ரிக் ஆபரேட்டர்கள் வெளியேறுகின்றனர்: ONGC டெண்டர் ரத்து ஒரு காரணம்
இந்திய கடல்துறை துளையிடும் துறையில் (offshore drilling sector) ஒரு பெரிய விநியோகத் தட்டுப்பாடு (supply shock) ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. ADES-Shelf Drilling போன்ற முக்கிய சர்வதேச நிறுவனங்கள் தங்கள் சொத்துக்களை இந்தியாவிலிருந்து திரும்பப் பெற பரிசீலித்து வருகின்றன. இதற்கு முக்கிய காரணம், எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு கழகமான (ONGC) ONGC, shallow-water exploration-க்கு அவசியமான ஜாக்-அப் ரிக்ஸ்களுக்கான (jack-up rigs) டெண்டர்களை மீண்டும் மீண்டும் ரத்து செய்வதே ஆகும். 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, ONGC பதினைந்து ரிக்ஸ்களை உள்ளடக்கிய நான்கு டெண்டர்களை ரத்து செய்துள்ளது. இந்த நிலையற்ற கொள்கையும், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தி நிறுவனமான ONGC-யின் தீவிர செலவுக் குறைப்பு (aggressive cost-cutting) நடவடிக்கைகளும், ரிக் ஆபரேட்டர்களை நிலையான சர்வதேச சந்தைகளை நோக்கிச் செல்லத் தூண்டுகிறது.
ரிக் கட்டண வேறுபாடு மற்றும் உலகளாவிய சந்தை போக்குகள்
இந்தியாவிற்கும் உலக சந்தைகளுக்கும் இடையே ரிக் கட்டணங்களில் (rig rates) பெரும் வேறுபாடு காணப்படுகிறது. 2025 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் (Q4 2025) ஒப்பிடக்கூடிய ரிக்ஸ்களுக்கான உலகளாவிய தினசரி சராசரி கட்டணம் $112,900 ஆக இருந்தபோது, சமீபத்திய ONGC டெண்டர் ரத்து $55,000 ஐ மட்டுமே பரிந்துரைத்தது. தற்போது இந்திய சந்தையில் தினசரி கட்டணம் சுமார் $97,750 ஆக உள்ளது. இந்தப் பெரும் விலை வேறுபாட்டிற்குக் காரணம், பிராந்திய ஒப்பந்ததாரர்களுக்கான குறைந்த செயல்பாட்டுச் செலவுகள் மற்றும் இந்தியாவில் பொதுவாக 3 வருடங்கள் ஒப்பந்தம் இருப்பது, இது உலகளாவிய சராசரியான 1 வருடத்தை விட அதிகம். இருப்பினும், முக்கிய பிரச்சினை ONGC-யின் விலை எதிர்பார்ப்புகள் தான். உலகளவில், கடல்சார் துளையிடும் ரிக் சந்தை மேம்பட்ட பயன்பாட்டுடன் (improved utilization) ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு வருகிறது. உதாரணமாக, ADES சமீபத்தில் Shelf Drilling-ஐ கையகப்படுத்தி, 19 நாடுகளில் 77 யூனிட்களுடன் உலகின் மிகப்பெரிய ஜாக்-அப் ரிக் குழுமத்தை உருவாக்கியுள்ளது. உலகளாவிய சந்தைப்படுத்தப்பட்ட ஜாக்-அப் பயன்பாடு 90% க்கும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஜாக்-அப் ஒப்பந்தங்களின் சராசரி காலம் 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் (H1 2025) 829 நாட்களாக உயர்ந்துள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 34% அதிகரித்துள்ளது. ஆனால் இந்தியாவின் நிலைமை இதற்கு நேர்மாறாக உள்ளது, டெண்டர் ரத்துகளால் ரிக்ஸ் செயலற்ற நிலையில் உள்ளன, இது மதிப்பு குறைவதற்கும் செயல்பாட்டு நிச்சயமற்ற தன்மைக்கும் வழிவகுக்கிறது.
ONGC-யின் செலவுக் குறைப்பு எரிசக்தி பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது
ONGC-யின் தற்போதைய தீவிர செலவுக் குறைப்பு மற்றும் டெண்டர் ரத்து செய்யும் கொள்கை, இந்தியாவின் தேசிய எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு (national energy security) குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 88% இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ளது. உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் இடையூறுகளால் இந்தப் பாதிப்பு மேலும் மோசமடைகிறது. ONGC, 2025-26 நிதியாண்டிற்குள் (FY2025-26) உள்நாட்டு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியை 11% அதிகரிக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. இதன் மூலம் 20.838 மில்லியன் டன் எண்ணெய் மற்றும் 23.708 பில்லியன் கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயுவை உற்பத்தி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. ஆனால், தற்போதைய டெண்டர் சூழல் இந்த உற்பத்தி இலக்குகளை நேரடியாகப் பலவீனப்படுத்துகிறது. ONGC-க்கு இது போன்ற டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்ட வரலாறு உண்டு. உதாரணமாக, 2023 மே மாதம் Daman upside gas development project-ல் அதிக விலை மேற்கோள்களால் டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டது. வெளிநாட்டு ரிக் ஆபரேட்டர்கள் வெளியேறுவது எதிர்காலத்தில் ரிக் பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும், இதனால் ONGC அதிக விலை கொடுத்து ரிக்ஸ்களை வாங்க வேண்டியிருக்கும் அல்லது அதன் உற்பத்தி இலக்குகளை கணிசமாகப் பாதிக்க நேரிடும். இந்த குறுகிய கால பார்வை, கணிசமான விநியோக இடைவெளியை (supply gap) நிவர்த்தி செய்ய வேண்டிய ஒரு நாட்டிற்கு நீண்ட கால எரிசக்தி பாதுகாப்பை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.
ரிக் துறை மோதல்களுக்கு மத்தியிலும் ONGC வளர்ச்சி நோக்கிய பயணம்
ரிக்ஸ் குறித்த இந்தச் சிக்கல்களுக்கு மத்தியிலும், ONGC தனது வளர்ச்சித் திட்டங்களைத் தொடர்ந்து மேற்கொண்டு வருகிறது. இதில் அரசின் 'Samudra Manthan' திட்டத்தின் கீழ், பயன்படுத்தப்படாத கையிருப்புக்களை (untapped reserves) கண்டறிந்து உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்க $20 பில்லியன் மதிப்புள்ள ஆழ்கடல் ரிக்ஸ்களுக்கான (deepwater rigs) டெண்டரும் அடங்கும். மேலும், பழமையான Mumbai High வயலில் உற்பத்தியை அதிகரிக்க BP உடனான தொழில்நுட்ப சேவை வழங்குநர் (Technical Service Provider) ஒத்துழைப்பையும் ONGC மேம்படுத்தி வருகிறது. ONGC பசுமை ஆற்றலிலும் (green energy) கவனம் செலுத்தினாலும், வழக்கமான எரிசக்தி உற்பத்தியைப் பாதுகாப்பதே அதன் முக்கியப் பணியாகும். ரிக் ஆபரேட்டர்களுடனான இந்த உரசல் (friction), அதன் முக்கிய இலக்கைத் தடுக்கக்கூடும். எனவே, ONGC தனது கொள்முதல் உத்திகளை (procurement strategies) சந்தை இயக்கவியலுடன் (market dynamics) ஒத்துப்போகும் வகையில் மாற்றியமைத்து, இந்தியாவின் அவசரத் தேவையாக உள்ள உள்நாட்டு எண்ணெய் உற்பத்தியை அதிகரிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.
