இந்தியாவின் எரிவாயு தேவையை பூர்த்தி செய்ய ONGC நிறுவனம் ஒரு முக்கிய பாய்ச்சலை எடுத்துள்ளது. மகானதி ஆழ்கடல் பகுதியில், முதல்முறையாக எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு தேடும் பணியை தொடங்கியுள்ளது. இது உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரித்து, இறக்குமதியை குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Detailed Coverage
ஆழ்கடல் தேடுதல் பணி துவக்கம்
அரசுக்கு சொந்தமான ஆயில் அண்ட் நேச்சுரல் கேஸ் கார்ப்பரேஷன் (ONGC), ஒடிசா கடற்கரையில் உள்ள மகானதி ஆழ்கடல் பகுதியில் தங்களது முதல் ஆழ்கடல் ஆய்வு கிணறு (MN-DW18-1-H-D) தோண்டும் பணியை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியுள்ளது. இந்தியாவின் ஆழ்கடல் மற்றும் மிக ஆழ்கடல் பகுதிகளில் உள்ள ஹைட்ரோகார்பன் வளங்களை கண்டறியும் அரசின் 'சமுத்ர மந்தன்' திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக இந்த பணி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
எதிர்கால இருப்புக்கான வியூகம்
இந்த ஆய்வு, இதற்கு முன் கண்டறியப்பட்ட கொனார்க் இருப்பு பகுதியிலிருந்து சுமார் 23 கடல் மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இவ்வளவு ஆழத்தில் உள்ள பகுதிகளை குறிவைப்பதன் மூலம், ONGC தனது ஆழ்கடல் நிலப்பகுதிகளின் வணிக சாத்தியக்கூறுகளை நிரூபிக்க முயல்கிறது. இதற்காக மும்பையில் புதிதாக தொடங்கப்பட்டுள்ள டீப் வாட்டர் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் மிஷன் சென்டர் (DeepX) மூலம், புவியியல் தரவுகள் மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்தி, வெற்றிகரமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை கண்டறியும் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்க ONGC திட்டமிட்டுள்ளது.
நிதி மற்றும் செயல்பாட்டு சூழல்
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, ஆழ்கடல் ஆய்வு என்பது அதிக முதலீடு தேவைப்படும் ஒரு செயலாகும். இதில் பெரிய ஹைட்ரோகார்பன் வளங்களைக் கண்டறியும் சாத்தியம் அதிகமாக இருந்தாலும், இந்த திட்டங்கள் மிகவும் செலவு மிகுந்தவை மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியான அபாயங்களையும் கொண்டுள்ளன. சில சமயங்களில், துளையிடும் பணிகளில் தாமதங்கள் ஏற்படலாம் அல்லது எதிர்பாராத செலவுகள் அதிகரிக்கலாம். இது குறுகிய கால லாப வரம்புகளை பாதிக்கக்கூடும். ONGC-யின் தற்போதைய வியூகம், தங்களது பழைய மற்றும் தேய்ந்து போன வயல்களின் உற்பத்தியில் ஏற்படும் சரிவை, புதிய மற்றும் அதிக சாத்தியமுள்ள பகுதிகளை கண்டறிவதன் மூலம் ஈடுசெய்வதாகும். இந்த ஆய்வு கிணறுகளை வெற்றிகரமாக செயல்படும் உற்பத்தி சொத்துக்களாக மாற்றும் ONGC-யின் திறனே, அதன் நீண்டகால நிதி ஆரோக்கியத்திற்கு முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.
துறை மற்றும் ஒழுங்குமுறை சூழல்
எரிசக்தி துறையை ஊக்குவிக்கும் வகையில், அரசு சமீபத்தில் இதுவரை தடை செய்யப்பட்டிருந்த சுமார் 10 லட்சம் சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவுள்ள ஆழ்கடல் பகுதிகளை ஆய்வுக்கு திறந்துவிட்டுள்ளது. இது திறந்தவெளி உரிமம் வழங்கும் கொள்கையின் (Open Acreage Licensing Policy - OALP) ஒரு பகுதியாகும். இருப்பினும், எரிசக்தி துறை எப்போதும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உட்பட்டது. உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு விலைகள், இத்தகைய திட்டங்களின் லாபத்தை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. உலக சந்தையில் விலைகள் குறைவாக இருந்தால், அதிக செலவு பிடிக்கும் ஆழ்கடல் பிரித்தெடுப்பின் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு குறையும்.
அபாயங்களும் கண்காணிப்பும்
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஆழ்கடல் துளையிடும் பணிகளில் அதிக செயல்பாட்டு அபாயங்கள் (execution risk) உள்ளன. நிலத்தில் உள்ள வயல்களைப் போலல்லாமல், ஆழ்கடல் ஆய்வுக்கு சிறப்பு உபகரணங்களும், சிக்கலான விநியோக சங்கிலியும் தேவைப்படுகின்றன. இவை திறமையாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால், செலவுகள் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. மேலும், கடந்தகால தரவுகளின்படி, ஒவ்வொரு ஆய்வு கிணறும் வணிக ரீதியாக லாபம் தரும் கண்டுபிடிப்பாக அமைவதில்லை. ONGC நிறுவனம் இதற்கு முன்பும், இந்த திட்டங்களுக்கான அதிக மூலதன செலவினங்களுக்கும், சீரான டிவிடெண்ட் வழங்குவதற்கும், கடன் மேலாண்மைக்கும் இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்துவதில் சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது.
எதிர்காலத்தில், பங்குதாரர்களுக்கு முக்கிய புதுப்பிப்புகள் துளையிடும் காலக்கெடு, MN-DW18-1-H-D தளத்தில் கண்டறியப்படும் சாத்தியமான கண்டுபிடிப்புகளின் தன்மை, மற்றும் இந்த மூலதன அர்ப்பணிப்புகள் நிறுவனத்தின் இலவச பணப்புழக்கத்தையும் (free cash flow) ஒட்டுமொத்த கடன் அளவுகளையும் எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பது குறித்த நிர்வாகத்தின் கருத்துகளாக இருக்கும்.
