும் மூலப்பொருள் செலவுகள் திட்டங்களை ஆரம்பத்தில் திட்டமிடப்பட்டதை விட விலை உயர்ந்ததாக மாற்றும், இது டெவலப்பர்களின் லாபத்தை அதிகரிக்கும். இறுதியாக, அனுமதியின் மெதுவான வேகம் ஒரு தொடர்ச்சியான பிரச்சினையாக உள்ளது, அங்கு அதிகாரத்துவ தாமதங்கள் ஒரு திட்ட காலக்கெடுவில் ஆண்டுகள் சேர்க்கலாம், இதனால் திட்டம் காலப்போக்கில் குறைவாக போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாறும் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது.

முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?

முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, இந்தத் துறைக்கான முக்கிய கண்காணிப்பு அம்சம் கொள்கை நடவடிக்கைகளின் வேகம் ஆகும். அரசாங்கங்கள் ஆஃப்ஷோர் விண்ட் மற்றும் அதன் தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்புகளான துறைமுகங்கள் மற்றும் கிரிட் சேமிப்பகத்தை முக்கிய தேசிய உள்கட்டமைப்பாக நியமிக்கிறதா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம். இந்த நியமனம் பெரும்பாலும் அனுமதி செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் நிதியளிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, தொழில்துறை கூட்டாண்மைகள் மற்றும் சப்ளை செயின்களின் ஸ்திரத்தன்மையைக் கவனியுங்கள். இந்தத் துறையின் வெற்றி, டெவலப்பர்களால் திட்டமிடலுக்கும் உண்மையான கட்டுமானத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளியை நிரப்ப முடியுமா, இந்த 'தாமதமான' 25 GW ஆற்றலை செயல்பாட்டு சொத்துக்களாக மாற்ற முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தது.